Czujnik to coś innego jak termostat.
W Swifcie termostat znajduje się u ujścia grubej rury która idzie z silnika do górnej części chłodnicy.
Pod termostatem w tym samym miejscu jest czujnik temperatury cieczy.
Termostat to taki grzybek z bimetalu (zero elektroniki, 100% mechaniki/fizyki) który jak ciecz osiągnie odpowiednią temperaturę to się otwiera i pozwala cieczy płynąć do chłodnicy (przy niższej temperaturze jest zamknięty i wymusza tylko mały obieg cieczy przez nagrzewnicę)
Popatrz na silnik i zobacz czy w okolicach z których wychodzi gruba rura z silnika nie ma jakieś kostki wpiętej w silnik - jeśli jest to na 90% tam jest czujnik temperatury która jest pokazywana na liczniku.
W Swifcie z tego co mi się wydaje jest jeszcze jeden czujnik wbudowany w sinlik który przekazuje info do komputera (i to komputer steruje wentylatorem na chłodnicy) ale mogę się mylić.