Już wiem ...
Znam Cie od hmmm ...
8 lat ....
Wtedy chyba zaczynalismy w Id z Zegierem i Kłychem na Technologii maszyn u rumuna <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Chyba, że sie myle ale przeczucie mi mówi, że nie ...

mamy farta i tak sie udało ze to sklep oraz klub:)

Rafał ??
Czy ja Cie czasem nie znam ??

biały - nigdy

to białe co widać to lakier który odprysł

Za to zdeżak masz z ...

Pomorańczowego GS'a <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

No dobra to było GTi <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

WITAM WSZYSKICH!!!!!!
MAM PROBLEM Z HAMULCAMI. A MIANOWICIE KIEDY TRZYMAM WCIŚNIĘTY PEDAŁ HAMULCA TO MI DZIWNIE PYKA.
NIE WIEM WOGULE O CO CHODZI .
POMOCY
A SZUKAM FELG STALOWYCH 13
POZDRAWIAM MICHAL

Albo pompa lub serwo przepuszcza gdzie stawiam na to drógie.

Chlodnica - mam 2 sztuki cena w granicach 120zł
Klocki hamulcowe - Ferodo w granicach 100zł - reszte kibli odradzam chyba że ATE też mniej więcej w tej cenie
Paski - jezeli 8V to około 50zł + rolka Jeżeli GTi to 150zł + rolka ( około 70zł )
Wydech - Bosal do GTi kompletny 700zł ( podróbka około 400 )
Kolektor - Jaki wydech czy ssacy??
Lusterka - całe kompletne elektryczne po 100zł
Szyby uchylne - 100zł kpl
Klosze od swiatel - jakich świateł ??
Filtr powietrza - jakie to auto tzn silnik ??
Manetki od kierunkowskazu i wycieraczek - około 200kpl zależy od modelu MK III czy inny

czemu tak drogo?

Gdyż nowa MOMO kosztuje 200zł.

Albo Tutaj lub w firmie Janmor ewentualnie w JC

Janmor nie robi kabelutków do GTI.
W katalogu występują, - natomiast nr. ich odpowiada kabelkom do 8V
Najlepsze kable poza oryginałem robi firma SEIWA model L 38009 jak dobrze pamiętam a cena ich to około 150zł, nie pamiętam dokładnie bo dawno nie kupowałem.
O innych kabelutkach mam zdanie którego wolał bym nie przytaczać na forum. <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

sorki to znowu ja ale czy wtedy jak padła poduszka to beda objawy typu obroty nie idą do góry i
spalanie wzrasta auto sie dusi??

Co ma zawieszenie silnika do spalania ??
Urwało poduszke pod silnikiem i tyle a co do falujących obrotów to są różne przyczyny, trzeba by to zdiagnozować ...

Jaki motor ma to auto??
Stukanie przy dodawaniu i upuszczaniu gazu może świadczyć o urwanej poduszce pod silnikiem.

Cześć zakupiłem niedawno SSGTI 16V i poszukuje kilku części jakby ktos miał do sprzedania
ewentualnie jakies namiary z okolic Krakowa to bardzo będe wdzięczny.
Więc tak:
Półka tylnia (Moja jest ze sklejki i sątam jakies dupne głośniki);
Lusterko prawe zewn elektryka, w sumie to sam wkłąd ..no chyba ze całość ktos ma;
siłowniki klapy tył... ( moje sąsłabe i nie chce sobie kiedys głowy rozbić
Klamka drzwi prawych wewnętrzna. ( moja jest peknięta)
Dzięki z góry za odpowiedź.

Kompletne lusterko elektryczne - kolor czarny 100zł.
Półeczka również 100zł
Siłowniki klapy tył 55zł sztuka.

naba pasuje też od Tico ponoć...
kosztuje w zależności jak trafisz, od 70 zł do ok. 120zł
Do Konyagi : czy nie jest Ci niewygodnie z tak wysuniętą kierownicą? ja jak bede zmieniać
kiere, a mam to w planach, to postaram sie znaleźć taką nabe zeby tak mi kiera nie
wystawała, mam nadzieje ze da rade

Ja mam nabe do suzy ...
Oddam za 100zł.

Mi te musisz zreanimowac silnik

Nie ma problemu - zapraszam ...

to zbieraj budżecik i heja

Głowica gotowa w 99%, zeszło sie jeszcze z drobnymi, dodatkowymi modyfikacjami gniazd i kolektora ssącego.
Teraz ładnie wymyć, ubrać, złożyć i ognia...
No i zapomniałem o strojeniu SMT6, myślę że trzeba będzie dołożyć jeszcze jedno cudeńko i powinno być już naprawde Męsko.
Co do strojenia w przyszłości to nie ma z tym problemu - Danuś dobry chłop zrobi mu sie po taniości.
Przypominam, że wałki zostają seryjne !!
To narazie tyle, więcej info pużniej, może jakieś fotki sie dołoży.

Witam serdecznie
Zapadła decyzja - robimy silnik.
Zrobimy głowice, dolot, pełna modyfikacja zaworów, konwersja z przepływomierza na mapsensor i wiele innych duperszmitów.
Auto shamowane zostało przed robotą aby był to jakiś punkt odniesienia.
Może mój błąd, że bawiłem sie AFR'em i zapłonami przed hamownią i pijawiło się jeszcze kilka KM ale cóż ...
Wykresik poniżej, reszta na bierząco będzie dołączana do topicu...

Pozdrawiam
NOTE: Manufacturer does not recommend grinding crankshaft on DOHC
engine. Crankshaft surface has been treated to provide a
hard surface. Grinding will reduce journal hardness and
service life.
(chiba o to chodzi aby wała nie dawać do szlifierni ?????? )

Być może ale zrób szlif bez robienia szlifu lub znajdz nominalny wał do GTi ...
Trzeba mieś farta lub zaj...stych kolegów aby coś takiego wykonać !!

nic nie chce mowic ale sie nie znacie w ogole

Znamy sie świetnie
Najleprze są czerwone potem czarne a potem cała reszta ...

-40
...żeby nie wiedzieć co się sprzedaje

Na stronie naszego kolegi który również tym handluje ( tylko drożej ) są opisane jako -30 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

a to chyba dobra firma jest bo sie nie jestem w temacie... a jaka gleba przy nich mam smaka

-30mm
Firma - ponoć jedna z lepszych ...

raczej rozmowa zaczyna sie tak :
" dzien dobry nie mam co zrobic z 20 k zl i chcialem ... "

To jak Pan bedzie miał 30k zł to prosimy o kontakt ...

Zadzwoń do VTG i zapytaj - tam rozmowa zaczyna sie od 10k zł...