Rozładowujący sie akumulator i grzejący się silnik

[Ilidir]

Nie do końca rozumiem co mam sprawdzać po kolei, ja sie nigdy nie bawiłem w naprawanie aut ale kiedyś trzeba zacząć. Jeżeli mógłby ktoś powiedzieć gdzie szukać wtyczek do wentylatora, zeby go sprawdzić, Przekaźnik termiczny to rozumiem że mowa o termostacie ???

Pozdrawiam

[pacior]

Nie do końca rozumiem co mam
sprawdzać po kolei, ja sie nigdy nie bawiłem w naprawanie aut ale kiedyś trzeba zacząć. Jeżeli
mógłby ktoś powiedzieć gdzie szukać wtyczek do wentylatora, zeby go sprawdzić, Przekaźnik
termiczny to rozumiem że mowa o termostacie ???
Pozdrawiam

najpierw sprawdź wentylator, wtyczke znajdziesz bez problemu bo jest przy nim,
wystarczy że rozłączysz i przy użyciu 2 przewodów wetkniętych we wtyczke połączysz z plusem i minusem akumulatora. Niech mnie ktoś poprawi jeśli jestem w błędzie:
nie ma znaczenia który kabel przytkniesz do plusa a który do minusa (zmieni się jedynie kierunek obr).
Przekaźnika termicznego nie myl z termostatem bo to inna historia a znajdziesz go pod
aparatem zapłonowym - musisz wyciągnąć wtyczke i ją zewrzeć kawałkiem przewodu.

Jeśli to nie przyniesie rezultatów to szukaj dalej.

Jedna rzecz mi się przypomniała: w pierwszej kolejności sprawdź bezpiecznik od wentylatora! znajduje się w puszcze z pozostałymi z lewej strony pod deską rozdzielczą
który to bezpiecznik to już nie powiem bo zależne to jest od rocznika

[Ilidir]

Przekaźnika termicznego nie
myl z termostatem bo to inna historia a znajdziesz go pod
aparatem zapłonowym - musisz
wyciągnąć wtyczke i ją zewrzeć kawałkiem przewodu.

Mam to robić na włączonym silniku ?? nie zrobi to zwarcia w instalacji ??

Jutro pojde i sprawdze bezpieczniki bo to ciekawy trop jest hyhyh

Pozdrawiam

[pacior]

Mam to robić na włączonym
silniku ?? nie zrobi to zwarcia w instalacji ??
Jutro pojde i sprawdze
bezpieczniki bo to ciekawy trop jest hyhyh
Pozdrawiam

silnik może być wyłączony, zwarcia nie powinieneś zrobić jeśli zrobisz to prawidłowo

[Ilidir]

silnik może być wyłączony,
zwarcia nie powinieneś zrobić jeśli zrobisz to prawidłowo

To co mi da to połaczenie przewodów na wyłączonym silniku ???? Bo nie rozumiem teraz jak to ma zadziałać. ???

Pozdro

[pacior]

To co mi da to połaczenie
przewodów na wyłączonym silniku ???? Bo nie rozumiem teraz jak to ma zadziałać. ???
Pozdro

jeśli zauważyłeś wentylator czasami pracuje mimo zgaszonego silnik

[Ilidir]

jeśli zauważyłeś wentylator
czasami pracuje mimo zgaszonego silnik

w swoim przypadku nie zauwazyłem bo nie działa ;p

Powiedz mi jeszcze jedną rzecz rozumiem iż 1 przewód z tego urządzonka idzie do wentylatora a drugi gdzieś tam indziej ;p który mam wyczepić i na co zwrócić uwagę

[pacior]

w swoim przypadku nie
zauwazyłem bo nie działa ;p
Powiedz mi jeszcze jedną
rzecz rozumiem iż 1 przewód z tego urządzonka idzie do wentylatora a drugi gdzieś tam indziej
;p który mam wyczepić i na co zwrócić uwagę

musisz ten odczepić idący do wentylatora, nie przestrasz się jak będziesz podłączał przewody na krótko do niego - może delikatnie zajskrzyć

[leo]

musisz ten odczepić idący do
wentylatora, nie przestrasz się jak będziesz podłączał przewody na krótko do niego - może
delikatnie zajskrzyć

I uważaj na paluchy, części odzienia tudzież przewody, którymi będziesz się posługiwał. Jeżeli silnik wentylatora będzie sprawny, to po podpięciu do niego prądu wiatrak natychmiast ruszy z dużą siłą - lepiej, żeby niczego nie wciągnął...

[Ilidir]

I uważaj na paluchy, części
odzienia tudzież przewody, którymi będziesz się posługiwał. Jeżeli silnik wentylatora będzie
sprawny, to po podpięciu do niego prądu wiatrak natychmiast ruszy z dużą siłą - lepiej, żeby
niczego nie wciągnął...

o dziekuję za trafne spostrzeżenie jak to mówią człowiek uczy się przez całe życie hyhyh

Pozdrawiam

[Ilidir]

bezpieczniki sprawdzone i sa git jutro sprawdze na krotko wentylator

[Ilidir]

witam dzisija poszedłem sparwdzić kilka rzeczy i co następuje:

1. Wentylator na krótko działa jak marzenie, bezpieczniki sprawne

2. sprawdzałem miernikiem akumulator i zauważyłem że przy zapuszczaniu napiecie spada do 11V a w przypadku chodzenie samochodu na światłach (przy dodawanu gazu) wychodzi ooło 14,2 V

Czekam na sugestie i podpowiedzi.

Pozdrawiam

[chris2233]

2. sprawdzałem miernikiem
akumulator i zauważyłem że przy ruszaniu napiecie spada do 11V a w przypadku chodzenie
samochodu na światłach (przy dodawanu gazu) wychodzi ooło 14,2 V

Mnie to wygląda na szwankujący regulator napięcia przy alternatorze

Ale niech się bardziej obeznani magicy wypowiedzą

[Ilidir]

Wujek google mi powiedział że napiecie jakie osiagam podczas dodawania gazu jest dobre więc nie w tym tkwi problem ;/

[chris2233]

Wujek google mi powiedział że
napiecie jakie osiagam podczas dodawania gazu jest dobre więc nie w tym tkwi problem ;/

Czy wujek Google powiedział ci tez, ze nie jest rzeczą normalną spadek napięcia do 11V przy ruszaniu (pewnie masz na myśli dodawanie gazu)

[Ilidir]

HA i tu wystąpił tak zwany ZONK bo poszła literówka i to dośc spora miałem na myśli ZAPUSZCZANIE przepraszam najmocniej.

[chris2233]

HA i tu wystąpił tak zwany
ZONK bo poszła literówka i to dośc spora miałem na myśli ZAPUSZCZANIE przepraszam najmocniej.

A co to jest "zapuszczanie" ?

Sorry, ale ja z pomorza zachodniego

[Ilidir]

zapuszczanie - przekrecanie kluczyka w stacyjce co powoduje rozruch silnika.

[chris2233]

zapuszczanie - przekrecanie
kluczyka w stacyjce co powoduje rozruch silnika.

Człowiek się jednak przez całe życie uczy

Hmmm, nigdy nie miałem okazji sprawdzać w takiej okoliczności napięcia na aku, ale biorąc pod uwagę duży pobór prądu przy rozruchu, to owe 11V wydawałoby się normalnym zjawiskiem.
Musiałbym sprawdzić u siebie

[miechomiecho]

zapuszczanie - przekrecanie
kluczyka w stacyjce co powoduje rozruch silnika.

Pierwsze slysze a skad ten zwrot?