Daewoo Musso 2.2 TD (Ssangyong Musso 2.3TD)

[pacior]

@Jaco ja byłem kamerzystą 😁 a prowadziła wspólniczka 😅

Ps. W piątek wreszcie go przerejestrowałem

[leo]

@pacior Strasznie krótki ten filmik. I drajwerki nie widać... :-P

[BPX33]

@pacior oj Panie! Coś za mało wypiłeś, bo ręce to trzęsą się jak u starego pijaczyny... :P

P.S. Jak będziesz jechał kiedyś na testy np. na wspomniany przeze mnie Fort Beniaminów to daj znać. ;) Mogę Ci coś pokręcić, a i w terenie chętnie pojeżdżę jako pasażer :)

[pacior]

@BPX33 tak na spontanie kręciłem, drżałem o auto :P
Póki co się nie wybieram w teren, w styczniu trochę po Bieszczadach się pokręcę :)

[leo]

Ponieważ już trochę pojeździłeś, zapytam o Twoje doświadczenia: jak ze spalaniem sprawa wygląda?

[pacior]

@leo Spalanie w trybie mieszanym to na ten moment 9 litrów.
Wrażenie z jazdy pozytywne, trochę krótka skrzynia na jazdę po autostradach 😔

[leo]

Aha. Czyli średnio na jeża. Tragedii nie ma.
O szybkim pomykaniu po autostradach zapomnij, to nie jest auto pomyślane na takie drogi. Inne przeznaczenie. :-) BTW - a ileż po tych autostradach będziesz jeździł... więcej na expresówkach, wystarczy trzymać się 100-120.

[Gooral]

@pacior rzuciło mi się w oczy na grupie z terenówkami na fb, może będzie inspiracją dla Ciebie 😉

[likaon]

No ciekawe jak taki pomodzony musso idzie w terenie. Co pierwsze się urywa, czy alternator ciągnie wyciągarkę itd.

[pacior]

@Gooral moja wersja jest zbyt słaba na takie zabawy w terenie, musiałbym mieć przynajmniej 2.9TD. Oczywiście jednak na moje potrzeby wjedzie tam gdzie chcę 🙂

Ps. Od dwóch tygodni jeżdżę tylko Musso i nic a nic nie chce przesiadać się w Ignisa 🤪
https://youtu.be/ANMPLaf-tAg

[leo]

@pacior Siądź w ignisa chociaż raz na dwa tygodnie, żeby się nie obraził... ;-)

[leo]

@likaon napisał w Daewoo Musso 2.2 TD (Ssangyong Musso 2.3 TDCI):

No ciekawe jak taki pomodzony musso idzie w terenie. Co pierwsze się urywa, czy alternator ciągnie wyciągarkę itd.

Zakładam, że pierwsze urywają się spojlery i zderzaki. Ma spore zwisy, zwłaszcza tylny jest bardzo długi. Tutaj na miejscu drajwera bym uważał.

[BPX33]

@pacior napisał w Daewoo Musso 2.2 TD (Ssangyong Musso 2.3 TDCI):

Ps. Od dwóch tygodni jeżdżę tylko Musso i nic a nic nie chce przesiadać się w Ignisa 🤪

Jak go już nie chcesz to chętnie przygarnę! XD

[pacior]

@BPX33 Jutro już wracam do Ignisa bo wskazówka poziomu paliwa w Musso już niziutko 🤣🤣🤣

[likaon]

@BPX33 w sumie ignisek dobry na torowe upalanie, a i klimkę ma jakby za gorąco było.

[leo]

@pacior napisał w Daewoo Musso 2.2 TD (Ssangyong Musso 2.3 TDCI):

@BPX33 Jutro już wracam do Ignisa bo wskazówka poziomu paliwa w Musso już niziutko 🤣🤣🤣

O, to, to... :-D I weźmy teraz pod uwagę codzienne używanie, odpalanie kilka razy na zimno, jazdę na krótkich odcinkach wkoło domu... Tu się dopiero widzi wydatki na stacji. W małego bzyka siadasz i kręcisz kilometry bez zastanowienia. W dużego wsiadasz raz na jakiś czas, albo gdy duża paka jest potrzebna... i jest git. Tak można żyć. :-)

[BPX33]

@likaon napisał w Daewoo Musso 2.2 TD (Ssangyong Musso 2.3 TDCI):

@BPX33 w sumie ignisek dobry na torowe upalanie

E tam! Za duża koza nawet na glebie... Na jakieś szutry z fajną oponką to i owszem, ale no tor w życiu. Tylko SSS! :D

[pacior]

No i po śniegu ☹️ a już powoli mijało mi to przerażenie jazdy na tylnym napędzie w ciężkich zimowych warunkach 😁
Oczywiście w najtrudniejszych momentach używałem 4x4.
Ostatnio przejechałem ponad tysiąc kilometrów odwiedzając Bieszczady. Niestety silnik 2.2 jest na góry zbyt słaby. Spalanie uzyskane w czasie tego wyjazdu to 9L/100km

[pacior]

Za Waszą radą.. 🙂🙂

[likaon]

@pacior nie idzie mu jakiegoś cziptjuna zrobić ? To mocy powinno mieć w opór.