Posty napisane przez plastekk
-
RE: Nie odpala na zimnym, trzęsie suzuki swift II 96r g13ba 68km+ lpg brc
dojeżdzanie do skrzyzowania na biegu jałowym i gasniecie to problem za dużego przepływu powietrza ktore dostaje sie do silnika , po prostu na gazie musi być go mniej
trzeba odwrócić filtr tak aby podczas jazdy nie "dmuchało" na niego tylko swobodnie zasysał powietrze
-
RE: [ALL/GTi] Wszystko o przepustnicy z Nissana SR20DE
ja jak miałem nie odpowietrzony uklad to auto własnie samo wkręcalo się na obroty jakby ktoś się bawił pedałem gazu. Zawsze tak mam po zmianie chłodnicy
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
Felgi pomalowane w odcień brązu z palety chevroleta. Kolor fajnie zmienia odcień przez oświetlenie
Doszedł też pure jdm gadżet Gałeczka oryginalna Suzuki Sport sciągany z japoni przez zaklinacza dzięki
i kolejna taka sama kierownica oryginalna dla pakietu suzuki sport - momo D36 . Tylko ta w bardzo ładnym stanie , czarnym kapslem i napisem Momo
-
RE: [GTi] Falujące obroty
a może poruszyłeś tpsa przy czyszczeniu przepustnicy
-
RE: [GTi] Falujące obroty
a podstawa czyli przewody , świece , kopułka i palec patrzyłes?
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
dziś ogarnialem halas w swifcie od dłuższego czasu myślałem ze przednie lozyska daja ciała i wyją no ale stwierdzilem że zacznę od tylnego lewego koła
po zdjęciu dekielka wysypał się rudy granulat i rdza wiec wszystko bylo jasne , mimo że łożysko nie mialo luzu to hałasowało.
Pobiegłem do stoiska z częściami a tam piasta od mjecia z jego czarnego gti w super stanie no i od tej pory jest cisza . Nie zmieniałem samego łożyska bo się nie da , a zamiennik i to słaby kosztuje 200zł
-
RE: [moje auto] Suzuki Swift GLX 1.3 mk4 5d - Suzi
U mnie sprawdza ci luzy światła nr nadwozia. Jeśli to jest ok to auto ma przegląd . Wczoraj robiłem w swoim
-
RE: [moje auto] Suzuki Swift GLX 1.3 mk4 5d - Suzi
jechać do kolejnych stacji.
U mnie auto ma dobrze hamować , nie może mieć luzów ani dziur w podłodze , obowiązkowe światła i tyle. To zazwyczaj mi panowie sprawdzają i auto przechodzi dalej
no i duzą uwage zwracaja na instalacje LPG
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
ustawiałem dziś dopiero po roku zbieżność wszystko przez super śruby które nijak chciały się wybić a drązki reakcyjne aż popękały i przełamały się jak już je wyjąlem
Dużo cięcia było ale załozylem nowe ( uzywane ) sruby mimosrodowe no i nowe drazki. Auto prowadzi się dużo lepiej i nie sciaga ale jest jedno małe ale.. Typek ustawił mi zbieżność chyba pod sedana bo wbil model SF416 a nie jak hatchbacki SF413. Czy sedan ma takie same nastawy czy calkiem inne? Bo przód jak wiadomo jest identyczny jak wszystkie innwe swifty no ale tyłek się troche rozni
-
RE: Wymiana wahacza.... doradźcie prosze.
proponowałbym jeszcze raz włączyć ten link i sprawdzić co jest w nim nie tak.
-
RE: Wymiana wahacza.... doradźcie prosze.
dokuji sa podobno bardzo dobre ale dużo drozsze
ja natomiast kupilem wahacze yamato i przez 15tys jakie na nich zrobilem złego słowa nie mogę powiedzieć choć nie mogę być pewien czy to nie jakiś deckerman ( 60zł ) z inna naklejka
-
RE: Wentylator wolno się kręci [Swift GTi]
strona 6B-5 w manualu do GTi
-
RE: [Moje auto] Suzuki Swift GLX 1.0 MK4 '98r
moze spróbuj zrobić temu polerkę , może nabierze trochę intensywności
-
RE: Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
nowe alusy na zimę. Mi się podobają bardziej bez dekielków nie wiem czemu
nie wiem czy je zostawiać na zimę czy latać na stalowkach w jakimś fajnym kolorze. Alusy są w mega stanie , jak nie w idealnym.
-
RE: [GTI] Toydolsowe Swifty
a jestem pzzed wymiana klockow w swoim gti wiec dobrze wiedziec
choc premiery sa duzo drozsze od kashiyamy?