O to moj swift
Spoko furka, tylko coś chyba chłodzenie w nim szwankuje, bo z przodu grill poczerwieniał od przegrzania
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
O to moj swift
Spoko furka, tylko coś chyba chłodzenie w nim szwankuje, bo z przodu grill poczerwieniał od przegrzania
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Piszcie tutaj jakie auta odstawiliście na skrzyżowaniu itp. Piszcie jaki silnik i czy seryjne
suzi czy nie oraz wersja.
Ja raz zostawiłem w tyle Jaguara X-Type...
(tyle, że nie wiem czy to się liczy, bo on jechał do ślubu, więc kierowca nie chciał pewnie za bardzo szaleć...
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
W Radomiu 2 widziałem na ulicy. Może jak śniegi zejdą to i niedzielni kierowcy wyjadą, więc trochę więcej będzie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Ale za to starych swiftów jest sporo - nawet na L-kach jeżdżą w szkołach jazdy <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Prowadzi się zupełnie jak egzaminacyjna Micra, a jest tańszy, więc się nie dziwię.
swift-ML-576673-ML-
<br>Wątek został przeniesiony na kącik: Suzuki Swift - kącik organizacyjny. Aktualnie możesz go znaleźć pod <a href="http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=576673&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&vc=1">TYM ADRESEM</a>. <BR>Przeniesiony przez: Erde. Jeśli nie zgadzasz się z tą decyzją możesz napisać <a href="http://zlosniki.pl/sendprivate.php?Cat=&User=1359&Board=&Number=&what=addon&page=&view=&sb=&o=&fpart=&vc=">PRIV</a> do przenoszącego.
Znalazłem na strychu babci starą kolekcję "historyjek" z gum Turbo (chyba ze 300 <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> )
Są wśród nich 2 swifty - tak dla kolekcjonerów.
Ale nie wiem czy dane prawdiłowe... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
najchetniej to bym przejechal tego co go tam na srodku zostawil
Ja najchętniej to bym zostawił tą co go tam przejechała (bo to moja żona była) <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Wiecej oktanow nie oznacza wiekszej mocy... Odpowiadaja raczej za spalanie bezstukowe. Pb95
spala sie szybciej niz Pb98 i to wlasnie na Pb95 moc moze byc wieksza.
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> W tym artykule były też przedstawione wykresy mocy silnika z pomiarów na hamowni. Otóż z tą mocą to zależy od obrotów: przy niższych chyba 95 dawała większą moc, ale przy wyższych 98 była lepsza. Z tym, że różnice były w granicach 1 KM - już lepsze osiągi można uzyskać jak się szyby w aucie zamknie...
Ja za to tankuję Pb95 ..."Made in Ukraina"
Płacę po max 3 PLN/l i nie widzę żadnych problemów z używaniem tego paliwa.
Ja ostatnio zatankowałem mieszankę 40% etanolu z wodą. <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> Zapłaciłem chyba najdrożej z was -
32 PLN/litr, ale ostatecznie też było git <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Czytałem gdzieś (Motor albo Auto Świat), że różnice pomiędzy 95 a 98 (jeśli obie nie były paprane) są minimalne i normalny kierowca nie jest w stanie poczuć nadwyżki mocy wypływającej ze zwiększonej liczby oktanów (jeśli coś czuje, to głównie działa podświadomość). Co ciekawe reklamowane Superpaliwa 99+ (m.in. Shella), mimo że w badaniach wyszło, że mają nawet 101 oktanów zwiększyły moc Lanosa o 2 KM !!!!
Konkluzja była taka, że nie opłaca się tankować 99+, a 98 tankować tylko co jakiś czas, na wszelki wypadek jakby normalna 95-tka nie miała tyle oktanów co powinna mieć. <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />