włąsnie to napisał
różnica może występować tylko w wachaczach z tyłu , istnieje teoria że tylni wachacz może
nie mieć mocowania stabilizatora

No i oczywiście trzy rodzaje wachaczy bo trzy rodzaje nadwozia mk1 mk2/3/4/5 mk6 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

A masz moze oznaczenia kodowe tarczy, lozyska i docisku? Czyli takie jak figuruja w katalogu JC,
moze masz jeszcze gdzies opakowania lub np. na fakturze jest opis?!

Niestety, wszystko zostało zutylizowane przez kumpla-mechanika, który mi to montował. Zapytam pod koniec tygodnia, czy ma możliwość sprawdzenia na fakturze, ale pewnie już poszła do księgowości i byłoby za dużo zachodu z jej uzyskaniem, więc raczej marne szanse na to. Przykro mi.

Ale na pocieszenie dodam, że on nie kombinował na pewno przy zakupie, tylko brał to, co mu według rocznika i pojemności dali z katalogu w JC. Tak więc chyba można liczyć na to, że akurat przy sprzęgłach do Swifta katalog JC wyjątkowo nie jest spieprzony <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Tak czy siak widać policja z Rybnika potrafi w kilka minut przyjechać do Stanowic/Bełku a w

chciałem zauważyć z RYBNIKA <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> wg mnie to najlepiej zorganizowane miasto na slasku <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Wa-wie pewnie ciężko im się oderwać od (foto)radaru - toż to mniej papierków do wypisywania

no przecież co sobie będą "rence" brudzić <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

tak - mniej wiecej

Ok sprawdzone.
Ładowanie bez swiatel 14.3v, po wlaczeniu swiatel 14.1, wiec w normie.
Czyli alternator jest ok.
Co teraz?

W sumie cena chyba niezla... ja dalem za Billsteiny gazowe 800zl za komplet do przodu...

Paruch dobrze mowi! najlepiej sie zebac z kims i samemu podlubac. zwlaszcza ze to nic trudnego <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Kiepsko z pamiecia, nie Zbigniew a Zygmunt, napisz na priv'a napewno sie odezwie.

Dzięki wielkie <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

I ja się dołączę z pytaniem:
Jak zdjąć ramię wycieraczki ? Odkręciłem srubę,
popryskałem WD40 i za chole..ę nie udaje mi się
tego ściągnąć ze stożka.
Czy ma ktoś z Was jakiś "patent" na zdjęcie ?
Musze przestawić nieco ramię bo w dolnej pozycji wchodzi
mi prawie na plastik a zaś w górnej - mam spory
kawałek szyby, który nie jest ruszony przez
wycieraczkę.
Pozdrawiam !

kiedyś wojowałem w tym temacie. Zastosaowałem rozwiązanie siłowe i teraz mam problem, ponieważ "słoneczko" w ramieniu wycieraczki zniknęło - muszę teraz kontrolować co pewien czas, czy pióro zbytnio się nie poluzowało <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Objawy uszkodzonego łożyska to pojawiające się buczenie (wycie) uzależnione od prędkości, im
szybciej tym głośniej i tym wyższy dźwięk. Jak jest już naprawdę głośne to ja bym to
wymienił - przy wyższej predkości jak się takie lożysko zagrzeje to może dojść do
zablokowania koła - wiesz czym to grozi!
Jeśli masz swifta AH lub AJ(4WD)- sedan - to w przypadku wymiany tylnego łożyska trzeba sporo
wydać.
W sedanach oraz w GTi od Mk II (od 89roku) łożysko jest razem z piastą
na www.japparts.pl sprawdziłem i to kosztuje aż 330zł szt,
Jak masz 3 lub 5 drzwi i nie GTi to tylne samo łożysko (wymienne w piaście) kosztuje jedynie
25zł.
Z przodu łożyska kosztują od 75zł do 140zł(w 1,6L)
Mam hatchback na szczescie.
Ustalono ze poszlo lozysko prawego tylnego kola, koszt naprawy 40 zl plus robocizna, wymieniam od razu po obu stronach tak na wszelki wypadek.
Lozyska a dostepne w Japan Auto w Warszawie na Wynalazek 3.
pozdr.

Na łączeniach poszczególnych odcinków tłumika są te dziadowskie uszczelki aluminiowe. Po roku od wymiany wydmuchało u mnie ten badziew. Zrobiłem taki motyw:

skręcony zwój drutu miedzianego nawinięty na rurkę, przyklejony silikonem wysoko-temperaturowym do 1200 st.C. Po skręceniu tłumika ponowne zaklejenie silikonem. Poczekać aż przeschnie i jazda. dzięki Bogu dwa miesiące codziennej jazdy i nic się nie dzieje.

To straszna tragedia co się stało w Katowicach, mam
nadzieję że wszyscy Złośnikowcy są cali i zdrowi...

Na szczescie nie interesuje sie golebiami... Dzieki za troske o klubowiczow z Katowic <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

W sumie masz racje, tylko za ja parkuje pod domem, gdzie mam "prywatne" miejsce parkingowe,
czasami jakis "obcy" przyjezdza i sie wpakowuje bo nie wie ze to miejsce jest moje, ale to
rzadkosc, wiec teoretycznie tylko ja tam stoje. Pod praca tez mam wlasne miejsce i tylko ja
tam stawiam Suze.

Dla pewności proponuje podłożytc gazete pod auto. Może i głupi pomysł ale przynajmniej wykluczy to co wyżej pisałem

Czy jest mozliwe zeby byl jakis ukryty wyciek w sensie ze cos "strzela"
olejem ale nie kapie, powiedzmy przy odpalaniu cos strzeli a potem sie "korkuje"?

Z tym Ci niestety pomóc nie moge bo sie nie znam i nigdy nie miałem z czymś podobnym do czynienia.
Pozdrawiam! <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Ta-powinny być, tylko że one mają ET 40

no to troche duże ET , moze jakieś dystanse czy coś <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
ale szczerze to za taką kase kupować alusie, które moim zdaniem zbyt piekne nie są i ktore dodatkowo podczas zimy jeździły...
proponuje abyś porozglądał sie za jakąś promocją na stare wzory felg, mysle ze jak dobrze poszukasz to w granicach 250zł / szt znajdziesz 14x5-6" , a ok. 220zł 13" - oczywiście nówki i to znanych firm

te kapturki na świece pięknie dają się zdjąć i założyć na nowe kable NW, nie koniecznie z JC!
Sam tak zrobiłem, bo w JC cena była za wysoka, ważne, żeby do całej operacji mieć pod ręką nozyk uniwersalny, wazelinkę techniczną i 3 paski zaciskowe !
Powodzenia

Mokry po prostu nie wziął pod uwagę, że profil jest procentem z szerokości

To tylko taki subtelny aspekt zagadnienia. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Katowice:

Ford Mondeo * Zielony * SR 07852

Nissan Primera * Szary * SG 34551
Ford Mondeo * Zielony * KBB 413x
Volkswagen Vento * Kremowy * KAT 734A
Ford Mondeo * Fioletowy * KXA 0148
Opel Vectra * Bialy * KBJ 392F
Volkswagen Passat * Granatowy * KEL 3593
Fiat Brava * Zielony * KBA 1472
Volkswagen Bora * Srebrny * SK 12796 lubi trasę koło centrum trzech stawów
Nissan Primera * Srebrny * SD 01520 szczególnie aktywny w okolicach Dąbrowy Górniczej
Nissan Primera * Srebrny * SD 01520
Skoda Octavia * -- Inny -- * KBE 963U
FSO Polonez * -- Inny -- * KAL 712K
Ford Mondeo * Wisniowy * KAP 555P
Ford Mondeo * Granatowy * KAH 999U
Ford Mondeo * Sliwkowy * KBA 725N
Volkswagen Golf * Czerwony * KBO 7298
Ford Mondeo * Granatowy * KTA 8392
Ford Mondeo * Granatowy * KBA 724N
Ford Mondeo * Zielony * SR 07852

Opel Vectra GTS NowaWisniowaSBE 28WK (Siewierz- Bedzin)

W sumie dziur zaliczyłem od groma bo jak można inaczej w stolicy, spróbuję z ta zamianą kół i
zobaczymy jak będzie.

Przy czym jeśli wzór bieżnika niesymetryczny na zewnętrzej i wewnetrznej stronie lub zaznaczony kierunek obrotów, to zamienić można tylko na próbę.

Dzienks jak patrze na te miejsca gdzie sa fotoradary to az dziw ze jeszcze nie dostalem fotki
Czesto tamtedy jezdze no bynajmniej nie 60km/h

Bo dla Wawy na mapce sa pokazane tylko przenosne tam gdzie moga byc ustawione a taki to pewnie byś zauwazył. A gdzie stacjonarne to zajrzyj jeszcze na to Forum - również o nieoznakowanych autach z wideoradarami.