SUZUKI SWIFT / ALTO / IGNIS - forum

Podaj jakieś wartości.
Jakiego sprzętu pomiarowego użyłeś?

Predkosc maksymalna spadla o 6km/h. Silnik nie chce sie nakrecic tak wysoko jak kiedys.
Przyspieszenie do setki mierzone w dwie osoby nie wynosi juz 8,8 <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> tylko 9,15 porazka <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> Jak bede mial troche wolnego czasu to jeszcze pomierze przyspieszenia, ale nie widze szans, zeby zejsc ponizej 9s.
Dol sie polepszyl, a gora przytkala. dobra konfiguracja wydechu dla emeryta <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Sprzet pomiarowy to laptop z przetwornikiem czestotliwosc/napiecie i oczywiscie odpowiednie oprogramowanie.

1. Wszystkie radia Sony mają tragiczną jakość dźwięku.
Gorsze są tylko Aiwy

gupoty gadasz, jurek
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

A czemu taki dziwny olej ? Ja mam Mobila1 0W - 40 i
bardzo go sobie chwalę. Czy taki 5W-50 miałeś
fabryczny? Pozdr

jaki był fabryczny to nie wiem, ale po 15kkm serwis wlał właśnie taki.

swoja droga taka moc z 2 litrow to olbrzymi wyczyn.

NO <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

sprawdź kody błędów na początek

Opis na stronie klubowej w dziale "Zrób to sam"

Chip to jest kostka pamieci z zapisanym programem do
obslugi mikrokontrolera, ktory steruje
wtryskiwaczami i cewką zapłonową. W chipie od GTi
masz zapisany program do obslugi komputera od GTi i
w innym samochodzie taki program nie bedzie
dzialal. Tak jak program napisany na ZX Spectrum
nie dzialal na Commodore C64.

Dzieki za obrazowe wyjasnienie problemu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> thx

jaki koszt?
Wymienilem sam, a przeguby maja 2 ceny: 170zl i 340zl. Na szczescie udalo mi sie zalozyc ten za 170zl....Sa modele swiftow, ktore maja razem polosie z przegubami - tutaj juz wspolczucia, bo sam koszt tego elementu to bardzo duzo <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

A czegos wiecej sie dowiem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Smiac tez sie potrafie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

to chyba przyzwoicie zrobili ten przeglad, bo u mnie
takich czynnosci nie przeprowadzili...

w instrukcji obsługi jest ładna rozpiska czynności serwisowych podczas konkretnych przeglądów <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

a Koleżanka ma coś sensownego do dodania

kolezanka zazdrosci bo Swift wiecej nie wyciagnal <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Ja sobie pozwoliłem zasugerować, żeby cofnąć auta, tak
żeby światło padało od przodu ale mr fotograf nie
raczył mnie posłuchać

ciiiiiii

ale najwazniesze, co by sie na bledach uczyc <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
nastepnym razem moze byc tylko lepiej...
albo w ogole <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Prawda, że ładny? Proszę o ocene

Najladniejsze w Swifcie to to, ze sedan. Reszta Swistakow daaaaleeeko z tylu <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Kolor niesamowity ale nie ladniejszy niz granatowy metal. <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

-do którego roku były produkowane GTI?

GTi na rynek europejski do 1996 roku. Ale np. na rynek australijski do 1999 (Mk3 cały czas).

wykonalem takowy dzis, w midasie przy radzyminskiej;
olej mobil 1 5W50, filtr oleju, filtr powietrza,
przeglad ogolny (kable, swiece, rozrzad) + montaz
tego wszystkiego i zalozenie opon zimowych +
wycieraczki champion = 350 pln.
porownywalem ceny w aso mawro, carmanie, norauto i na
chelmzynskiej (oj, obsluga u w2marka strasznie
niemilo mnie zaskoczyla ), najtaniej wyszlo w
midasie i zrobili calkiem szybko koniec przekazu

w makro mobil1 5w50 jest po 145pln <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

aa zapomnialem to zwykle gs

o nie doczytalem do konca i takie same pytanie zadalem <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

TAK wlasnie zastanawiam sie ile kosztuje zrobienie
takiego swistaczka,???

dam przyklad Corrado <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Zwykla wersja 2.9VR6 kosztuje okolo 5000 Ojro , kolo ktory mial w nim zrobione wszystko chcial za niego 20000 Ojro <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Wiec cene takiego Swistaczka trzeba pomnozyc 4 X <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> i wyjdzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jesli kosztowal 4000 Ojro to teraz 16000 <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Macie

jakies doswiadczenia z tym związane???

z tego co pamiętam jeden z kolegów klubowiczów jest w trakcie testowania i obiecał ogłosić wyniki <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

dobra dobra, nie wymieklem tylko mam waskie opony i na
mokrym mi zabardzo nie usmiecha sie ostro chamowac.
Przez to tesz nie docisnalem do konca pedalu gazu.
Ale to moze byc ciekawa konfrontacja, a startowac
by trzeba od zera.

A wiesz że masz szanse mnie odstawić bo sprawdzałem dane techniczne i masz przyśpieszenie tylko o 1 sek. gorsze. Ja mam katalogowo 11 sek. a ty masz w 1.3 tylko 12 sek.

Czy ktoś wie, jakie są różnice miedzy G16A a G16B?? Poza
owym wspomaganiem i mniejszą mocą o 3 koniki??

Gdzieś niedaleko wcześniej był wątek o G16B, a tak apropo jaką ty masz?

Mnie to wygląda na włączony tryb macro

macro z poswiata ksiezycowa ustawiona w trybie auto,

mowie wam poswiata od tej wysokiej laski moonshine po calej hali ,, dlatego przycmilo to blask nowego swifta