a serio to całkiem możliwe, że za te 800zł dasz rade kupić te 4 Uniroyale
dam rade..190zl szt na opony.com.pl szkoda ze nie sa asymetryczne..chodza mi jeszcze po glowie toyo proxes cf-1..do japonczyka najlepiej pasuja japonskie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />..ale nei wiem jak one sie sprawuja na naszej nawierzchni..bo np koreanskie kumho uznawane u nas za gowno w usa zbieraja super noty..bo tam sa inne nawierzchnie
qbaj
Posty
-
[gti] jakie byly fabryczne opony? -
[gti] jakie byly fabryczne opony?dobre na deszcz są Uniroyal-e R 550 ale za 3stówki nawet dwóch opon nie kupisz
czytaj ze zrozumieniem <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> ja mowilem zeby nie kosztowaly 3 stowki za sztuke.. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />optimum to 8stow za komplet..niestety <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
[GTi] Tłumik końcowy. Może al'a mugen?ja mam taki wydech juz dosyc dlugo i powiem ze zadowolony jestem:)
nie jest za glosny i przynajmniej nie rdzewieje a i na pewno lepiej wyglada jak seria,
przynajmniej takie moje zdaniemi tam sie seria podoba <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> chociaz myslalem zeby zalozyc jakies ozdobne koncowki..stary walker mial fajne koncowki bosal juz nie..zreszta widac to na fotce MKV w odpowiednim watku
-
W-wa gdzie zrobie tanio i dobrze wydech?gdzie w Warszawie znajdę jakiegoś taniego tłumikarza, który by obejżał boją Suzi i pospawał, lub
wymienił wydech? możecie kogoś polecić
pozdrawiamul. solidarnosci 17 jakies 300m za dworcem wilenskim w strone na targowek..za samo oblookanie nie wezma zlotowki a jak sie da pospawac bez wymiany to pospawaja http://funservice.eu/
-
[gti] jakie byly fabryczne opony?U mnie również 14 cali Dunlopa Sport 2000 w rozmiarze 175/60
reasumujac nic tylko sie zgadac i od 3 wlascicieli dzitiajow odkupic po jednym zapasie i bedzie komplecik <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> a tak serio..to jesli to sa fabryczne opony to po za funkcja rezerwy chyba do normalnej eksploatacji po tylu latach raczej sie nie nadaja..stara guma pewnie w kazdej chwili moze sie rozleciec..chociaz po niej nie widac..anyway..watek o oponach do kjsow zupelnie mi nie pomogl w tym jakie gumy wygrac na lato..chce standardowy rozmiar i wybor stosunkowo maly..najwaniejsze zeby byly dobre na deszcz i nie kosztowaly 300zl szt..jakies pomysly? <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
[gti] jakie byly fabryczne opony?Data produkcji
2205 to 22. tydzień 2005 roku, do 2000 roku opony oznaczano trzycyfrowym kodem np. 068 to szósty
tydzień 1998 roku. Opon oznaczonych trzema cyframi, które mają ponad pięć lat, nie kupuj
Strona WWWdzieki..sprawdze u siebie:) bo jesli opona jest stara to musi zostac zapasem..ale gdyby np miala 3 latka to rozwazylbym o ile sa jeszcze na rynku zakup trzech pozostalych:)
-
[gti] jakie byly fabryczne opony?jak w temacie..czy ktos moze sie orientuje na jakich oponach dzitiaj wedrowal do klientow z salonu? chodzi o rynek niemiecki (na wypadek gdyby to mialo znaczenie)..pytam bo...zanabylem lewarek na allegro ktorego moj egzemplarz byl pozbawiony i wsadzajac go obejrzalem dokladnie swoj zapas..kolo wyglada jakby zupelnie nietkniete zebem czasu..nigdy nie zakladane..oponka absolutnie nigdy na asfalcie nie jezdzila..i zastanawiam sie czy to mozliwe przez 13 lat czy ktos musial nowy zapas kupowac? opona jaka mam to dunlop sport 2000 czy jakos tak...ewentualnie czy ktos wie jak odczytac z opony date produkcji cz ona jest w sposob jawny napisana czy ukryta w jakims numerze?
-
Swiatla do jazdy dziennejTak czy tak chyba wyklucza to wsadzenie ich w miejsce halogenow?
dlaczego? halogeny spelniaja wymog wysokosci..bo ich on tez dotyczy
-
Swiatla do jazdy dziennejA światła do jazdy dziennej muszą być na wysokości reflektorów.
pokaz mi przepis ktory o tym mowi <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> bo ja znam tylko przepis ktory mowi ze swiatla do jazdy dziennej powinny byc zamontowane na wysokosci od 250 do 1500 mm, minimum 400 mm od bocznego obrysu auta i co najmniej 600 mm od siebie ich wlaczenie powinno byc niemozliwe jesli nie beda wlaczone tylne lampy..czyli mowiac prosciej musza sie swiecic z tylnymi
-
[GTI] pytanie o dedykowanego bosalaa ja z kolejnym OT - gdzie i za ile centralny zamek zalozyles ??
sam sobie zalozylem..znaczy z pomoca tego forum:D a za ile..ja kupilem zestaw z alarmem zaplacilem za niego 100zl..natomiast mozna kupic zestaw na dwoje drzwi na allegro jeszcze taniej..dla mnie najwieksza robota bylo przeciagniecie kabli przez gumy w drzwiach reszta to pryszcz..mimo ze zimno i ciemno bylo <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
[GTI] pytanie o dedykowanego bosalaA jak nie zapomne to spytam. Niedlugo do elekrtyka po zrobienie duperelku podjade
Ale i tak bohaterem wszystkich pracownikow serwisu na ul.Dlugiej jest Konyagi za przestawienie
swiftem ogrodzeniaoj bo tam ciasno jest przez te wszystkie francuskie swinstwa co je tam myja w tygodniu <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
a co do mojego dzitiaja..to przeczytalem opinie o nim tutaj juz po zakupie...wiec najpierw mi szczeka opadla a potem szybciutko pojechalem na ogledziny do mechanika..w kazdym razie pan jacek powiedzial ze to jeden z lepszych swiftow jakie do niego przyjezdzaja..silniczek chodzi bardzo dobrze..zawieszenie sztywne bez zadnych luzow (wymienili drazki kierownicze bo na jednym byl maly luz wiec tak na zapas oba) i ogolnie jakkolwiek pare zlotych jeszcze trzeba wsadzic w samochod (poci sie chlodnica i poci sie miska olejowa) to ogolnie a w szczegolnosci blacharsko samochod jest jaknajbardziej ok...a koledzy ktorzy go tak objechali na tym forum nawet nie zadali sobie trudu zdajsie zeby sie nim przejechac...nawiasem mowiac zakladalem w nim centralny wiec obejrzalem rowniez od srodka drzwi ( prawe maja lekkie zalamanie) ale wyglada na to ze ktos walnal tymi drzwiami przy otwieraniu bo widac slady na uszczelce natomiast szpachli tam nie ma..reasumujac..moze i sa lepsze egzemplarze ale moj napewno nie jest taki najgorszy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
sorry za OT..ale tak jakos mnie naszlo <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
[GTI] pytanie o dedykowanego bosalaTak to ja polecalem Pana Jacka... a tak swoja droga... to nie byl czasem dla Ciebie ten Bosal do
GTi co mu fotke porownawcza z moim robilem ??no przeciez juz ci dawalem po nosie <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> w tamtym watku ze sie wizerunkiem mojego tlumika rzadzisz <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
nawiasem mowiac pan jacek mial niezlego banana na twarzy jak mi przez telefon mowil zaraz po zalozeniu jak ten bosal ladnie mruczy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a w ogole..to musze sie przyznac ze moj dzitiaj to bohater jednego z watkow o swiftach z allegro..strasznie go obsmarowali niektorzy ze katastrofa szrot i kupa szpachli..coz moge powiedziec..jak kolega MKV bedzie przy okazji na dlugiej niech zapyta pana jacka czy on tez tak uwaza <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
[GTI] pytanie o dedykowanego bosalaNo tak jest z tym wydeszkiem, ale co do otworu to nie zauważyłem, muszę sprawdzić i dam zać
- tyko że tego typu otwór chyba nie powinnien być tak jak ty mówisz bo będzie powodował
głośniejszą pracę wydechu oraz szybsze wypalenie się, ale mogę się mylić
no i wlasnie to budzi moje watpliwosci..sprawdz z laski swojej w wolnej chwili..czy jak zatkasz rury z tylu i przylozysz reke z przodu tylnego tlumika to czy cos ci leci po lapkach <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> zeby jeszcze nie bylo watpliwosci ze mamy takie same tlumiki..moj ma nr wytloczony na spodzie 287-091..z gory dzieki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
jeszcze wyjasniajac..pan jacek powiedzial ze (moge cos przekrecic) jest jakby podwojne poszycie tlumika i ze tam pomiedzy moze zbierac sie woda i stad otwor..ale na moj chlopski rozum to po za otworem wylotowym jeszcze nie widzialem tlumika ktory by mial jakis dodatkowy otwor <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
- tyko że tego typu otwór chyba nie powinnien być tak jak ty mówisz bo będzie powodował
-
Opony do KJS - co polecacie?Kolega jeździ na Toyo i ja też jeździłem i z lepszymi oponami na mokro/sucho, a nawet i szuter
się nie spotkałem (w sensie unwersalności i przyczepności jaką zapewniają w tym
kompromisie).
Tylko że niiestety koszt jednej takiej opony to grupo ponad 300zl...
Goodyear F1 Eagle, też super opna, ale także droga.
Dlatego ja w tym roku spróbuje sił na Uniroyal Rain Sport, są relatywnie tanie i zbliżone do
konkurencji...mnie czeka wymiana zakup letnich ale nie do kjs'ow tylko do cywilnej jazdy..chce standardowy rozmiar 175/60R14..i najwazniejsze jest dla mnie trzymanie opony na mokrym..na suchym asfalcie prawie kazda opona jakos daje rade..ale jak pada deszcz to na niektorych gumach jest hardcorowo..czy ktos mial doczynienia z taka opona TOYO Proxes CF-1 ?
-
[GTI] pytanie o dedykowanego bosalaW pana Jacka trzeba wierzyć, bo wie co mówi. Generalnie zawsze powinien być otwór, którym woda
wylatuje.
toteż ja wierze <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> ale ciekawosc to ludzka rzecz..swoja droga myslalem ze po wymianie bedzie ciszej..ten tlumik jest fajny ale tak od 4500 obr w gore..ewentualnie na jalowym..natomiast w okolicach 3000obr czyli w zakresie najczesciej uzywanych obrotow ten basik na dluzsza mete meczy..albo jak takim niewyrobionym userem dzitiaja jestem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
[GTI] pytanie o dedykowanego bosalatego raczej nie bylo w archiwum a mam nastepujace pytanie do osob ktore zakladaly u siebie w gti tlumik bosala...
u mnie trzeba bylo poprawic mocowanie katalizatora z kolektorem i robil to tlumikarz w odroznieniu od samego montaz tlumika ktory montowalem w warsztacie na dlugiej polecanym przez bodajze kolege MKV..anyway..tlumikarz stwierdzil ze moj bosal jest fabrycznie wadliwy bo ma...dziure...
pan jacek z serwisu suzuki na dlugiej po obejrzeniu potwierdzil: dziura jest ale jest to otwor zrobiony specjalnie przez fabryke zeby odprowadzac zbierajaca sie w tlumiku wode..w zyciu sie z takim rozwiazaniem nie spotkalem wiec chcialem zapytac czy w waszych bosalach w przedniej sciance koncowego tlumika jest jakikolwiek otwor? mozna to stwierdzic miedzy innymi patrzac na prawy wahacz tuz przed tlumikiem..bo jest tam troszke mokro...albo inna mtoda to zaslepic otwory wydechowe i przylozyc dlon w okolice przedniej scianki tegoz tlumika wtedy czuc ze tamtedy wylatuja spaliny...ja panu jackowi wierze wiec sie specjalnie nie martwie ale pytam z czystej ciekawosi czy tez tak macie? moze to jakas oczywistosc o ktorej nie wiem <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Korek wlewu oleju się rozpadł? Gdzie dostać?ja w swoim 1.3 zastosowałem korek wlewu paliwa od komara za 1,5pln i śmigam już drugi rok ijest
ale to nie jest odpowiedz na pytanie..czy korek ma usczelke czy to sam plastik? <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Korek wlewu oleju się rozpadł? Gdzie dostać?wyciagam watek bo mam takie lamerskie pytanie..czy na korku w gti jest jakas uszczelka..mi leci spod korka (korek jest caly nie popekany) obejrzalem go dokladnie i jest to kawalek plastiku bez zadnego gumowego uszczelnienia przynajmniej u mnie..czy to normalne czy ktos po prostu zgubil jakas uszczelke?
bo sadzac po ilosci oleju jaka czasem wydostala sie spod korka stracilem juz nawet silne przekonanie ze poszla uszczelka pod deklem zaworow..i zaczalem podejrzewac ze olej spod korka powolutku systematycznie splywal sobie w dol przy kablu wysokiego napiecia i stad mam troche oleju nizej
-
[1.3 '91] dziurawy wydechJak tarcz zakladalem nowe na przod przedwczoraj to mi mechanik pokazal zamowiony do innego GTi
BOSAL uklad wydechowy do GTi (fotki nawet zrobilem... porownanie z moim Supersprintem) od
katalizatora do konca... cena 650zlladnie to tak moj tlumik pokazywac? <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> dzis bylo pierwsze podejscie do zalozenia ale nieudane..okazuje sie ze w reichu zamontowali walkera ucinajac flansze przy katalizatorze <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> w odruchu rozpaczy Pan Jacek chcial obcinac flansze w bosalu i normalnie jakos dospawac..ale po chwili zastanowienia ma z tym jutro podjechac na chlodna zeby dospawali taki element do rury od kata i sie przykreci tak jak byc powinno..juz juz obcinal ale popatrzyl jak on sie ladnie blyszczy i mu sie zal zrobilo <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
i to jest bosal z katalogu do MKIII a nie MK I
-
[1.0] '93 Jakie fotele do suzi?a wyobraz sobie, że zrobione było lepiej niż tego oczekiwałem
wymijajaca odpowiedz <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> bo mogles miec bardzo niskie oczekiwania <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />