Opel Meriva 1.4 16V Twinport
-
Moje pierwsze spostrzeżenia to jednak minimalny ale odczuwalny brak mocy. Po 8 godzinach postoju (14-22) auto po przejechaniu 500m przełączyło się na gaz .
Ogólnie jestem zadowolony.
Zatankowane jest do pełna i zobaczymy spalanie. Fachman powiedział aby obserwować wskaźnik poziomu i zapisać po ilu km zgaśnie kolejna dioda. Na chwilę obecną po zatankowaniu do pełna i zrobieniu 80km cały czas jest full.
Najlepszy jest komputer. Pokazuje spalanie benzyny cały czas 5,7l.
Jestem sam ciekaw jak to będzie. -
@Jaco z tym otworem pod butlą to tak się nie rozpedzaj, jeżeli dobrze pamiętam to powinien być w tym miejscu przewiew na wypadek jakiejś nieszczelności przy zaworze .
Umawiałeś się z gazownikiem na korekty ustawień po określonym przebiegu? Mi kazał podjechać po 1000km.
Jak z rozmiarem butli?
-
@pacior tak umawiałem się za 1000km.
Zbiornik ma 49l 200x630 . Taki chciałem aby zachować półkę nad zbiornikiem.
-
-
Proponował większą tzn wyższą na 53l ale nie chciałem ze względu na półkę.
Muszę tylko opanować tankowanie bo te pistolety na stacjach są tak rozpier.... że szok.
Z dziurą zaczekam do przeglądu. Być może jest jak piszesz że musi być przewiew.A takie komponenty mam zamontowane :
Może szału nie ma ale jeździ.
-
@Jaco napisał w Opel Meriva 1.4 16V Twinport:
Moje pierwsze spostrzeżenia to jednak minimalny ale odczuwalny brak mocy. Po 8 godzinach postoju (14-22) auto po przejechaniu 500m przełączyło się na gaz .
Nie wiem jak jest w Twojej instalacji ze strojeniem i ogólnie jak to teraz wygląda, ale ja z własnego doświadczenia mogę powiedzieć, że jak zamontowałem instalację z 9 lat temu w Volvo to zestroili ją na początku bardzo ubogo. Po odbiorze auta kazali przyjechać na pierwszy serwis po 1000km właśnie na strojenie i regulacje wskaźnika ilości gazu i po tym zabiegu było lepiej 😉
Ogólnie jestem zadowolony.
To najważniejsze 😉
Najlepszy jest komputer. Pokazuje spalanie benzyny cały czas 5,7l.
Jestem sam ciekaw jak to będzie.Komp wg mnie zawsze będzie pokazywał spalanie benzyny dlatego, że czujniki, z których pobiera dane są w elementach instalacji paliwowej (benzynowej) 😉
-
A zapomniałem napisać że mam pokrowiec na koło.
Wlew obok wlewu PB
Do tego ta przedłużka redukcyjna. Dostałem dość długa
-
@pacior o tą przestrzeń mi chodziło.
Na to mam półkę :
A na półce :
Całość pokryta pokrywą :
A to ta dziura od góry :
-
@Jaco fajny patent z tym korkiem, mój niestety nie ma paska i muszę zawsze na niego uważać.
Jak nie będziesz zadowolony z wyników spalania lub osiągów to kabelek do sterownika poniżej 50zł kupisz, pewnie da się go zrobić we własnym zakresie za grosze 🙂
No i zamiast miedzi masz zrobione na przewodach Faro, myślę że to na + jeżeli chodzi o ewentualne naprawy w przyszłości
-
@pacior napisał w Opel Meriva 1.4 16V Twinport:
@Jaco z tym otworem pod butlą to tak się nie rozpedzaj, jeżeli dobrze pamiętam to powinien być w tym miejscu przewiew na wypadek jakiejś nieszczelności przy zaworze .
Dokładnie. Ten otwór to nie tylko montażowy ale także wentylacyjny do armatury gazowej butli np zaworu bezpieczeństwa. Może fabrycznie jest nieco za duży. Możesz ewentualnie przykręcić osłonę z bocznym dostępem powietrza jeżeli dostawałaby się woda do wnęki na koło ale raczej nie powinna (u mnie się nie dostaje ale mam trochę inny otwór w dnie butli zakończony plastikową tuleją przelotową na przewody gazowe).
-
Będę na przeglądzie to zapytam czy coś tam można podziałać.
@pacior kabelek kosztuje 88zł . https://allegro.pl/oferta/ptftdi7-interfejs-lpg-kme-stag-qbox-lovato-lpgtech-10433802552
Czy aż tak będzie mi potrzebny ? Nie wiem. Można na BT zrobić ale ja wolę kompa podłączać . -
@Jaco te kabelki to wszystkie są przejściówka na rs232, tylko połączenie pinów co producent to inne :p
-
@Jaco napisał w Opel Meriva 1.4 16V Twinport:
Będę na przeglądzie to zapytam czy coś tam można podziałać.
@pacior kabelek kosztuje 88zł . https://allegro.pl/oferta/ptftdi7-interfejs-lpg-kme-stag-qbox-lovato-lpgtech-10433802552
Czy aż tak będzie mi potrzebny ? Nie wiem. Można na BT zrobić ale ja wolę kompa podłączać .Ten sterownik nie będzie działał po BT.
Z ciekawości sprawdziłem i kabel za który rok temu płaciłem 49zł teraz kosztuje 79zł 😱
Przy tej kwocie to jednak był zrobił sobie sam.. 🫤 -
@likaon napisał w Opel Meriva 1.4 16V Twinport:
@Jaco te kabelki to wszystkie są przejściówka na rs232, tylko połączenie pinów co producent to inne :p
Może na tym by się połączył ze sterownikiem?
https://allegro.pl/oferta/pl2303ta-konwerter-modulow-usb-na-ttl-rs232-13593679511?utm_medium=afiliacja&utm_source=ctr&utm_campaign=055d6a29-6c56-4ae7-ac9c-70423bcfac52# -
@pacior pewnie tak, tylko trzeba pinologię znać, o ile połączenie nadawania/odbierania/masy krzywdy nie zrobi, tak połączenie 5v z którymkolwiek, czy to masa/odbieranie/nadawanie może ubić sterownik lub analogicznie w drugą stronę ubić USB, ewentualnie się wyłączy jak ma zabezpieczenie.
Ja próbowałem zrobić sobie kabelek bt ale żaden ze schematów mi nie zadzialał, ale ja mam kme nevo, stag z tego co wiem to chodzi fajnie po bt -
Byłem dziś w wydziale komunikacji aby wbić gaz do DR. Wiem że coś mówili że nie trzeba mieć ze sobą karty pojazdu ale na wszelki wypadek ją wziąłem i jednak już jest nie ważna oznajmiła mi pani z okienka.
Zostawię sobie na pamiątkę . -
@pacior napisał w Opel Meriva 1.4 16V Twinport:
Ten sterownik nie będzie działał po BT.
Wiem. Dziś kupiłem ten kabel. Zobaczymy jak to działa gdy się zamontuje i uruchomi.
-
@Jaco napisał w Opel Meriva 1.4 16V Twinport:
Zobaczymy jak to działa gdy się zamontuje i uruchomi.
Przyszło . Działa. Teraz tylko nauka jak tym się posługiwać :)
-
@Jaco Weź Ty lepiej tam nic nie grzeb. :-) Przynajmniej do czasu, gdy gwarancja upłynie.
Weź też pod uwagę, że każde wpięcie się w instalację może być rejestrowane w centralce, a to może być podstawą do unieważnienia gwarancji, gdyby coś się działo...
Zaś na przyszłe lata: poszukaj po prostu w necie jakichś instrukcji do Twojego modelu instalacji (centralki).Proponuję też, żebyś przy najbliższej wizycie u gazownika zapytał, czy odpięcie akumulatora nie spowoduje jakichś zmian w nastawach centralki. U mnie np. jest tak, że centralka współpracuje z fabrycznym komputerem silnika, ale gdy odepnie się akumulator, połączenie to się zrywa; auto dalej będzie jeździło, ale sterowane już tylko centralką LPG (co jest ponoć gorszym rozwiązaniem).
-
@leo ja tylko sprawdziłem czy ten kabel działa.
Ustawiać czegokolwiek nie mam zamiaru. Moim zdaniem na chwilę obecną jest wszystko dobrze po ustawiane.
Co do odłączenia akumulatora to nic się nie zmienia. Pytałem o to jak mi wspominał o spalonym bezpieczniku. Wkładamy nowy i w drogę. Prawdopodobnie jutro się do niego wybiorę na kontrolę gdyż pęknie 1000km . A jeszcze jadę na gazie z drugiego tankowania. W tym momencie mam 443km i świeci jedna zielona dioda.
