i jeszcze takie cus
A cóż to takiego dziwnego jest? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Pozdr.
i jeszcze takie cus
A cóż to takiego dziwnego jest? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Pozdr.
koszt to jedynie rura karbowana dostepna w sklepach wod-kan ponizej 10zl
Ale do tego to chyba stożek trzeba by mieć, co nie? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Bo ja mam standardową puszkę, i to jeszcze z przodu rozwaloną (pozostałości po gazie) <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
Tak właśnie przeszukuję internet i natrafiłem na takie coś filtrowanie sygnału z TPS'a. Ma takie coś szansę zadziałać w Swifcie GTi? Oczywiście byłoby pomiędzy TPS'em a komputerem.
Znalazłem jeszcze coś innego - może warto byłoby odczytać model TPS'a i wysłać do gościa maila z pytaniem o regenerację?
Nie wiem, jak u innych - ale moje GTi z odłączonym TPS'em jakoś gorzej (niechętnie) wchodzi na wysokie obroty, spalanie też większe...
Pozdr.
zrob se dolot od zderzaka przedniego wprost na stozek, naprawde pomaga i nie kombinuj z
doladowaniami
Naprawdę czuć różnicę w czasie jazdy na seryjnym silniku? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Koszt czegoś takiego spory (oczywiście przy własnej robocie - tylko koszt części)?
Bo bym w sumie mógł o czymś takim pomyśleć <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Pozdr.
no no ... widze że coraz ładniejsza się robi Twoja suza
pozazdrościć
hehe ale zderzak tylny też tak jak ja masz na śróbę przykręcony
Swego czasu była śruba <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Teraz jest już porządnie zamontowany (co się nakląłem przy odkręcaniu śrubek od górnej części zderzaka) - dziurka po śrubce jednak została <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
Jakiś komplecik opon Fulda zagościł widzę?
Na razie dalej zimówki - ciągle szukam 185/50 lub 185/55 w dobrej cenie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> A jak dobrze pójdzie (czyt. litrówka sprzeda się za tyle, ile chcę za nią), to i aluski zagoszczą w GTi.
Do tego w wakacje lakierowanie elementów, którym jest to potrzebne, z przodu oryginalny zderzak GTI z halogenami, przyciemnione szybki i przelotowy wydech ma być <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdr.
<img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
To chyba taki standard... Jak jest upał to wrzucić czasem jedynkę na światłach...
Ani w GTI, ani w poprzedniej, ani w aktualnie posiadanej litrówce nie miałem nigdy takiego problemu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Także w upały.
Pozdr.
Sonda lambda - każda jednoprzewodowa z odpowiednim gwintem będzie OK <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Sam do GTI'ka kupiłem jakąś za 40zł z przesyłką na Allegro i jest lux <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Zaś co do przełącznika zespolonego - jak już ktoś pisał, trzeba zdjąć kierownicę, by się do niego dorwać. Częsty problem w starszych Swiftach - często pomaga przeczyszczenie, czasem jest jednak dużo gorzej...
Przy wymianie sondy uważaj tylko przy wykręcaniu starej z kolektora. U mnie wykręciła się razem z gwintem i trzeba było dziurkę w kolektorze nagwintować <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
Czy kwota 30-50 pln za ustawienie zbieżności przez osobę która się na tym zna jest tak duża w
porównaniu do ryzyka które chcesz ponieść???
Gdzież to tak tanio zbieżność można ustawić? W KK od 80zł zaczyna się gadka...
Pozdr.
Zobaczcie sobie, co biednemu GTI'kowi zrobili. Porażka ten przedni zderzak.
Pozdr.
Nie bardzo rozumiem... Nie przerejestrowywać wcale, tzn. jeździć na dowód poprzedniego
właściciela? To chyba nie jest legalne.
Jeździć z dowodem poprzedniego właściciela i z umową kupna-sprzedaży <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Przepisy mówią o 30 dniach czasu od kupna samochodu na jego przerejestrowanie na siebie, ale w praktyce za niedostosowanie się do tego nie ma żadnej kary <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
Hmmm... jeśli TPS'y będą w dobrej cenie, zejdą <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Mniej-więcej jaką ich cenę planujesz?
Pozdr.
Dokładnie - poszukaj jakiegoś fajnego GTi'ka. To może potrwać (bo znalezienie GTi'ka, który nie wymaga zainwestowania kupy pieniędzy i jest w dobrej cenie, to nie taka łatwa sprawa), ale naprawdę warto - wiem, co piszę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Parę miesięcy jazdy GTi'kiem i duuuużo nowsza, wypasiona litrówka stoi na placu, wolę dopłacić tych kilkadziesiąt złotych na paliwo tygodniowo i mieć frajdę z jazdy GTI'kiem - to uzależnia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdr.
A ja myślę, czy nie dałoby rady jakoś naprawić TPS'a?
Przecież na chłopski rozum to po prostu potencjometr jest...
Pozdr.
do tej pory niewiem bo niemam jesczcze zamiennika
Ja w sumie jeżdzę bez TPS'a - i chyba tak sobie dość długo pojeżdzę... a autko jest zdecydowanie wolniejsze, spalanie wyraźnie wyższe...
Pozdr.
zje wiecej ale nie poprawi sie jego charakterystyka gdyz komp nie ustawia mieszanki tak dobrze
jak ze wszystkimi sprawnymi czujnikami, napewno lepiej jedzie niz z uszkodzonym TPS'em ale
napewno gorzej niz ze sprawnym TPS'em...
pozdro
U mnie bez TPS'a jeździ nawet gorzej niż z uszkodzonym TPS'em. Tyle tylko, że u mnie jedyny problem z nim polegął na tym, że auto nie chciało odpalać po nagrzaniu (poza tym wszystko było idealnie).
Aktualnie TPS'a mam odłączonego - auto już pięknie zawsze odpala, ale... jeździ gorzej, zdecydowanie.
Pozdr.
W Tychach, jest swiftów jak gdzie indziej golfów III
Dokładnie - byliśmy tam ostatnio z kumplem i aż sam się zdziwiłem. Choć w sumie w Gliwicach też widzę codziennie sporo Swiftów, nawet troszkę z nich pod swoją uczelnią <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
No i moja miejscowość - rok temu, gdy kupowałem pierwszego Swifta, był jedyny w miejscowości (liczącej 3000 mieszkańców). Teraz ja mam dwa, na samej mojej ulicy kolejnych dwóch ludzi kupiło Swifta (nie powiem - po moich pozytywnych opiniach), a w miejscowości jeździ ich 6 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdr.
To raczej standard w Swiftach - GTi też mocno tyłem hamuje dopiero, gdy jest dociążone. Jadąc w jedną/dwie osoby tył hamuje sporo słabiej niż przód <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdr.
Wielu by potrafiło dużo dać za nowego TPS'a także <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Potrafi się toto zepsuć, z używkami wiadomo, jak jest - też swoje kosztują, a nie wiadomo, ile toto podziała.
A jakby dało radę w rozsądnej kupić nówkę.... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdr.