Co dziś dłubałem w tico? (2016 i 2017)
-
Tak dziś dłubałem, że antenę automatyczną złamałem (zahaczyła o gałęzie przy cofaniu). Zły jestem i antena będzie usunięta całkowicie, dziura zalepiona jakimś kitem Nie ma skąd wziąć nowej.
-
Tak dziś dłubałem,
że antenę automatyczną złamałem (zahaczyła o gałęzie przy cofaniu). Zły jestem i
antena będzie usunięta całkowicie, dziura zalepiona jakimś kitem Nie ma
skąd wziąć nowej.Nie martw się. Szwagierce której sprzedałem swoje Tico ktoś pod szkołą zabawił się i też ułamałi antenę . Jakież było jej zdziwienie (nie zwróciła uwagi) że radio przestało jej odbierać. Aż dzwoniła do mnie na drugi dzień że coś jej nie działa. A ja zapytałem czy ma wysuniętą antenę i jak podeszła do samochodu zobaczyła że jej wcale już nie ma.
-
A nie da się kupić zwykłej, nie automatycznej?
-
A nie da się kupić zwykłej, nie automatycznej?
Są, nawet niedrogie, ale zamienniki. Gorsza jakość, jednak na sztukę pewnie może być.
-
Tak dziś dłubałem,
że antenę automatyczną złamałem (zahaczyła o gałęzie przy cofaniu). Zły jestem i
antena będzie usunięta całkowicie, dziura zalepiona jakimś kitem Nie ma
skąd wziąć nowej.Gdy wujkowi daaawno temu ułamali pod blokiem antenę w Tico, to zmodyfikował fabryczną obudowę tak, że można było przykręcić bat antenowy firmy unitra (często spotykany w polskich fiatach czy polonezach...), jest on wykonany z elastycznego drutu nierdzewnego, którego nie da się chyba złamać Możesz również poszukać anteny od starszej wersji Tico (od 1995r w dół), one również są wykonane z jednolitego, elastycznego drutu, ja mam taką w swoim Tico, raz zahaczyłem o stalowy sznurek od prania i nic się z nią nie stało.
Btw. Gdybyś chciał się pozbyć silniczka elektrycznej anteny to pisz PW, bardzo chętnie ją odkupię.
Poniżej zdjęcie patentu z anteną unitry. O dziwo znalazłem jakieś w swoim archiwum
-
Dolałem płynu do spryskiwacza... Przy okazji otwierania maski sprawdziłem resztę płynów - są...
-
A ja dziś w miedziaku nowe przewody hamulcowe sam sobie poskładałem:
-
A ja dziś w
miedziaku nowe przewody hamulcowe sam sobie poskładałem:Widać profesjonalne narzędzia...
-
A jak, coraz ciężej dostać niektóre partsy do tico, a tak za około 120 zł mam sprzęt i materiał do hamulców i przewodów paliwowych
I tak wyszło taniej niż jakbym chciał kupić już gotowy zestaw tych wszystkich przewodów -
Co prawda w Swifcie ale wieszak dedykowany do Tico.
Ma niecały rok jego miejsce zajął stary oryginalny wieszak z Tikusia, po 17 latach wyglądający lepiej jak ten od nowościInny zamiennik wieszaka założony w Peugeocie też po roku jest do wymiany
-
Mam podobne doświadczenia, wszystko jest dziś z Chin - marnej jakości.
-
Wczoraj dziwnie zaczęły piszczeć mi hamulce, tylne prawe koło gorące..
dziś zdiagnozowałem zatartą linkę hamulca ręcznego więc czeka mnie kawał zabawy przy wymianieJuż od 2 tygodni czułem że tego ręcznego po prostu nie nie ma ale gdyby nie piski to jeździłbym dalej
-
czeka mnie kawał zabawy przy wymianie yay
Ja tak miałem to poszedłem za radą tu na forum i zamiast kupy roboty wymieniłem sam wkład czyli linkę kupioną na metry. Wytrzymało to sporo aż tico poszło na sprzedaż.
-
Ja tak miałem to
poszedłem za radą tu na forum i zamiast kupy roboty wymieniłem sam wkład czyli linkę
kupioną na metry. Wytrzymało to sporo aż tico poszło na sprzedaż.u mnie pancerz nawet przegnity
-
Dziś założyłem nową linkę hamulcową i nowy bak paliwa (zamiennik 140zł).
O wymianę teraz prosi przewód hamulcowy i bębny
-
O wymianę teraz prosi przewód hamulcowy i bębny
W razie zakupów: uważaj na bębny z Inter Carsu. Ja kiedyś kupiłem i musiałem oddać w ramach reklamacji - sprzedali mi jakieś badziewie niewiadomego pochodzenia, do którego nie dało się wkręcić szpilek (ani z Tico, ani z Matiza) - za duże otwory były.
-
W razie zakupów:
uważaj na bębny z Inter Carsu. nie
dało się wkręcić szpilek (ani z Tico, ani z Matiza) - za duże otwory były.Można dokupić szpilki do tico o większej średnicy.
Myślę że te moje jeszcze sezon wytrzymają, strasznie korozja je dopadła w ostatnim czasie, przebieg około 55kkm to chyba nie jest dużo jak na bębny, choć rant już widocznyps. pierwszy raz od niepamiętnych czasów było "psss" przy odkręcaniu korka wlewu paliwa
-
ps. pierwszy raz od
niepamiętnych czasów było "psss" przy odkręcaniu korka wlewu paliwaU mnie nie ma "psss", mam jakąś nieszczelność w układzie par paliwa w lewym tylnym nadkolu. Nie ma kiedy zajrzeć, a czuć benzyną przy otwartej szybie
-
U mnie nie ma
"psss", mam jakąś nieszczelność w układzie par paliwa w lewym tylnym nadkolu. Nie ma
kiedy zajrzeć, a czuć benzyną przy otwartej szybieJa też, ale zlokalizowałem: na króćcu baku, gdzie nachodzi elastyczny wąż wlewowy. Zauważyłem, gdy czułem benzynę po zatankowaniu pod korek - wtedy zobaczyłem zawilgocone miejsce.
Na razie nie tankuję do pełna. -
Ja też, ale
zlokalizowałem: na króćcu baku, gdzie nachodzi elastyczny wąż wlewowy.U mnie oba te węże były już naprawiane, poprawiłem je stosując koszulki termokurczliwe
