witaj
nie masz błędu
w każdym samocodzie po przekręceniu klucza , zapala sie kontrolka kompa/silnika

No Mokry, o 2 sekundy szybszy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Co prawda ja nie od Swifta tylko od Alto ale, że są to podobne auta i częsci do Alto pasują od
Swifta to zapytam u was. Świeci mi się CHECK ENGINE i nie wiem jak wywołaś kody błędów. W
skrzynce nie mam miejsca na ten dodatkowy bezpiecznik, przełącznika ukrytego żadnego nie
znalazłem a jak połączyłem w kostce czarny z żółto-fioletowym to nic się nie działo, tzn.
kontrolka cały czas się świeciła. Jak wywołać kody w Alto III '97 rok, silnik G10A ?

UPDATE: W sumie nie wiem czy mam jakiś błąd czy nie bo CHECK ENGINE świeci tylko po przekrąceniu
kluczyka na ON i tak świeci, gaśnie dopiero jak odpale silnik. Może nie mam błedu ?

Hej, nie masz błędu, zawsze się świeci przy przekręceniu kluczyka na "on", tak samo jak kontrolka oleju, jesli gasnie po odpaleniu silnika to jest OK <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Sam sie nad tym zastanawiam bo czekaja na mnie szersze "kapcie" ale opcja jest taka że w GTI
jest to samo zawieszenie co w 1.0 i 1.3 8V, a seryjne sa felgi 14 cali stalowe i opony
175/60 i chyba zawieszenie sie trzyma przysłowiowej kupy

Czyli chcesz powiedzieć że wahacze są jedne we wszystkich wersjach Swifta? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

ja bym powiedział że 3750rpm... ale to szczegóły...

czepiasz się <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Witam
Ostatnio byłem na stacji diagnostycznej bo coś się zwaliło w zawieszeniu, stuka i puka, na szarpaku wyszło że sworznie wahaczy poszły i trzeba wymienic. Mechanior powiedział że tak to jest jak się zakłada szersze koła (ja w litrówce załozyłem 14' 185/55/14), podobno z Oplami tak też jest. Że niby standardowe wahacze nie wytrzymuje, że nie wpada w koleine i coś tam jest większe obciążenie elementu. Czy wy tez mieliście taki problem przy zmianie kół na wieksze niż standard czyli większe niż 155/70/13?
Jestem ciekaw bo faktycznie po zmianie kół na większe padł mi przegób, a teraz wahacz stuka ( w sumie ma juz 2 lata)!!

jakie powinny byc/macie obroty na 4. biegu przy 100km/h?

Ja mam chyba 3800 obr/min, nie wiem czy to prawidlowo czy nie.

Mam to samo, tez nie potrafie zdiagnozować o co chodzi

<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

U mnie w 1.0 czas na nie przyszedł po około 100.000 km. Kupiłem świstaka z licznikiem 105.000 i
łożysko już mocno rzęziło, a jak mechanik rozebrał to i tarcza i docisk też były w stanie
agonalnym.

A jakie włożyłeś sprzęgło do 1.0, jakie oznaczenia i gdzie kupione?

jakby jeszcze ktoś był chetny to podaje namiary na serwis:

Auto Serwis

Ul. Jutrzenki 140

Warszawa

Tel. / Fax

0-22 863-72-40

Tel. Kom.

0 600-212-394

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=124632625

Problem jedyny polega na tym, gosciu mówi że kilka swif-ów juz robił i czasami nie pasuja
numeracje do modelu samochodu i trzeba kombinować ewentualnie zamieniać(jakoś tak)

Tez bede musial niedlugo wymienic tarcze i klocki, jak już założysz to podziel się wrażeniami. Aha, i mam prośbę, zanotuj dokładne oznaczenia klocków i tarcz, tak żeby było jasne jaki model pasuje do swifta 1.0 (chyba taki masz
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />)
Pozdro

nie jestem na procencie co za pomysl podobala mi sie u nich obsluga, znajomosc tematu i
ogolnie bylo ok. nikt ci nie kaze tam jezdzic

Oj oj bcn! ale podpadłeś <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Nie denerwuj się tak bo to nie zdrowe <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

3 tygodnie temu wymieniałem, kumpel-mechanik kupił dla mnie w JC auto. Przed przyszłym tygodniem
nie będę miał dostępu do papierów, ale albo oryginał albo jakieś inne na pewno japońskie.
Suza też 1.0 też 1996 węgry.

A masz moze oznaczenia kodowe tarczy, lozyska i docisku? Czyli takie jak figuruja w katalogu JC, moze masz jeszcze gdzies opakowania lub np. na fakturze jest opis?!

Cześć. może Ci się przyda Sprzęgło

Dzięki, ale sam widzisz ze jest do 1.3 <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Witam
Mam problem ze znalezieniem kompletu sprzęgła do mojej Suzy, wszędzie jest do 1.3 a do 1.0 nie ma.
Czy ktos z Warszawy kupił komplet i pasował, bo wiecie jak sie rozbierze skrzynie i okaże się ze nie pasuje to maly problem będzie.
Suzuki 3d hb rocznik 1996 węgier 1.0.
pozdr.

Miałem to samo po sobotniej ulewie w Warszawie. Rozwiązanie:
Odłącz po kolei kable zapłonowe i popsikaj taki srodkiem co usuwa wilgoć, od jednej i od drugiej strony. Nie zaszkodzi psiknac na swiece. To samo z kopółką.
Po tym zabiegu od razu odpalił, tylko trochę przez chwilę smierdziało parującymi oparami z tego psikacza.

Panie Prezesie Paruch (3xP)...
Aby:
Jak najmniej <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> jak najwiecej <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> duzo szczescia w <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> i aby zawsze <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

Witam
Posiadam swifta gti mk2 i mam z nim problem.
Auto odpala chodzi przez 1-2 sekundy i gaśnie.Co to może być? Może miał już ktoś podobny problem
Prosze o pomoc.

Moze troche wiecej szczegolow bo to moze byc wszystko...

Witam wszystkich!!!
Kolejna moja usterka w mojim swift to wylewający (bardziej powiedział bym sikający)sie olej z
okolic paska klinowego. Olej wydostaje sie podczas jazdy samochodem a nie podczas postoju
gdy otwieram klape część klapy i część silnika jest opryskana od oleju.Pytanie:Co możę
powodować wylatywanie oleju .Czy możę jakaś uszczelka????Prosze o odpowiedz z wymienieniem
żęczy które należy zrobić. POzdro.

Filtr oleju wymienic.

Niestety musze pracować (w sobote też)
Ale do Otwocka moge jechac dawno nie byłem, a okolica chyba ładna

No pewnie ze ladna <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> w koncu tam sie urodzilem <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Elektryka poszukuje coby ogarnal moje przednie lampy bo jedna nie chce swiecic zna ktos dobrego
lub sam sie tym zajmuje?
pozdrawiam

Ja elektryke serwisuje u Józka, urzęduje przy ul. Opłotek 4a, tam jest taki warsztat. Jakby co moge podac namiary do niego.

Tez tak mialem. Moj mechanik wzial klocek, cos tam dospawal, podszlifowal i teraz klocek siedzi sztywno w jarzmie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />