O to moj swift

Spoko furka, tylko coś chyba chłodzenie w nim szwankuje, bo z przodu grill poczerwieniał od przegrzania
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Piszcie tutaj jakie auta odstawiliście na skrzyżowaniu itp. Piszcie jaki silnik i czy seryjne
suzi czy nie oraz wersja.

Ja raz zostawiłem w tyle Jaguara X-Type...
(tyle, że nie wiem czy to się liczy, bo on jechał do ślubu, więc kierowca nie chciał pewnie za bardzo szaleć...

<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

W Radomiu 2 widziałem na ulicy. Może jak śniegi zejdą to i niedzielni kierowcy wyjadą, więc trochę więcej będzie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Ale za to starych swiftów jest sporo - nawet na L-kach jeżdżą w szkołach jazdy <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Prowadzi się zupełnie jak egzaminacyjna Micra, a jest tańszy, więc się nie dziwię.

2

swift-ML-576673-ML-

<br>Wątek został przeniesiony na kącik: Suzuki Swift - kącik organizacyjny. Aktualnie możesz go znaleźć pod <a href="http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=576673&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&vc=1">TYM ADRESEM</a>. <BR>Przeniesiony przez: Erde. Jeśli nie zgadzasz się z tą decyzją możesz napisać <a href="http://zlosniki.pl/sendprivate.php?Cat=&User=1359&Board=&Number=&what=addon&page=&view=&sb=&o=&fpart=&vc=">PRIV</a> do przenoszącego.

Znalazłem na strychu babci starą kolekcję "historyjek" z gum Turbo (chyba ze 300 <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> )
Są wśród nich 2 swifty - tak dla kolekcjonerów.
Ale nie wiem czy dane prawdiłowe... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

najchetniej to bym przejechal tego co go tam na srodku zostawil

Ja najchętniej to bym zostawił tą co go tam przejechała (bo to moja żona była) <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Wiecej oktanow nie oznacza wiekszej mocy... Odpowiadaja raczej za spalanie bezstukowe. Pb95
spala sie szybciej niz Pb98 i to wlasnie na Pb95 moc moze byc wieksza.

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> W tym artykule były też przedstawione wykresy mocy silnika z pomiarów na hamowni. Otóż z tą mocą to zależy od obrotów: przy niższych chyba 95 dawała większą moc, ale przy wyższych 98 była lepsza. Z tym, że różnice były w granicach 1 KM - już lepsze osiągi można uzyskać jak się szyby w aucie zamknie...

Ja za to tankuję Pb95 ..."Made in Ukraina"
Płacę po max 3 PLN/l i nie widzę żadnych problemów z używaniem tego paliwa.

Ja ostatnio zatankowałem mieszankę 40% etanolu z wodą. <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> Zapłaciłem chyba najdrożej z was -
32 PLN/litr, ale ostatecznie też było git <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Czytałem gdzieś (Motor albo Auto Świat), że różnice pomiędzy 95 a 98 (jeśli obie nie były paprane) są minimalne i normalny kierowca nie jest w stanie poczuć nadwyżki mocy wypływającej ze zwiększonej liczby oktanów (jeśli coś czuje, to głównie działa podświadomość). Co ciekawe reklamowane Superpaliwa 99+ (m.in. Shella), mimo że w badaniach wyszło, że mają nawet 101 oktanów zwiększyły moc Lanosa o 2 KM !!!!
Konkluzja była taka, że nie opłaca się tankować 99+, a 98 tankować tylko co jakiś czas, na wszelki wypadek jakby normalna 95-tka nie miała tyle oktanów co powinna mieć. <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Hah... no tego sie obawiałem... Szkoda, że nie można wychaczyć całej kanapki
Ale i tak udało mi się przewieźć 180kg paneli podłogowych. Jestem nadzwyczaj dumny z mojego
ciężarowego świstaka... Choć znajomy przewoził Astrą GSI 400 kg płytek - ale przednie kółka
mu się unosiły...
Może jakiś wątek z rekordami ładowności założymy?

Nie ma to jednak jak żywy towar, np. pięć dorosłych osób z czego 2 ważyły ponad 100kg. Z obliczeń mi wyszło jakieś 430kg + pełny bagażnik (będzie 40 kg), bałem się nawet zastanawiać, ile wynosi max ładowność w swifcie... pozdr <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Ten ekspert Motoru to na zdjęciu starszy już facet - może po prostu całe życie robił na gaźnikowych silnikach, a może i na dodatek dwusówach... <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

Ewentualne komentarze można kierować pod: [email protected]

Czytał ktoś tegotygodniowy numer "Motoru"?
Jakiś spec pisze, że najbardzeij oszczędna jazda jest gdy trzymamy obroty silnika przy maksymalnym momencie obrotowym (w swifcie 1,0 chyba 3500 rpm). Zawsze myślałem, że najlepiej jeździć na jak największym biegu, oczywiście nie obciążając silnika (tzn trzymać jakieś 2000 - 2500 rpm). Wynikałoby z tego, że jazda do 100km/h najbardziej ekonomiczna jest na Iv - ce.
Dodatkowo ten fachura twierdził, że z górki najekonomiczniej jest więc zjeżdżać na luzie?!
No to teraz już zgłupiałem

Będę musiał przewieść troszkę dłuższy ładunek:

• Czy da się w swifcie zamontować bagażnik dachowy?
  Mam wersję 1,0 GL i na dachu nie mam kompletnie żadnych zaczepów (ani listew, ani zagłębień), no ale w instrukcji przecież jest przewidziane obciążenie dachu do 50 kg.
  <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
  Może jakieś bagażniki zakładane do tych szpar w drzwijach lub przyssawki?

• A może da rady wymontować przednie siedzenie pasażera(ostatecznie tylnie) - robił to ktoś już kiedyś gdzieś? <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

Chciałbym sie dowiedzieć jakie powinienłem mieć
ciśnienie w oponach , opony standardowe 155\70 R13
suzuki swift 1.0 94r. Dzięki za pomoc z góry

Na boku drzwi jest w swifcie naklejka - teoretycznie wszystkie koła powinny mieć 2,2 czegoś tam (atm?) <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ale po pierwsze w zależności od obciążenia radzę z tyłu normalnie dawać mniej (2,0 - chyba że bardzo dociążony), a poza tym zimą lepiej jeździć z mniejszą ilością powietrza - lepsza przyczepność (dodasz do paliwa, zaoszczędzisz na zderzakach).

zaintrygował mnie i zmusił do myślenia artykuł, który
znalazłem na pewnej stronie internetowej.

Pokrótce streszczając go, chodzi o to,ze jezdząc
szybciej bardziej się koncentrujemy i przez to
jezdzimy bezpieczniej niz np. 88letni strucel.

Co o tym myślicie?

Autorzy popełnili pewien błąd z tym dojeżdżaniem do ciężarówki, która zajęła lewy pas. Jeżeli gości z ciężarówki jadącej 100 km/h zobaczył 180 metrów za sobą osobówkę jadącą 170 km/h i zaczął wyprzedzać, to ten samochód wcale w niego nie uderzy, mimo, że droga zwalniania ze 170 do 100 km/h wynosi prawie 200m. PRZECIEŻ CIĘŻARÓWKA NADAL JEDZIE ZE SWOJĄ PRĘDKOŚCIĄ 100 KM/H I JAK TA OSOBÓWKA POKONUJĄC TE 180 METRÓW DOJEDZIE DO MIEJSCA, GDZIE CIĘŻARÓWKA ZJECHAŁA NA LEWY PAS, TO ONA JUŻ BĘDZIE KILKADZIESIĄT METRÓW DALEJ. TUTAJ NIE POTRZEBA NAWET AWARYJNEGO HAMOWANIA ŻEBY UNIKNĄC KOLIZJI!!! <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Mam nadzieję, że to zrozumieliście (jak nie, to uwierzcie mi na słowo, facet który napisał ten artykuł zbytnio nie przemyślał go)

a co to ma wspolnego z kacikiem swifta?

Jak to co? Gościu zmienił tylne światła, zderzaki, karoserię (i pewnie też podwozie),silnik, koła eleganckie założył od Łady, dodał tylko jeszcze gustowną lotkę, a reszta to same oryginalne części od swifta... (zapalniczka?) <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

fajny programik, gdyby nie to ze byly jakies dane
wprowadzone to mnialbym problem
wyszlo mi tak ,,
przy zalozeniu za ma skrzynie ignisa sporta, a tak moim
zdnaiem trzeba zakladac przy mocy 85kw to jest 115
koni i masie 1020 kilo zwiekszylem, spojlery waza
i przy kreceniu do 7500 tysi a co
wyszlo ze ma 8,5 seka do paki,,
i wydaje mi sie ze to mozliwe,,
wiec kochani japonscy konstruktorzy przyszlego swifta
GTI,
prosimy o conajmniej 115 koni please!!!

Benzynka pójdzie jeszcze z 50% w górę i będzie trzeba pisać programy liczące hipotetyczne spalanie paliwa, a nie przyspieszenie... <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

A da sie pozniej wywietrzyc

Jeden dzień wietrzenia <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> i znajomi, których potem wiozłem nic nie wywęszyli...

Acha, tylko pytali czemu na dywanikach mam resztki słomy (dobrze, że tylko tyle zostało)

racja racja 250kg smrodu

Tak, ale był to raczej ekologiczny smród, nie ten, który nam codziennie serwują rury wydechowe aut w miastach <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />