Znalazłem na Allegro coś takiego: http://www.allegro.pl/item211089899_lampy_tico_tylne_tunning_prawa_i_lewa.html Co o tym myślicie? Warto? tez myslalem nad tymi lampami <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.. ale wydaje mi sie ze lexusy bylyby lepsze:)..

@leo powiedział w Widziany/widziana: Na żadnego poloneza w wersji "Leisure" się nie natknąłeś? Szkoda... Nic z tych rzeczy, ale ja sie głownie kręcę w okolicach Heathrow Ew centrum wiec cieżko tez tam spotkać takie rzeczy ;)

Przecież dyskusja miała zostać zakończona. Dorzucę swoje 3 grosze. Bardzo żałuję, że gdy toczyliście tę dyskusję nie byłem obecny na forum. Chcę, abyś wiedział, że zgadzam się w 100% z postawą leo, który próbował zapanować nad Waszą "dyskusją". Piszę w cudzysłowiu, bo niestety w Twoim wydaniu "dyskusja" to nie była i przyznam, że się szczerze się na poziomie Twojej wypowiedzi zawiodłem. Dlaczego? Możesz poczytać jedną z ostatnich w tym temacie wypowiedzi leo lub sharky'ego. Prezentuję ten sam punkt widzenia na tą sprawę.

Wprawdzie nie czytałem żadnych testów focusa, ale niestety nie moge sie przychylić do opinii że focus to udane auto. Z własnego doświadczenia i obserwacji wiem, że focusy są bardzo awaryjne, że o zaawansowanej korozji w autach już 3 letnich nie wspomne. W mojej firmie mamy głównie Octavie i Focusy, nawet jednym jeżdżę służbowo i mimo 5 lat eksploatacji wszystko jest OK. Nie słyszałem też od innych, aby firmowe Focusy były awaryjne, wręcz są chwalone.

A nie chodzi na paliwie bo najpierw źle chodził na benzynie, brak wolnych obrotów a potem >wysokich. Okazało się że padła pompka a potem zaś zbiornik. Jak paliwo było tanie to kupiłem >nawet zbiornik używany ale oryginalny.Na pompkę oryginalną 70zł plus czyszczenie gaźnika >niezbyt teraz mi się widzi dawać skoro na gazie śmiga spokojnie. Heh miałem podobnie, zrobiłem bene, która nigdy nie chodziła jak powinna, siadła pompka, obroty, plus skończył sie reduktor i oczywiście od kręcenia zdechł akumulator, bajeczka

podaj maila to Ci wyśle Twoje zdjęcia a dwa z tego co pamiętam to u Ciebie była opcja, no tylko żeby mnie później gdzieś na internecie nie było, ani na żadnych zlosnikiach a teraz się dopomina, że go nie ma na zdjęciach poczekaj jak neta mi w domu założą to będzie wysyp cicho siedz <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

przepraszam wcielo mi r- Kaczor 20 czy ktos widzie tutaj kaczora?? <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> bo ja nie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

npaisalas ze ONI moga sobie popatrzec.... nic tu o NAS nei ma sio!... do domu.... kysz! zgiń przepadnij siło nieczysta! <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Oj cos Ty za często używasz słowa "kompleks", podejrzane.... pokaż mi gdzie z nicka bartek było napisane słowo kompleks <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> dodnao: w myśl pewnej mądrej maksymy: "mądry...ustapi" kończę wszelkie rozmowy z Tobą,żebyśmy sobie wzajemnie nerwów nie szarpali <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

A teraz na powaznie. Masz 5000 tys zlotych i chcesz kupic auto. Pamietaj, ze kupno samochodu to dopiero poczatek wydatkow. Zaraz po zakupie trzeba w samochodzie zazwyczaj cos grzebnac - a to sa wydatki - z reguly im wieksze i starsze auto tym wieksze koszty. Potem ubezpieczenie - zasada jest prosta - im wieksza pojemnosc - tym wiecej zaplacisz. Piszesz, ze to ma byc Twoje pierwsze auto - wiec zakladam, ze ubezpieczenia OC/AC jeszcze nie placiles - zapomnij o Link4. Za moje Tico wyliczyli mi o 60% wiecej niz Warta... Widac promuja kierowcow z duzym stazem. Pomysl o AC, jesli Masz od niedawna prawo jazdy, istnieje bowiem spore prawdopodobienstwo, ze gdzies stukniesz, pukniesz a nikt nie chce ubezpieczac aut starszych niz 10 letnie (no chyba, ze kontynuacja). A za 5000 kupisz mlodszego Tico/CC i ubezpieczysz AC. Owszem, bedzie niemalo, ale przywalisz raz - i szybko sie przekonasz ze sie oplaca... Pomijam juz tak oczywiste kwestie jak koszty zuzycia paliwa, wymiany opon, oleju itd, itp... Wiec... Zrobisz jak uwazasz, ale ja na Twoim miejsc rozgladalbym sie za malym autem w rodzaju Tico/CC 900. Chcesz jezdzic, czy auto ma stac i gnic w garazu???? Serdecznie pozdrawiam.

Ale pamiętaj-niepisana zasada-każdy nowy na spocie przywozi zgrzewkę browarów i myje wszystkim Świstaki yhy - pogadam ze znajomym bo buduje myjnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

możesz go jechać nawet 5 razy na dobę - ta wiadomość to bzdura... okaze sie 6 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> poki co dalej bede go jechal

Dzis bede rozbieral tylne zawieszenie, to moglbym tez poprawki zastosowac u siebie Moglbys dokladniej wytlumaczyc niektore rzeczy, dla tych bardziej opornych? Rozwiązanie sprawdzone w praktyce: 1. zeszlifować tuleję metalową w przedniej poduszce tylnego wahacza tak, żeby po skręceniu pozwalała na swobodny obrót wahacza, ale przy tym nie miała luzu po osi. Nie wystarczy, ze wahacz (wąs?) obraca sie wewnatrz tulei? Tuleje zeszlifowac z dlugosci? Jesli jest zespolona z tuleja poli, to w jaki sposob to zrobic? Dużą prostokątną podkładkę wahacza założyć wypukłą częścią w stronę poduszki, tak, żeby oparła się na kryzie wąsa wahacza i nie blokowała obrotu wahacza po dokręceniu nakrętki (nakrętka z okrągłą podkładką chowają się w tej prostokątnej podkładce). Ale ta podkladka jest przeciez po drugiej stronie tulei niz kryza wahacza (kryza opiera sie o tuleje, was przecodzi przez nia, i z drugiej struny jest przykrecony przez ta podkladke). Wiec jakim sposobem ta podkladka moze sie oprzec na kryzie? Przelozyc ja na druga strone tuleii, a nakretke zalozyc bez tej podkladki? Ogolnie w Twoim rozwiazaniu co ma wzgledem czego pracowac, a co ma byc wzgledem siebie nieruchome? EDIT: Podobna sytucja jest przy wasach zwrotnicy, na ktore wchodza te wahacze od zbieznosci. Czy najlepszym/najprostszym rozwiazaniem nie jest skrecenie tego na luzno i dolozenie nakretek kontrujacych? Plus oczywiscie porzadne przesmarowanie stykajacych sie powierzchni. Dodatkowo mozna by te powierzchnie (np kryza wasa wahacza, prostokatna podkladka) spolerowac, dla zmniejszenia tarcia. Co do spilowania tulei metalowej, to za bardzo nie wiem jak mozna by sie za to zabrac, zeby nie zniszczyc tulei poliuretanowej. Jakies pomysly?

Na suchym kilka razy już jechałem i bardzo fajnie się zachowują. Niestety jeszcze w deszczu nie miałem okazji się przejechać. A jestem ciekaw jak sobie radzą na mokrym i w kałużach (aquaplaning itp). Też mam uniroyale tyle że rainsporty 3 i troche większy rozmiar, ale na deszczu je lodzio miodzio. Fakt, że ja mam zupełnie inny bieżnik, który odprowadza wodę, ale do czego zmierzam - są to moje 3 uniroyale, i za każdym razem byłem mega pozytywnie zaskoczony ich zachowanie w deszczu, więc śmiem mniemać, że też będziesz

Ty to wiem, ale co to za wampir? nie powiem..... bo bym go w coś wrobiła, a przecie jest niewinny... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

ok, to dziś wieczorkiem wam pokaże jak mnie jastom "załatwił" i co z tego wyszło a dożuce też zdjęcia lepek na samochodzie i może coś jeszcze <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> ja???że co???

Ludzie, logika dla mnie jest bardzo prosta. no w rzeczy samej <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Skrzyzowanie, jesli nie pisze jakie, to rondo uwazam za zwykle skryzzowanie. ekhm cały Twoj wywód w tym wątku ( tak mi sie wydaje) opiera się o to że Ty nie rozróżniasz skrzyżowań i dla Ciebie rondo to zwykłe przecięcie pasów ruchu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> zmiana kierunku ruchu, to dla mnie jak jade na polnoc i zmieniam na zachod, to dla mnei jest zmiana kierunku. no brawo <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> tylko że nie myslisz jak Kierowca, bo kierowca wjeżdżając na rondo wie że nie zmienia kierunku doputy nie zechce z tego ronda zjechać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Gdyby trzeba bylo sie odwolywac, jak sugerujecie, do tego, ze zmiana ruchu jest w trakcie calego procesu pokonywania ronda (bo mowicie, ze zmieniacie kierunek ruchu dopiero jak zjezdzacie z ronda, czyli w prawo) , patrz wyżej <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> to trzeba by dawac prawy kierunek przed wjazdem na rondo (bo tez zmieniacie ruch, nie?) i potem lewy ze jedziemy w lewo i potem znowu prawy ze zjezdzamy, paranoja. [color:"red"] ile jeszcze razy <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> będę musiał powtórzyć , wjeżdżając na rondo i kręcąc sie po rondzie w kółko nie zmieniam pasa ani kierunku ruchu <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> [/color] dla mnie przepis jest zabojczo logiczny i prosty i jasno z niego wynika, ze przed rondem jak sie w lewo jedzie trzeba lewy zalaczyc i koniec, jezeli wy traktujecie rondo jak luk z trzema zjazdami w prawo, a nie jak skrzyzowanie, to prosze bardzo, kura i kaczy kuper <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> to że TOBIE chciałem przedstawić w ten sposób skrzyżowanie ,nie oznacza że sam je tak traktuje , jeżeli nie jesteś sobie w stanie wyobraźić tego co Ci chciałem przekazać ,to współczuje braku wyobraźni <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> generalnei nic wielkiego sie nie stanie, bo generalnie jedziecie zgodnie z przepisami. generalnie Twoj ton mnie przeraża <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> wiesz gdyby wszyscy którzy sie w tym wątku wypowiadają tak jak ja , uczyli sie w jednej i tej samej szkole jazdy i mieli jednego instruktora , a nawet jednego egzaminatora to miałbyś prawo twierdzić "> generalnei nic wielkiego sie nie stanie," ale pragnę Cię poinformować obok Gliwickiego WORDa jest rondo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> proponuje tam sobie postać podczas jazd egzaminacyjnych, ja jakoś nie użyłem tam lewego przed wiazdem i mam prawo jazdy , ciekawe prawda ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Jakbyscie dali ten lewy przed rondem, to po prostu wiecej ludzi wiedzialoby gdzie potem skrecicie. jakbym dawał ten lewy przed wjazdem to przez wielu kierowców byłbym postrzegany jako zagrożenie ( sam tak takich traktuje) Ktos tam jeszcze mowil, ze jak skreca w prawo, to przed rondem tez nie miga kierunkowskazem, tego juz nie bede komentowal po prostu bo rece mi opadaja. coś pokręciłeś , ja sobie takiego textu nie przypominam Dla mnie dyskusja zakonczona i nie mam zamiaru wracac do niej, mam inne zajecia, ciekawsze niz tlumaczenie dwom osobom znaczenie prostych zdan. hmm ciekawe dwóm <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> proponuje sprawdzić dokładnie z mojej strony EOT nic dalsza dyskusja już nie wniesie DO moderatora ! Prosze o zamknięcie wątka <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

No i stało się, przyszedł czas na sprzedaż Swifta Powód? potrzebne auto kombi do rozkręcenia interesu. Ale oczywiście ramki klubowe obowiązkowe no i myślę że na zlocie się tez pojawię, tylko gdzie ?

to są ferie dla woj. mazowieckiego!Sorry za SPAM! Ferie zimowe według terminu: 15 - 28 stycznia 2007 r.: Kujawsko-Pomorskie, Lubuskie, Małopolskie, Świętokrzyskie, Wielkopolskie 22 stycznia - 4 lutego 2007 r.: Podlaskie 29 stycznia - 11 lutego 2007 r.: Dolnośląskie, Łódzkie, Mazowieckie, Opolskie, Zachodniopomorskie 12 - 25 lutego 2007 r.: Lubelskie, Podkarpackie, Pomorskie, Śląskie, Warmińsko-Mazurskie czyli by wypadało prawie jak w tym roku 2.03/4.03 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> bo trzebaby aby stonki juz nie było <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> znaczy dzieciarni z pdst i gim <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> lycealistky mogłyby zostać <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />