Nasi byli... Ticomaniacy, ale już bez Tico
-
Po przejechaniu 20.000 km w okresie od listopada 2005 do marca 2008 sprzedałem Tico za bardzo dobre jak na 1994 rocznik pieniądze. No ale i stan techniczny, a przede wszystkim blacharski był na bardzo przyzwoitym poziomie.
Za namową szefa nabywcą został kolega z pracy, tak więc auto będę widywał prawie codziennie na parkingu. I choć Tikuś miał pozostać w rodzinie jako trzecie, awaryjne (w sensie: gdyby tamte dwa zawiodły) auto, to z okazji postanowiłem skorzystać, a i jestem pewien, że kolega (młody chłopak) będzie zadowolony.
Aktualnie jeżdżę Nexią ojca i czekam na obiecany samochód służbowy.
Sam zaś planuję zakup czegoś w automacie, a co to będzie to się okaże. W każdym razie rozważam Leganzę, Vectrę B, Lagunę IphII. Być może jednak będzie to coś mniejszego jak calibra, megane lub clio. Oby jednak było tak bezawaryjne i miało taki sprytny silniczek jak Tico. -
Aktualnie jeżdżę Nexią ojca i czekam na obiecany samochód służbowy.
Sam zaś planuję zakup czegoś w automacie, a co to będzie to się okaże. W każdym razie rozważam
Leganzę, Vectrę B, Lagunę IphII. Być może jednak będzie to coś mniejszego jak calibra,
megane lub clio. Oby jednak było tak bezawaryjne i miało taki sprytny silniczek jak Tico.Hmmm a dlaczego nie japończyka ? <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Z tico na opla... calibrę ? Eeee.. <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> A myślałeś może o jakiejś Hani? <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
-
Daj sobie spokój z niemieckimi maszynami .Lepiej jakiegoś japońca np civic 1.5 vtec-e 90 koni bardzo mało pali i raczej auta niezawodne
-
... W każdym razie rozważam Leganzę, Vectrę B,
Lagunę IphII. Być może jednak będzie to coś mniejszego jak calibra, megane lub clio. Oby jednak było tak
bezawaryjne i miało taki sprytny silniczek jak Tico.Sam mam możliwość zakupu Laguny II 4-letniej w automacie za 23kzł.
Zasięgnąłem jednak języka od właściciela Laguny i wynika, że koszt utrzymania tego samochodu jest dość wysoki <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
Sam mam możliwość zakupu Laguny II 4-letniej w automacie za 23kzł.
Zasięgnąłem jednak języka od właściciela Laguny i wynika, że koszt utrzymania tego samochodu
jest dość wysokiNo i to mnie martwi. Opinie jakie są o francuzach większość z nas wie.
Laguny II bym nie kupił. W grę wchodzi jedynie Laguna IphII czyli I po liftingu, z roczników 99-00.
Calibra to już trochę przeżytek, zwłaszcza w środku, ale bryła mi się podoba, analogiczną mają Peugeoty 406 coupe, ale o tych to już wogóle nie mam pojęcia.O odpowiadając Zenonowi: jeżeli japończyk to prędzej już Nissan Almera hatchback 1.4 lub 1.6.
Zobaczy się <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jak dostanę mały służbowy samochód to prywatnie kupię sobie duży i komfortowy (być może kombi), bo i tak pod firmą małym będzie mi wygodnie parkować, a na wakacyjne wyjazdy będę jeździł swoim. -
Po przejechaniu 20.000 km w okresie od listopada 2005 do marca 2008
sprzedałem Tico za bardzo dobre jak na 1994 rocznik pieniądze.<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Za namową szefa nabywcą został kolega z pracy,
Zaproś go na forum! <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
No i koniecznie pochwal się nowym nabytkiem, gdy już będzie po zakupach. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
No i to mnie martwi. Opinie jakie są o francuzach większość z nas wie.
Jakie opinie są o Tico, też większość z nas wie. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Nie generalizujmy. Miałem francuza przez 10 lat (od nowości) i sprawował się bardzo dobrze. -
Jakie opinie są o Tico, też większość z nas wie.
Nie generalizujmy. Miałem francuza przez 10 lat (od nowości) i sprawował się bardzo dobrze.ja mam dwa japonce i nie narzekam tez.z francuzow moge pochwalic c15,ktore z przebiegiem 400tys km leci po 170 ino gwizd(btw gorale kiedys wpakowali mu w serwisie pompe od czegos innego,bo orginal sie rozlecial). w sumie nowe berlingo tez jest git,chociaz alternatory maja slabe..
-
Dzisiaj sprzedałem swoje tico - 99r za 4200, kupujący dosłownie wyrywali je sobie z rąk, widać chodliwy towar. Było w stanir bdb do końca.
Przesiadłem sie do astry 1 z 98r. Motor 1,6 8v. Póki co jestem zadowolony. Astre kupiłem za 7 tys, przebieg 130 kkm od............księdza <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> , pokazał wszystkie wady i usterki.Tico to bardzo dobry samochód jesli chodzi o sprawy mechaniczne i spalanie.
Oczywiście bede zagladał na zlosnikia
Pozdrawiam
-
Dzisiaj sprzedałem swoje tico - 99r za 4200, kupujący dosłownie wyrywali je sobie z rąk, widać
chodliwy towar. Było w stanir bdb do końca.
Przesiadłem sie do astry 1 z 98r. Motor 1,6 8v. Póki co jestem zadowolony. Astre kupiłem za 7
tys, przebieg 130 kkm od............księdza , pokazał wszystkie wady i usterki.Gratuluję sprzedaży i kupna. Niech się sprawuje ... po Bożemu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
W zasadzie 1.6 8V to są fajne silniczki i dosyć oszczędne. W Nexii, którą obecnie jeszcze jeżdżę, mam oplowski 1.5 8V - spalanie gazu 8-9 l/100 w przykorkowanych Katowicach to dobry wynik. W porównaniu do Tico komfort dwa razy taki, a koszty paliwa mniejsze, hehe. Tylko z parkowaniem już nieco gorzej <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Dzisiaj sprzedałem swoje tico - 99r za 4200,
Gratuluję, moim zdaniem całkiem dobra cena <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Przesiadłem sie do astry 1 z 98r. Motor 1,6 8v. Póki co jestem zadowolony. Astre kupiłem za 7 tys, przebieg 130 kkm
od............księdza , pokazał wszystkie wady i usterki.Fajny samochód z dobrym silnikiem i za przyzwoite pieniądze.
Co prawda silnik ma 75KM, ale przez wielu uważany jest za najlepszy wyrób Opla <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Co prawda silnik ma 75KM, ale przez wielu uważany jest
za najlepszy wyrób OplaSą też wersje 99 KM.
-
Są też wersje 99 KM.
1.6 8V - nie wiedziałem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
1.6 8V - nie wiedziałem
Koledze się cos pomerdało silniki 1.6 8V o mocy 62KW (85KM) motowane były dopiero w Astrach G od 2001 roku.
Do 2001 roku w Astrach były montowane tylko silniki 1,6 8V o mocy 55KW (75KM)
Nie ma możliwości aby w Astrze z 1998 roku był silnik 62KW czyli 85KM a nie 99KM jak pisze, chyba żeby ktoś zrobił swapa + chiptiuning. -
Nie ma możliwości aby w Astrze z 1998 roku był silnik
62KW czyli 85KM a nie 99KM jak pisze, chyba żeby
ktoś zrobił swapa + chiptiuning.Silniki montowane w Astrze F
- 1.4 SPI 60KM
- 1.4 MPI 82KM
- 1.4 16V 90KM
- 1.6 SPI 71KM
- 1.6 SPI 75KM
- 1.6 MPI 100KM
- 1.6 16v 100KM
- 1.8 90KM
- 1.8 16v 115KM
- 1.8 16v 125KM
- 2.0 115KM
- 2.0 16v 136KM
- 2.0 16v 150KM
- 1.7D 57KM
- 1.7D 60KM
- 1.7TD 68KM
- 1.7TD 82KM
Źródło Astra autokącik
-
Silniki montowane w Astrze F
- 1.4 SPI 60KM
- 1.4 MPI 82KM
- 1.4 16V 90KM
- 1.6 SPI 71KM
- 1.6 SPI 75KM
- 1.6 MPI 100KM
- 1.6 16v 100KM
- 1.8 90KM
- 1.8 16v 115KM
- 1.8 16v 125KM
- 2.0 115KM
- 2.0 16v 136KM
- 2.0 16v 150KM
- 1.7D 57KM
- 1.7D 60KM
- 1.7TD 68KM
- 1.7TD 82KM
Źródło Astra autokącik
No to doczytaj wszystko do końca - czyli :
"1.6 100KM
Silnik ten występuje w dwóch odmianach: C16SE i X16XEL.
C16SE jest to silnik 8-zaworowy, z wielopunktowym wtryskiem paliwa Multec.M firmy Delco-Remy. Był stosowany w okresie luty 1993-sierpień 1994 w Astrach o oznaczeniu 100MPI (naklejka z tyłu samochodu).
Silnik ten nie ma czujnika spalania stukowego i posiada ręczny korektor oktanowy. Dla przewidywanej liczby oktanowej benzyny należy odpowiednio dobrać rezystancję na złączu kodowania: 220 Ohm dla LO95 lub 470 Ohm dla LO98."Czyli - doczytaj w jakim okresie był montowany do Astry F a przypomnij sobie że kolega pisał o Astrze z 1998 roku.
i dalej:
"X16XEL jest to silnik 16-zaworowy,................" - czyli nie o ten silnik nam chodzi. -
wtryskiem paliwa Multec.M firmy Delco-Remy. Był
stosowany w okresie luty 1993-sierpień 1994 w...Pisałem ogólnie, że taki silnik był montowany w astrach.
-
No i od wczoraj i ja jestem już bez Tico. Mój poszedł za 3500,- bo miał hamulce do poprawki i przegób do wymiany - tak ze cena całkiem niezła - rocznik 1998, 128tys km, LPG <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Rozgladam sie już za nowym mobilkiem, jak kupie to wstawie fotki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Witam,
Tico posiadałem w latach 2000 - 2004, uczestniczyłem w zlotach MalTico, jak również pokazywałem się na niedzielnych Cargo.
Sprzedałem go z przebiegiem 198 000 km.Teraz jezdze Lanosem 1,5.
Pozdrowienia dla ekipy klubu...
Marcin -
A ja od wczoraj woże sie Renault Laguną 1,8L 90KM + LPG. Rocznik 1994, przebieg 218kkm, ale jest bardzo zadbany Mam nadzieje że nie będe tak narzekał jak na Tico, bo Tico niestety kupiłem w nienajlepszym stanie Niedługo zapodam fotki