ktoś widział taka lotkę w suzuki? To jest oryginał z fajnym światłem stop.
Widywałem te od Gti i takie które zachodza na boki klapy ale tej nie widziałem. Ktoś wie co to za wymysł? nawet fajna
ktoś widział taka lotkę w suzuki? To jest oryginał z fajnym światłem stop.
Widywałem te od Gti i takie które zachodza na boki klapy ale tej nie widziałem. Ktoś wie co to za wymysł? nawet fajna
na lpg jezdzilem po 180 a na PB 200 luzem i nie palowalem wiecej bo mialem bimoto ( silnik drugi w bagazniku ) i brak zbieznosci na przedniej i tylniej osi
Jedyną konsekwencją to to że będzie smierdziec zanim sie wypali . Fotel Ci bardzo fajnie zrobili
12 to kod kiedy wszystko jest dobrze
Nowych nie kupisz a stare są dobre. Wystarczy je oczyścić tak by miały kontaktl
Ten kabel nie ma nic do iskry bo pomaga w ustawieniu zapłonu mostkujac odpowiednie piny . Nie wiem czy to ma znaczenie ale cewke od 8v której nigdy w gti nie widziałem.sprawdź dobrze przekazniki i bezpieczniki
do hondy zakupiliśmy już B16A1 wiec odżyje odżyje . W końcu bedzie VTI
a kupilem sobie dziś rajdówke z pełna klatką
Ma na pewno inna skrzynię i mocowania nie będzie pasować . Z niej to jedynie dyfer na 4 satelitach jest dobry do nowszych modeli . Nikt nie jeździ z skrzynia mk1 tylko z dyfrem z tej skrzyni
W mocowaniach wahaczy są dziurki i w podluznicy. Warto nalac tam jakiegoś środka np fluidolu a będzie wszystko pływać . Bo zabezpieczenie od zewnątrz dużo nie daje . Warto zdjąć blotniki i ocenić czy te kanały splywowe do wody nie są zawalone Piachem i innym syfem . Bo jeśli tam stoi woda to leci także do środka mocowan wahaczy i robi się to co zawsze . Mój Swift był taki sobie i latał po osolonej warszawie a moje wahaczy po zabezpieczeniu przeżyły 1.5 roku i 35tys km . Co do autora tematu to daj jakieś fotki chętnie zobaczę jak Tobie to pospawali
Z tymi walkami to się zgadza . Mk2 ma lżejsze walki . Co do mocowan mk1 to tak myślałem ze są inne ale raczej łapy niż otwory w bloku silnika .. Dziwne bo Olek mówił ze miał i ma silnik od mk1 w budzie mk3 i nic nie mówił o żadnych przerobkach . Skrzynia na pewno od mk1 nie pasuje do reszty to tez na pewno
ja zauwazylem pomiedzy mk2 i mk3 inne korby , TPSa , naklejke na kolektorze dolotowym , wtryski mk3 ma metalowe , mk2 plastikowe , różne regulatory paliwa
mk1 nie ma lambdy , ma inna przepustnicę , kolektor dolotowy , przepływomierz oraz TPS
a słupki jako tako są takie same i można je aplikować w róznych modelach
ja taki mam ale wiązki dla niego nie znalazlem ;/
sprawdź czujniki przy dwiach czy spełniają swoja rolę
300zł za psiukanie?
bitguma itp to koszt 15zł za 1kg.
wiec zrób to u znajomego a za flaszke Ci psiuknie .
moge i ja jak bedziesz w okolicy
on ma na pewno pierscienie bo jak już kupil auto to baba nie dolewała oleju i jezdzila na zaplonej kontrolce wiec w silniku było 1.5l oleju max. Na pewno troche sie przytarł już
nie ma złych rozmiarów.. One tak mają i nie opłaca się sworzni wymieniać bo u mnie w Uno problem był pdoobny. Trzeba było go ładnie od dołu obspawać i jakoś siedzi
ja i tak wole cały wahacz wymienić
robiłem cały tydzień po 10h dziennie także udało się zrobić masę rzeczy w takim czasie
teraz fotki końcowe wszystko zapiete na ostatni guzik - tak mysle przynajmniej że nic juz mnie nie zaskoczy ( no wyjacy alternator do wymiany juz jest )
silnik chodzi równo , hydro troche słychać ale nie jest źle. Chmurki za sobą nie puszcza ,z wysokich obrotów ciągnie bardzo ładnie , na wolnych jest trochę muł ale w ogole zapłon nie ustawiany był więc liczę na małą poprawe . Ogólnie jestem zadowolony z silnika i dzieki wielkie w stronę zaklinaczwrc bo to od niego mam taki silnik . Chodź trafił mi się i mam już w garażu silnik od 12lat jeżdzony przez kobietę ale chyba już nic zmieniać nie będe bo mi sie juz nie chce
no i maly bonus na który polowałem pól roku. Czyli fotele mk2 gti z roku 1989
ten swift to niezła kosa jak na serie
pieknie brzmi odcięcie wydech z rajdówki siedzi?
rolka to jest mój własny wymysł i jest to stary napinacz od rozrządu
to wszystko zostanie zmienione , muszę tylko zdobyć napinacz oryginalny do wspomagania. To jest opcja przejściowa , na starym pasku i na starej rolce
działać będzie na pewno i to chodzi na jakiś tydzień czy dwa