Co dziś dłubałem w Tico
-
napisał 9 lut 2012, 18:33 ostatnio edytowany przez adamo81 11 sie 2016, 21:16
150 zł plus jakieś
koszty wysyłki. W moich okolicach znalazłem za 145zł. Ale jeszcze nie kupiłem.Ja w zeszłym roku kupowałem ojcu akumulator 36 Ah do Punto w Norauto za 119 zł i jest ok. W mrozy kręci jak zły - nie warto więc przepłacać
-
napisał 9 lut 2012, 18:35 ostatnio edytowany przez Jaco- 11 sie 2016, 21:16
U mnie siedzi jeszcze aku Centry. Niestety nie wiem ile ma latek. wszystkie prawie naklejki są obdrapane.
W poprzednim Tico po 2 latach też miałem problem z aku. Wówczas kupiłem nowy i też Centra.
To chyba nie są złe aku.
-
napisał 9 lut 2012, 18:47 ostatnio edytowany przez adamo81 11 sie 2016, 21:16
U mnie siedzi
jeszcze aku Centry. Niestety nie wiem ile ma latek. wszystkie prawie naklejki są
obdrapane.
W poprzednim Tico
po 2 latach też miałem problem z aku. Wówczas kupiłem nowy i też Centra.
To chyba nie są złe
aku.Teraz nic nie jest pewne - Centra może mieć tylko markę, reszta może być z Chin...
Bosche wg niektórych też się pogorszyły...Ilu posiadaczy tyle opinii - wszystko zależy od farta, a także stanu instalacji elektrycznej w aucie - jak coś z nią nie halo, to każdy aku padnie po kilku/kilkunastu miesiącach
-
Użytkownik archiwalnynapisał 9 lut 2012, 18:56 ostatnio edytowany przez dimmuborgir 11 sie 2016, 21:16
Ja kiedyś,
niepotrzebnie jak się później okazało (była źle wyregulowana), zmieniłem linkę od
sprzęgła, bo ciężko pracowała. Po zatarciu się nowo wymienionej (może kilka miesięcy
miała), wróciłem do starej, jeszcze fabrycznej. W tych nowych (na pewno nie
oryginalnych) często pęka gumowa osłona i przez to linka się zaciera (syf z
zewnątrz).Mialem dokładnie to samo! W auto sam w lodzi kupilem za 15zl Nową linkę sprzęgla , ktora zaczela ciezko chodzic , w koncu pekla (pancerz) po 3 miesiacach!!
Nasmarowalem starą - 12lat, 160tys km , ciezko pracuje, ale dziala!
Jakosc zamiennikow jest skandaliczna
Ludzie, trzymajcie paragony i zwracajcie buble.Macie rok gwarancji
-
Użytkownik archiwalnynapisał 9 lut 2012, 18:58 ostatnio edytowany przez Dajmos 11 sie 2016, 21:16
We Francji,
Szwajcarii i RFN używanie świateł w dzień jest tylko zalecane - bez sankcji za ich
nie używanie za dnia - tylko oczywiście w naszym kraju, który na wszystko się
zgadza, zawsze nasz rząd wychodzi przed szereg i wszystko podpisuje bez czytaniaAdam.. z tą różnicą, że w cywilizowanych krajach Europy zachodniej, kierowca włącza światła podczas śnieżycy czy warunków ograniczających widoczność...a u nas? śnieżyca jak sku..... a jedzie jeden z drugim na dziennych.... Moim zdaniem jak jest powiedziane, że tak ma być to tak ma być, a jak jest zalecane to każdy robi wywód mądrości ludu bożego Do polaka trzeba jak do cepa, taka brutalna prawda
-
Użytkownik archiwalnynapisał 9 lut 2012, 19:02 ostatnio edytowany przez lukaszo91 11 sie 2016, 21:16
zgadzam się z Tobą w 100%. Sam dzisiaj mrugałem kilku "mądrym" kierowcą, którzy mimo padającego śniegu jechali na dziennych na dodatek źle zamontowanych...Wkurza mnie takie gadanie nie których: co to za różnica czy świeci led czy mijania... Ręce opadają...
-
chwalę się>chwalę się
-
Użytkownik archiwalnynapisał 12 lut 2012, 07:21 ostatnio edytowany przez przemo90lodz 11 sie 2016, 21:16
Jedyny przykry moment to uiszczenie kwoty 162 zł...
Co tak dużo, tak podrożały przeglądy od maja?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 12 lut 2012, 08:17 ostatnio edytowany przez Slavo88 11 sie 2016, 21:16
Co tak dużo, tak
podrożały przeglądy od maja?noPb+LPG ofkors
-
Co tak dużo, tak
podrożały przeglądy od maja?Slavo ma rację - Junkers na pokładzie.
Cena się nie zmieniła od dawna, rok temu też tyle płaciłem: 161 zł + 1 zł na CEPiK.
-
napisał 13 lut 2012, 15:47 ostatnio edytowany przez Jaco- 11 sie 2016, 21:16
Zrobiłem dziś z 80km. Auto super się sprawowało. Ale zdarzyło się coś co w ogóle bym nie przypuszczał.Wróciłem z podróży i zostawiłem auto pod garażem. Zabrałem się za wypakowywanie zakupów. Gdy chciałem je odpalić aby wjechać do garażu usłyszałem tylko pstryk po przekręceniu kluczyka i rozpoczął wyć mi alarm.
Łomatko myślę sobie a jemu co się stało. Jak wyje zapewne gdzieś masy nie ma. Otwieram maskę i ze zdziwieniem stwierdzam że spadła klema z akumulatora na złączu PLUS. Mam oryginalne złącza więc za pomocą młotka po wcześniejszym zluzowaniu złącza,sklepałem je trochę na płask i podłączyłem do akumulatora również troszkę pomagając młotkiem aby weszło. Skręciłem mocno i teraz jest OK.
Odpaliłem auto i wjechałem do garażu.
Pierwszy raz od jakiego czasu mam w ogóle samochód spotkałem się z takim przypadkiem aby klema zsunęła się.
-
Moderatornapisał 13 lut 2012, 22:04 ostatnio edytowany przez drzonca 11 sie 2016, 21:16
Mam oryginalne
złącza...
Pierwszy raz od
jakiego czasu mam w ogóle samochód spotkałem się z takim przypadkiem aby klema
zsunęła się.Te złącza są bardzo kiepskie. Polecam wymianę klem na standardowe mosiężne - można kupić na wąskie słupki (do standardowego akumulatora Tico) albo na normalne (jeśli przy wymianie klem od razu zmieniasz akumulator). Jeżeli nie zmieniasz klem a standardowe siedzą luźno, to polecam owinięcie słupka taśmą ołowianą - do kupienia za 1,50 zł w sklepie wędkarskim.
więc za pomocą młotka po wcześniejszym zluzowaniu złącza,sklepałem je trochę
na płask i podłączyłem do akumulatora również troszkę pomagając młotkiem aby weszło. -
Te złącza są bardzo kiepskie.
Potwierdzam. Dawno temu miałem podobnie - wystarczyło kilka razy skręcić i poluzować klemy, a już się spory luz zrobił i ratowałem się doraźnie jakimiś blaszkami miedzianymi.
Posłuchaj Drzoncy i wymień klemy, będziesz miał spokój. -
Użytkownik archiwalnynapisał 13 lut 2012, 23:41 ostatnio edytowany przez none7 11 sie 2016, 21:16
proponuję: wywalić oryginalne klemy. kupić nowe i przykręcić do akumulatora. zabezpieczyć wazelina techniczną. stare klemy obciąć i założyć końcówki (tulejki) z otworem na końce przewodów. demontaż akumulatora będzie polegał na odkręceniu przewodów od klem. w przeciwnym razie zajedziemy słupki akumulatora do konca i trzeba bedzie blaszkami się ratować (bez obrazy leo - ale uwazam ze to nieprofesjonalne).
-
... ależ owszem, uważam tak samo - spójrz, napisałem, że ratowałem się doraźnie. Zaraz potem pojawił się nowy akumulator i nowe klemy o "europejskim" rozmiarze.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 14 lut 2012, 16:58 ostatnio edytowany przez berecik 11 sie 2016, 21:16
A ja wczoraj zakupiłem felgi 14" tylko jeszcze oponek brakuje
-
napisał 15 lut 2012, 04:55 ostatnio edytowany przez adamo81 11 sie 2016, 21:16
A ja wczoraj
zakupiłem felgi 14" tylko jeszcze oponek brakujeGrubo będzie
Poka foto!
-
Użytkownik archiwalnynapisał 15 lut 2012, 09:11 ostatnio edytowany przez berecik 11 sie 2016, 21:16
To tylko same felgi i do tego stalowe. A dlatego nie alufelgi bo po 1 nie było ciekawych w jakiś przyzwoitych cenach. Po 2 czasem jeżdżę czasem po dość sporych dziurach i znając moje szczęście zaraz bym je pokrzywił .
Identyczne jak te http://allegro.pl/hyundai-matrix-lantra-coupe-felgi-stalowe-14-i2083167688.html nawet w takim samie stanie a dałem 80zł ale za komplet .
Martwię się tylko trochę za dużym ET ale jak przyjdą oponki to się przekonamy. -
napisał 15 lut 2012, 09:36 ostatnio edytowany przez Jaco- 11 sie 2016, 21:16
Martwię się tylko
trochę za dużym ET ale jak przyjdą oponki to się przekonamy.Jak już będą na aucie też zapodaj fotkę.
-
napisał 15 lut 2012, 17:08 ostatnio edytowany przez adamo81 11 sie 2016, 21:16
To tylko same felgi
i do tego stalowe.Nie szkodzi, i tak będzie wyglądał kozacko z takimi dużymi kołami, bo felga spora i profil będzie niski Fotka nie zaszkodzi