[mk3 1.0 ] Parę pytań technicznych - silnik , sprzęgło itd.
-
lej śmialo 10w40 ,
to taki "uniwersalny" dla swifta i wiekszość smiga na nimekspresowa odpowiedź dzięki za info
-
Podłoga wygląda
bardzo dobrze , jedyne miejsca podejrzane to właśnie mocowanie tylnych wahaczy próba
śrubokręta wypadła pozytywnie w sensie nie byłem w stanie wbić go w blachę natomiast
początki korozji sąMała poprawką - progi miały strukturę wafla do lodów czyli rozsypały się pozostawiając dodatkowe odpływy i przewietrzanie profili - po 1 listopada Swift jedzie do znajomego blacharza na rewitalizację progów no i jeszcze sprawdzi jak reszta wygląda
Hałas który opisywałem z okolić rozrządu i pasków na 99% pochodzi z rozsypanego katalizatora
Zrobiłem tez fotkę dołu silnika bo jest cały w oleju - przy wymianie oleju planuje odkręcić miskę i na nowo ją uszczelnić - tam jest jakaś uszczelka czy po po prost zrobić ja na silikon? Wygląda na to że cieknie też z simeringu wału od strony skrzyni
-
Miska uszczelniana jest na silikon.
Przy dokręcaniu michy trzeba tylko uważać, aby nie przedobrzyć ,a o to dosyć łatwo. -
a ściągnę ją bez odkręcania wydechu od kolektora?
-
W silnikach 1.0 oraz 1.3 spokojnie wyciągniesz miskę bez ruszania wydechu
Inaczej ma się sprawa odnośnie GTi, ale przy tym silniku nie miałem okazji się bawić.
-
a ściągnę ją bez
odkręcania wydechu od kolektora?Ściągniesz, ale jak odkręcisz wydech od kolektora to będziesz miał więcej miejsca przy zakładaniu michy posmarowanej płynnym silikonem...
Mój silnik też prawie był tak zarzygany - też na wiosnę wymieniałem uszczelniacz na wale od strony skrzyni - cena uszczelniacza ok. 16-18 zł, robocizna moja - inaczej kilka stów by poszło
Jeśli będziesz to komuś zlecał + te progi u blacharza to chyba lepiej oddać padlinę na złom
-
progi blacharz zrobi mi za 200 zł więc nie jest źle
co do miski to sam zrobię a ten uszczelniacz wału - hm...zawieszenie u siebie Audi sam robiłem , skrzyni nigdy nie wyciągałem ale myślę że dam radę.
Jeszcze osłona przegubu od strony kierowcy wymaga wymiany
-
Tak na to zdjęcie patrzę to ciekawe ile lat ma filtr oleju
Może oleju dolewano, bo silnik ciekł i nie trzeba było wymieniać
-
Tak na to zdjęcie
patrzę to ciekawe ile lat ma filtr oleju
Może oleju
dolewano, bo silnik ciekł i nie trzeba było wymieniaćMuszę ci powiedzieć że mam dokładnie te same myśli może będę w stanie odczytać co jest na nim napisane i może datę produkcji - aha oleju na bagnecie w połowie miarki
Sam bije się z myślami co dalej zrobić - drugie autko się przyda , dostałem je jak za darmo więc nawet jak miałbym włożyć w nie jakieś pieniądze to chyba i tak warto
-
Aha w katalogach części wuystępuje Swift 1.0 53KM i 54KM - który to mój , można to jakoś sprawdzić?
-
Masz 53km, cuda w katalogach wypisują.
Apropo filtra, mała ciekawostka. Pasuje z tico, jest 6zł tańszy, aniżeli swiftowy
-
Apropo filtra, mała
ciekawostka. Pasuje z tico, jest 6zł tańszy, aniżeli swiftowyPasuje też od daihatsu charade albo cuore już dokładnie nie pamiętam, też jest tańszy o parę złotych
-
Okej autko już z grubsza ogarnięte:
- progi zrobione i przedni błotnik też + małe zaprawki i konserwacja przed zimą - mocowania wahaczy są ok
- w poniedziałek wyleci pucha katalizatora bo ona tak hałasuje
- w zawieszeniu w wahaczach wymienione 4 tuleje sworznie ok - mechanik rzucał mięsem aż miło , wiadomo wszystko zapieczone w cholerę
- osłona przegubu prawego wymieniona
- olej w silniku wymieniony + płukanka - olej który był wyglądał jak czarne gluty i miał konsystencję jak tawot
- cały wyciek pochodził ze skrzyni biegów ( tak na 99%) - bo było w niej 100 ml oleju po dolaniu i wyczyszczeniu dołu przez 4 dni brak wycieków zobaczymy jak dalej
- przegląd zrobiony - wszytko na plus bez znajomości
Pozostał do wymiany rozrząd i ogarnięcie wnętrza ale to już po przerejestrowaniu
-
Z filtrem od Tico to prawda, mam taki wsadzony do GTi różnią się ostatnią cyferką według katalogu IC z tego co pamiętam, dostałem od znajomego to wsadziłem, jeździ bez problemu.
-
no i już po wymianie rozrządu miał jeszcze poczekać ale zdecydowałem się to zrobić wcześniej - wygląda na to że od nowości nie był wymieniany
Będę teraz walczył z elektryką - nie grzeje tylna szyba , wycieraczka nie działa ( wina włącznika bo ktoś kiedyś kombinował i został jedna kulka ) podgrzewanie siedzeń też nie działa
-
Podbijam temat pytaniem.
Wczoraj autko zaczęło poszarpywać i wykazywać brak mocy przy niskich obrotach - powiedzmy turlam się na 2 biegu około 20 km/h deptam gaz żeby przyśpieszyć i nic tylko słychać popierdywanie wystarczy wcisnąć sprzęgło trochę zwiększyć obroty i autko jedzie. Podobna historia na pierwszym biegu jak się go za mało przegazuje to nie chce jechać ale nie gaśnie.
Zauważyłem już wcześniej że po rozgrzaniu dosyć mocno trząsł się na biegu jałowym ale nie miałem wcześniej 3 cylindrowca więc stwierdziłęm że tak musi być.Sprawdzałem przewody i wyglądają ok ( fakt że pod fajkami były pajęczyny ale izolacja cała , metalowe styki tez ok ) Co jeszcze sprawdzić - świece wykręcić? Będzie widać która niedopala?
Jeśli po dotknięciu przewodów w czasie pracy silnika w skórzanej rękawiczce ( na dworze -12 C ) i przypadkowym dotknięciu pasa przedniego łokciem przez kurtkę puchową - razi mnie prądem to chyba jest przebicie z przewodów?
-
Jeśli po dotknięciu
przewodów w czasie pracy silnika w skórzanej rękawiczce ( na dworze -12 C ) i
przypadkowym dotknięciu pasa przedniego łokciem przez kurtkę puchową - razi mnie
prądem to chyba jest przebicie z przewodów?Niesprawny zapłon
To, że przewody ładnie wyglądają nie znaczy, że są ok
Kumpel kupił nowe przewody do Passata i jak było wilgotno to auto strzelało i nie miało mocy - efekt - założył stare przewody i jest ok
Szybko wymieniaj przewody - powinny pomóc.
Polecam przewody od Poldka starszego albo PF 125p - pasują do Swifta i są dobre i tanie
Sam niedługo będę takie brał do swojego
-
muszę podjechać do sklepu na miejscu i kupić te przewody do poldka i jeszcze starczy na nowe świece bo tez chyba wymienie bo wygląda na to że od nowości nie były wymieniane , przewody tez wyglądają na oryginały
-
muszę podjechać do
sklepu na miejscu i kupić te przewody do poldka i jeszcze starczy na nowe świece
bo tez chyba wymienie bo wygląda na to że od nowości nie były wymieniane , przewody
tez wyglądają na oryginałyjak denso to masz oryginały
-
Świece weź NGK BPR6ES
