SUZUKI SWIFT / ALTO / IGNIS - forum

Witajcie!
Noo! Jak mi wymienili filtr powietrza i oczyscili zaciski i tarcze hamulcowe to tez mialem wrazenie, ze jezdzi lepiej. Do czasu az sie przyzwyczailem, ze jezdzi lepiej. Teraz jezdzi juz normalnie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

No chyba, ze woda jest na halach
Z tego co wiem, to swistaki grasuja w gorach. Dla tego
"zawijaja je w te sreberka" bo tam sie krowy pasa

Ale nie ma to tamto fajne drogi tam mają !! <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

U mnie okazalo sie ze wtyczka sie wysunela.jak ja
wcisnalem
to kontrolka zgasla, ale komputer nadal popkazuje kod 23
a powinien byc 12. albo jeszcze jest cos nie tak
a moze powinienem sprawdzic na zimnym
silniku.chciaz to chyba ne ma roznicy.

odłącz akumulator na godzinke i powinno być ok <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Ile kosztuje instalacja?, czy silnik dobrze znosi gaz?

Witaj.
Ropiętość cen w zależności od typu instalacji oraz wybranego zakładu może wynosić od 1000PLN do 4500PLN. O tych najtańszych zapomnij (tzw. I generacja dla aut z gaźnikiem). Najlepiej zainwestować w II gen. (dla aut z wtryskiem paliwa). Te instalację mają już tzw. "komputer" i silnik krokowy dawkujący gaz do kolektora. III gen. (ciągły wtrysk gazu w fazie lotnej, jednocześnie na wszystkie cylindry) jest zupełnie nieopłacalna, gdyż kosztuje niewiele mniej od IV gen. (sekwencyjny wtrysk gazu w fazie lotnej).
Ze swojej strony (sprawdziło się to u wielu klubowiczów) mogę polecić instalację z komputerem Autronic AL-700. (II gen., koszt 1500-2000PLN).

Borygo na pewnie nie bo jest dośc żrące albo Petrygo
albo najlepiej Dynagel jest do aluminiowych ale nie
ma to znaczenia a nie żre prawie wcale

Kurna, myślałem że Dynagel to jakaś firma a nie rodzaj płynu :| a było tez do kupienia No trudno, puki co zaleję Panem samochodzikiem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ja na pierwszym tankowaniu zrobiłem najwiecej kilometrów.
Potem już bywało gorzej.

Jak teraz wygląda?. Jak wogle wygląda, bo jeszcze nie pokazywałem. Kombinuje żeby zrobić. Dajcie troche czasu.

acha, a propos Upgraded-bla-bla-bla-LPG, to wlasnie planuje zrobic super tuningowego swapa z kosiarki. 0.05litra V1
2 valve, 5 KM. wypas

hie hie bedzie wypas <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Ja dzwoniłem o piaste przednią to mi powiedział 150 zł za jedno. To chyba dużo?? a moze ktoś z was ma jakąś piaste za mniejsze pieniądze?????

Najekonomiczniej to jest w ogole nie jezdzic.
A tak a propos to moj SS 1.3 cos sporo mi pali.
7,5l/100km to duzo chyba. Sprawdzalem przy roznych
technikach jazdy. Tej "taxowkowej" i tej
dynamiczniejszej. Nie robi to zadnej roznicy. Jak
to moge poprawic??? Choc o pol literka
zdrowka

Nie kombinuj nie kombinuj! Mi pali w granicach 8 i siem nie przejmujem. Cza jezdzic a nie liczyc <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Tylko wtedy bedziesz czul przyjemnosc z jazdy. Albo kup sobie kompik (koledzy pisali cos o tym na forum) i bedziesz na biezaco wiedzial ile pochlania Twoj bolid. Ale przyznam, ze to czasami boli jak kompik wyswietla Ci, ze w tym momencie Twoj samochodzik zlopie 30l/100 <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Ja dostałem coś podobnego za friko, wiec sobie założe.

A jakie auto?

no jeszcze nie wiem, ale za miesiąc sąsiad je ściągnie...

Ostatnio przestał mi dzialać wskaźnik temperatury (przez
jakiś zcas raz działał raz nie działał) ,
podejrzewam ze padł czujnik temperatury. Moje
pytanie ile moze kosztować taki czujnik. Dane moje
samochodu suzuki swift 1.0 GL 94r

dziś wymieniłem ów czujnik , koszt 20zł i wszystko działa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

A jak się czuje Myszkowóz?

Nadal w lakierni <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> to już prawie 4 tygodnie rozłąki <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Myslalem ze zaplon sie udalo jakos wysterowac...
Jak by co to mam dojscie do walkow do wszystkich swiftow albo turbo/motorek z gti ratuje sprawe

Podziel się tą ściągą heeh
A tak w ogóle to znalazłem w necie:
http://www.wizardly.org/swifts/swiftgt_manual.zip
zajmuje 55MB może się komuś przyda
A sam poszukuję wszystkiego co tylko jest do 1.3 gti MK1

Jak byś coś znalazł to daj mi znać. Przyda się <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

nie no nie róbta se jaj z poważnego pytania to nie jest
spray po nacisnięciu którego pojawia się nowe koło
jest to taki spray co się wtyka w wentyl przebitego koła
i przy odrobinie szczęścia zakleja on od środka
dziurę i pompuje koło dzięki czemu możesz dojechać
do jakiegoś serwisu (byle nie za daleko i nie za
szybko)

Własnie to mialem na mysli <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ostatnio spotkałem się z opinia, że nadmierna gorliwość przy wymianie oleju w skrzyni powoduje problemy - nawet - jeśli ktoś przed wymiana ich nie miał - zdaje sie był niedawno jakiś post na ten temat - po wymianie komus zaczeły chrzęścić biegi...

Słyszałem to też od znajomego mechanika - któremu się to przytrafiło w M30 (bm318).

Sam już nie wiem - też się nad tym zastanawiam - bo od czasu jak kupiłem auto nie udało mi się ustalić w jakiej kondycji jest olej przekładniowy <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Póki co biegi pracuja ładnie ale... może jes tam juz niezla kloaka...
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Jaką reklame?

darmowa <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Wszelkie propozycje mile widziane. Tylo żeby nie było
po 8, albo 10 pln

propnuje pub Student w Rivierze, albo Fiszera, w kazda niedziele maja promocje i pilsner jest po 3 zl <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />