Nowy samochód a'la Fabia
-
Moja Aga wlasnie przeżyła zawał drugi raz - odkryłem, że kia ma funkcje wyjazdu po tym jak zaparkuje 😂 Swoją drogą dziś jeździłem nią po typowo angielskich drogach -wąskie, kręte itd. I jestem nią jeszcze bardziej zachwycony, wspomaganie w trybie sport działa super, klei sie drogi jak głupia a to wszystko na oponach hankook 😃 Jakby jej dać jakieś uniroyale to by już w ogóle był ogień :D
-
@Gooral powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
Mi osobiście focus nie pasuje w ogóle - mamy nówki 2017 wersje st line z silnikiem 1.0 (jakoś sie to odpycha ale nie przemawia do mnie 3cylindrowiec z turbo) i zwykle z dieselem 1.5 ja osobiście w ogóle tego auta nie moge wyczuć, jakaś dziwna jest dla mnie pozycja za kierownica. Deska jakoś mega wysoko wszystko szeroko jakbym jechał autobusem (złudzenie bo miejsca nie ma jakoś w bród i z zewnątrz też nie różni się zbytnio rozmiarami od konkurevji).
To widzę, że masz odmienne zdanie niż motoryzacyjni spece, bo gdzie nie czytam/oglądam to Ford Fiesta/Focus są stawianie jako wzór dla innych marek jeśli chodzi o prowadzenie. :P
Ja z kolei mogę powiedzieć coś o Hyundai'u (właściwie Hyundai i Kia to to samo tylko jedno droższe z dłuższą i szerszą gwarancją, a drugie tańsze z uboższą), bo ze 3 lata temu jeździłem i40. Prowadzenie w ogóle do mnie nie przemawiało... Czułem się jakbym grał w grę z okularami VR (choć wtedy jeszcze nie były tak popularne :P). Jedyny z plusów jaki zapamiętałem to system szybkiego chłodzenia auta po postoju na upale. W dniu testu było chyba ze 40 st. Celsjusza w słońcu, a auto wychłodziło się w środku do przyjemnej temperatury w ok. minutę.Co do podgrzewanej szyby przedniej Nissan też zaczął to stosować - jest to w Qashqaiu i X-Trailu. Wydaje mi się, że w jeszcze jakiejś marce to widziałem u nas ale ręki uciąć sobie nie dam.
Może i Nissan teraz ma, ale na szeroką skalę jako pierwszy zaczął montować Ford (chyba, że się mylę, ale o Fordzie było w tej kwestii najgłośniej swego czasu).
Co do marek jakie w ostatnich latach poczyniły największy postęp chyba jednak obstawałym za Kia i Hyundai. Z mazdą w sumie też się zgkdzę, ale ona poszła już do przodu parę lat wcześniej niż Kia i Hyundai.
Mi chodziło o postęp w kwestii stylistyki (i tu moim zdaniem Mazda miażdży 5-tką całą światową konkurencję!). ;) Ani Kia, ani Hyundai nie zrobiły niczego wielkiego w ostatnich latach (no może Kia trochę, ale Hyundai nic a nic). Ale jeśli chodzi o całokształt to fakt, postęp jest znaczny i zauważalny dla przeciętnego Kowalskiego. ;)
-
Po co wam ta podgrzewana szyba przednia? Nawiewy nie działają?
-
@BPX33 powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
@Gooral powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
Mi osobiście focus nie pasuje w ogóle - mamy nówki 2017 wersje st line z silnikiem 1.0 (jakoś sie to odpycha ale nie przemawia do mnie 3cylindrowiec z turbo) i zwykle z dieselem 1.5 ja osobiście w ogóle tego auta nie moge wyczuć, jakaś dziwna jest dla mnie pozycja za kierownica. Deska jakoś mega wysoko wszystko szeroko jakbym jechał autobusem (złudzenie bo miejsca nie ma jakoś w bród i z zewnątrz też nie różni się zbytnio rozmiarami od konkurevji).
To widzę, że masz odmienne zdanie niż motoryzacyjni spece, bo gdzie nie czytam/oglądam to Ford Fiesta/Focus są stawianie jako wzór dla innych marek jeśli chodzi o prowadzenie. :P
To może ja jakiś krzywy jestem :P a tak bardziej serio, wszystko spoko, ale co mi po tym, że motoryzacyjni spece uważają auto za ideał jak dla mnie ono nim nie jest a to ja nim będę jeździł i za to płacił ;)
-
@esen powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
Po co wam ta podgrzewana szyba przednia? Nawiewy nie działają?
Działają, ale fajny bajer w okresie jesienno-zimowym - potrzeba jednak parę minut zanim auto się zagrzeje i będzie leciało ciepło na przednią szybę a jak masz podgrzewanie to po minucie góra dwóch masz wodę zamiast szronu ;)
-
@esen Suzuki Baleno?
-
@Gooral powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
@esen powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
Po co wam ta podgrzewana szyba przednia? Nawiewy nie działają?
Działają, ale fajny bajer w okresie jesienno-zimowym - potrzeba jednak parę minut zanim auto się zagrzeje i będzie leciało ciepło na przednią szybę a jak masz podgrzewanie to po minucie góra dwóch masz wodę zamiast szronu ;)
Tylko ogrzewanie postojowe (Webasto, Eberspacher). Reszta to półśrodki.
-
@esen powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
Po co wam ta podgrzewana szyba przednia? Nawiewy nie działają?
Bardzo dobre rozwiązanie. System cieniutkich, sinusoidalnie ułożonych drucików - grzałeczek w try miga uwalnia CAŁĄ szybę z lodu czy szronu. Zero skrobania, zero czekania na zagrzanie się silnika, żeby kraść mu tę pierwszą odrobinę ciepła, zero czekania, aż ledwo cieplejsze powietrze zacznie lizać szybę od środka, żeby na zewnątrz lód zaczął powoli, plackami odpuszczać itp.
Tu wsiadasz do auta, odpalasz, włączasz grzanie szyb; gdy się usadowisz, zapniesz pasy, włączysz światła i radio - już masz całą szybkę uwolnioną od lodu. Idealna sprawa na parkowanie pod blokiem w naszym klimacie. -
@esen powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
Z innej beczki, które samochody mają "niemieckie" migacze? W sensie, jak się odchyli dźwignię to miga trzy razy. Zauważyłem w kilku azjatyckich że tego nie mają (Suzuki na przykład i Toyota).
W Suzuki i Toyocie jest tak, że lekkie odchylenie dźwigienki powoduje miganie tyle ile trzymasz (niekoniecznie akurat trzy razy) bez zaskakiwania blokady. Moim zdaniem wygodniejsze, jak coś szybko omijasz to trzecie mrugnięcie masz już dawno po fakcie i może bardziej mylić innych niż pomagać.
-
@drzonca powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
Tylko ogrzewanie postojowe (Webasto, Eberspacher). Reszta to półśrodki.
Prędzej Webasto nazwałbym półśrodkiem niż podgrzewaną przednią szybę. :P No i Webasto jest kompletnie nieekonomiczne, a nawet zbędne w naszym klimacie... Ot taki kolejny bajer dla tych co lubią szpanować wyposażeniem auta!
-
@drzonca powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
@esen powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
Z innej beczki, które samochody mają "niemieckie" migacze? W sensie, jak się odchyli dźwignię to miga trzy razy. Zauważyłem w kilku azjatyckich że tego nie mają (Suzuki na przykład i Toyota).
W Suzuki i Toyocie jest tak, że lekkie odchylenie dźwigienki powoduje miganie tyle ile trzymasz (niekoniecznie akurat trzy razy) bez zaskakiwania blokady. Moim zdaniem wygodniejsze, jak coś szybko omijasz to trzecie mrugnięcie masz już dawno po fakcie i może bardziej mylić innych niż pomagać.
W Tico i Dusterze jest podobnie. Wystarczy odchylić tylko trochę, żeby styki się "spotkały" - ale nie do końca ciągnąć dźwigienkę.
To chyba tak działa w każdym (lub prawie każdym) aucie. -
@BPX33 powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
@drzonca powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
Tylko ogrzewanie postojowe (Webasto, Eberspacher). Reszta to półśrodki.
Prędzej Webasto nazwałbym półśrodkiem niż podgrzewaną przednią szybę. :P
Przy podgrzewanej przedniej szybie masz spływający śnieg z przodu, ale boki dalej musisz skrobać i w aucie zimno. Przy webasto śnieg spływa ze wszystkich szyb i wsiadasz do ciepłego wnętrza.
No i Webasto jest kompletnie nieekonomiczne, a nawet zbędne w naszym klimacie...
Dokładnie to samo można powiedzieć o klimatyzacji.
-
@drzonca powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
Dokładnie to samo można powiedzieć o klimatyzacji.
Nie chcesz mi chyba powiedzieć, że Webasto zużywa tyle samo paliwa co klima? XD
Poza tym nie wiem jak chcesz porównywać klimę z Webasto? Policz ile dni w Polsce jest upalnych, a ile mroźnych (o ile jeszcze jakiekolwiek można tak nazwać w ostatnich latach...). No i na koniec. Bez klimy da się żyć! Jeżdżę już od 9 lat autem bez klimy i jakoś nie narzekam. Także bez Webasto można żyć tym bardziej. ;)
-
@BPX33 powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
@drzonca powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
Dokładnie to samo można powiedzieć o klimatyzacji.
Nie chcesz mi chyba powiedzieć, że Webasto zużywa tyle samo paliwa co klima? XD
Średnio w ciągu całego roku chyba sporo mniej. Webasto załączasz na kilkanaście minut przed odpaleniem silnika w zimie. Klima w lecie czasem działa podczas jazdy godzinami. Dodatkowo dzięki webasto silnik w zimie od razu po rozruchu jest ciepły i mniej pali niż zimny - to częściowo rekompensuje wcześniejsze zużycie paliwa przez webasto.
Poza tym nie wiem jak chcesz porównywać klimę z Webasto? Policz ile dni w Polsce jest upalnych, a ile mroźnych (o ile jeszcze jakiekolwiek można tak nazwać w ostatnich latach...).
Wystarczą chłodne albo śnieżne.
No i na koniec. Bez klimy da się żyć! Jeżdżę już od 9 lat autem bez klimy i jakoś nie narzekam. Także bez Webasto można żyć tym bardziej. ;)
Jasne, można.
-
Panowie, wróćmy do tematu ;)
Kia Rio :)
-
@pacior powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
Panowie, wróćmy do tematu ;)
Kia Rio :)
A ja bym jednak obstawał za Cee'd em ;)
-
@Gooral powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
@pacior powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
Panowie, wróćmy do tematu ;)
Kia Rio :)
A ja bym jednak obstawał za Cee'd em ;)
Ja też, jeżeli mieści się w budżecie ;)
-
-
@esen powiedział w Nowy samochód a'la Fabia:
@pacior Ja chyba jednak zostanę przy Fabii Kombi. Widzę w Niemczech popularny jest eksport EU, wtedy cena taka sama jak w Polsce ;)
Coś się tak uparł na Skodę? No chyba, że myślisz o tej w wersji RS to w pełni rozumiem, bo w zeszłym roku widziałem taką białą lalunię z czarnymi alu. :D
-
@BPX33 proste, jeżdzę Fabią od 2013 roku (kupiłem od teścia, miała 60K przejechane, teraz 140 już). Wersja z 2008 roku.
Wszystko mi tam pasuje. Wygodnie się siedzi, wygodnie są rozplanowane kontrolki. Wszystko na swoim miejscu. Nic nie trzeszczy.
No i do mechanika jeżdzę raz w roku na przegląd ASO. Potem nic.
No i do tego ma taki normalny styl w środku, casualowy bym powiedział. Nie tak jak te azjatyckie które wyglądają albo jak z kosmosu (Mazdy) albo jak by były zrobione z najtańszych plastików (Suzuki).
I takie jeszcze drobne rzeczy jak np. przekładnia skrzyni biegów. W nowym Suzuki to chodzi tak, że po powrocie z wakacji (2 tygodnie jeździłem Suzuki), o mało bym wyrwał drążek przy pierwszej zmianie biegów w Skodzie. W skodzie zmieniam dwoma palcami biegu, tam musiałem używać mięśni.
EDIT: na wygląd zewnętrzny w sumie w ogóle nie patrzę. Ja widzę auto od środka, na zewnątrz jak wygląda jest dla mnie sprawą drugorzędną.
