Ile wam pali GTi bo mi w jeździe mieszanej koło 8 litrów...
W mojej mieszanej 10...
Lecz ja mieszam w zakresie 5-7 tys/obr
Ile wam pali GTi bo mi w jeździe mieszanej koło 8 litrów...
W mojej mieszanej 10...
Lecz ja mieszam w zakresie 5-7 tys/obr
Mam zdjęcie zacisków od crxa, czy mógłbyś mi powiedzieć czy są ok? Te na allegro licytowalem ale
koles dal więcej.
Jeżeli chodzi o kwestie zdięcia zacisku to są one niemal identyczne ...
Klocek natomiast zupełnie inny.
Jak masz fotke klocka to Ci powiem co to jest i od czego ...
Więc warto zainwestowac w chlodnice od Tico???? Patrzac na ceny jest tańsza niz do Suzuki
Mówisz o nowej czy używanej ??
a to zaciski od prelude tez pasuja?? sa moze jeszcze lepsze?
CRX ma 2 rodzaje hamulców ( słabsze - mniejsze i mocniejsze większe )
Te większe to nic innego jak zaciski od Hondy Prelude do 92' lub Accord 2.0 do 90'
rozebrać,przeczyścić,jeżeli zachodzi koniecznośc wymienic zestaw reperaturek i założyć.
można pomalować jak ma być lans
Jeżeli zaczeło żreć i tłoczyska, to po wymianie reperaturek też moze podciekać z pod wżerów ...
Tłoczysko do Preluda na duże klocki ( Ferodo - FDB598 ) kosztuje w zakupie około 110zł sztuka
To mniejsze do CRX'a są po około 85zł sztuka ...
Do tego dochodzą miedziane podkładki pod śrube przewodu hamuilcowego, przykręcanego do zacisku.
Czy ktoś mógłby zdrdzić ile kosztują tarcze przód i tył, a raczej ile powinny kosztować. I gdzie
w okolicy Poznania można dostać? Które wypadają najlepiej cenowo w stosunku do uzyskanych
rezultatów?
Tarcze Brembo przód ( 09.6905.10 ) w warszawie są po 182zł sztuka
Tarcze delphi ( BG2583 ) są po około 120zł przód i 100 tył ( BG2646 ) ( sztuka )
Klocki ferodo ( FDB 780 ) 120zł przód i 100 tył ( FDB 301 )
i pracuje pompa oleju,więc mamy smarowanie
zawsze zostaje na panewkach tzw film olejowy ...
przy odpalaniou po przestanej nocy panwy gorzej dostaja po dupie ...
pompa oleju nie pracuje - weź sobie panewkę i walnij w nią lekko 4kg młotkiem(celuj w 1cm2 -
bedzie 4 bary )i później powiedz czy się nadaje do montażu.
siła rozkłada sie na całej korbie i panwie wiec nie chodzi tu o 1cm/2
ale jest nacisk na panewkę
Owszem ale nie udarowy tylko jednostajny
mozna jeszcze wpuścić sznurek przez otwór po świecy - też zawór nie wpadnie - tak czy siak
jedzie drutem.
A owszem mozna, fakt faktem jest to drut ale baaaaaaaaardzo pomagajacy i oszczędzajacy $ i czas.
musisz nadmuchać ciśnienie jakieś w cylinder,żeby zawór nie wpadł.
nie ma wtedy smarowania,panewce sie dostaje.
zdjęcie głowicy w 8v jest mega szybkie i nie ma co druciarstwa uskuteczniać.
Do tego dochodzą koszty związane z zabieleniem głowicy, zakupem uszczelek ( pod głowe, pokrywe, termostat i uszczelniacze wałka, płyn do chłodnicy i olej) chyba, że pełen drut tuning i na starych składamy, woda i oliwa do misek, no i bez planowania ...
A usczelniacze można w inny sposób zdemontować i założyć nowe bez zdejmowania głowicy ( nie tylko ciśnieniem ) lecz teorie typu panewka dostaje po dupie są bez sensu gdyż, :
Większe prawdopodobieństwo zacięcia panewki ( choć też niemożliwe ) jest przy wymianie rozrządu jak na sucho obrzcasz silnikiem czy dobrze założony jest pasek i czy znaki zgrają się za każdym razem po obróceniu ...
Jak dla mnie tego typu teorie między bajki na półke wsadzić, chyba, że taką wymiane robi PROMOTOR - wtedy w pełni zgadzam się ze słowami Bartka
ale ty jednak jestes
dobra magiku, lepiej pisz co załatwiłeś
Wszystko jak należy ...
a jak to mruga ???
A co nie wiesz jak mruga kontrolka ??
Swieci i gaśnie i tak non stop <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
hayabusa turbo - 500 KM
link
Kawał maszyny !!
Wielkie dzięki -tak zrobię : )
Są też inne dostępne tarcze do suzuk, tył proponuje z braku laku i kasy Delphi a jak jest $$ to są lepsiejsze np. ATE ...
Ewentualnie z lepszych od delphi jest Lucas oraz Nipparts.
za ile go sprzedasz?? odpisz na priva
Dzwoniłem - cena or ręki 1400zł. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Podoba się?
Dałnlołd fajl (kliken machen)
A popsuj mnie chol-ero silnik !! <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
A tak poza żartami - musimy sie spotkać i obgadać pewne szczegóły i szczególiki <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
Od kiedy cena 120 jest wyzsza od 140
popraw to bo glupio az
Tak miało być ...
To chyba bylo daaaawno temu
Bede mial caly wahacz z NIPPON CARS za jakies 140zl (juz zamowiony)
W poniedzialek zamontuje mi to znajomy mechanik i spokoj.
To po co mi przez 2 dni zawracasz du.. pe ?
Trzeba było zadzwonić że kładziesz lache to bym sie tak nie spinał !!
aaaaa zapomniałem - cena 120 jak by nie było jest wyższa niż 140 ...
Pozdrawiam.
oj no co ty, wyluzuj
On tak zawsze <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
No własnie. Coś ta precyzja kiepska Panie. A ja do końca tego tygodnia stracę cierpliwość...
Roboty w ch.....
Kolnij puni - pogadamy.
Hamulce zdecydowanie zażądąły wymiany. Jeszcze nie zajrzałem do koła bo po prostu aż się boję.
Najpierw łupnęło, a potem przy hamowaniu to już pod pedałem miałem taką terkotkę jakbym ABS
miał.
Potrzebuję natychmiast wymienić tarcze i klocki hamulcowe no obu osiach. Kto zna jakieś miejsce
w Warszawie gdzie szybko i solidnie można to zrobić?
W imieniu mojego Swifta GTi 1993r. prosze o poradę.
Zapraszam ...
Zadzwoń sprecyzujemy termin ...
Dobrze, tylko powiedz mi gdzie wahacz tylke kosztuje, bo jak na razie obdzwonilem sklepy
polecane na stronie glownej klubu i ponizej 200zl nie schodzi cena juz ze znizka klubowa...
Ja mam 2 przednie ( L i P ) od ręki ...
Oddam za 120 zł z wysyłką sztuka.
Ewentualnie również z montarzem ale kwestia do obgadania.
Zazwyczaj przy wymianie wachaczy przednich, gdzie nie były wymieniane łączniki stabilizatora, urywają się te łączniki.
Więc należy kalkulować, że przy wymianie wahaczy dojdzie zakup i wymiana łączników ( około 40zł sztuka + gumki stabilizatora po 2zł sztuka a potrzebnych jest po 2 szt na łącznik )