prowadnice często są ok . mozna je nawet lekko regulować bo potrafia sie wygiac.

szyba musi chodzic w nich - w gumie też

Przyczyna na pewno jest cały mechanizm podnoszenia szyby. Jeśli on krzywo podnosi szybę to ta potrafi wypaść z prowadnicy. Wyjmij wszystko i sprawdź czy każde mocowanie jest proste ( u mnie bylo lekko wygięte i szyba wiecznie pod koniec krzywo się domykała )

Dzieki Mockba za rzeczową odpowiedź.

lambde denso na jednym przewodzie to tylko taką znalazłem

http://allegro.pl/7270-sonda-lambda-daewoo-subaru-suzuki-denso-i1564857501.html

co do oleju to aukcja ta

http://allegro.pl/olej-valvoline-maxlife-10w-40-5-lit-filtry-30-i1580488013.html

jakiś podejrzanie tani ale myślę że oryginalny na dolewki starczy sporo

Ten durablend do skrzyni to ok 30zł. Mam nadzieje że warto wydać 70zł na sam olej do skrzyni.

niech sie ktoś wypowie jeszcze jakie odczucia ma po zmianie oliwy w skrzyni z słabego oleju na dobry.

Dodam że coś sączy mi sie z tej skrzyni a zlokalizować tego nie mogę wiec chyba na łączeniu polówek ;/

Witam. Mam GTI MK3. Najwyższy czas zmienić w nim oliwę i myślę tu nad valvoline.

Pytanie nr 1
Silnik nie jest pierwszej świeżości. Akutalnie nie wiem jaki jest olej. Ale ogólnie nie kopci NIGDY , oleju nie bierze w ogóle , z tłumika zero innych dymkow niż lekki z biały jak jest zimny.

Valvoline maxlife 10w40 pólsyntetyk? Wchodzi go bodajże 3,3l wiec butla 4l powinna być w sam raz.

Pytanie nr 2
Obiecnie mam w skrzyni olej hipol z racji tej że nie wiadomo było czy ta "nowa" skrzynia będzie dobrze chodzić i czy warto lać do niej olej za 100zł gdy sama kosztowała mnie bagatela 30zł. Jest jakaś znacząca róznica miedzy lepszym olejem a tym najtańszym jakim jest hipol za 11zł ? Obecnie biegi wchodzą raz dobrze ,raz tak sobie. 5 bieg wyje przy 80km\h przy 100 jest cicho. 3 , 4 i 5 bieg wchodza zawsze i wszedzie. 1 lub dwa nie zawsze ale z lekkim wyczuciem tez wchodza ( zdaża to sie raz na jakis czas )

Pytanie nr3
kolejna sprawa to spalanie. pali 10l ,jeżdzę 17km w jedna stronę do roboty po miare prostej strasie. Po drodze 3-4 skrzyżowania i tyle wiec miasto to to nie jest. Sonda Lambda pokazywała 0.3V w spoczynku po dodaniu gazu coś mój miernik zaczał wariować i dobijało tak do 0.9v.

Jaka sonda lambda byłby najlepsza? Mam jedno przewodową , po wyjęciu jej była prawie biała , świece koloru kawa z mlekiem , nie okopcone.

Czy wpływ na spalanie ma też TPS? Bo ten mi nie do końca działa. Potrafi raz na jakiś czas "zaciać" pedal gazu i auto dopiero po 2s reaguje na pedał. Po odpięciu jest całkiem kiepsko. Ten wihajster w TPS wieksza obroty wiec cośtam działa. Sprawa jest do regulacji czy raczej do wymiany?

Pytanie nr 4

skad do swifta mam zdobyć antenę? Od jakiego innego auta antena jest podoba?

Pytanie nr 5

Czy ten buzzer który informuje nas o nie zamkniętych drzwiach czy światlach - da radę go przerobić zeby odzywał się wtedy kiedy mamy zapalone światla ? O dzwiach cieżko raczej nie pamietać

Za odpowiedzi z góry dziękuje

zderzaki się już malują do tego zrobilem oba mocowania zderzaków

wzmocnione drutem 6 ;d i obspawane na nowo

mała lista co zostało w samochodzie wymienione lub zrobione

z części to
nowy akumulator bosch silver s3
filtr paliwa
filtr oleju
plastik dolny bagażnika
lewe szkło lusterka
kierownica - IN PROGRESS
plastik kolumny kierownicy
klamki zewnętrze
lewa szyba
pompa wody
antena - IN PROGRESS
osłona przednia silnika
zderzak tył + nakładka
kopułka + palec
tarcze tył + klocki
wycieraczki
obudowa górna rozrząu - IN PROGRESS
przewody hamulcowe
przewody paliwowe
przednia szyba - IN PROGRESS
plastik do elektryki w drzwiach
kratki wiewu powietrza
poduszki silnika
zegarek
nakładka EFI na dolot
przełącznik zespolony
zamek tylny klapy
uszczelki w drzwiach
nowy wlew paliwa
nowe simerbloki w wachaczach

Z dodatkowych rzeczy to audio
Alpine 9884r , Hertz HSK 165 , Kenwood PS200T , Alpine 3544 , alpine 3542 , RockFord Punch P3D210

Felgi Lenso 15" RT Samurai Super Light + Pirelli P6000 195\50
Zestaw sprężyn obniżających OMP -40mm
Nakrętki Gorillaz antyzłodziejskie i chyba tyle

Z zrobionych rzeczy to
nowy olej w skrzyni i silniku
nowy płyn hamulcowy
utwardzenie poduszek silnika
odmalowanie łap silnika
Nowa skrzynia biegów + uszczelnaicze
zrobienie elektryki lewych drzwi tak aby szyba sie podnosiła
"nowe" zamki w drzwiach
zabezpieczenie całego podwozia ( 2 tygodnie pracy )
pospawnie tłumika
wzmocnienie tylnej belki zderzaka
klejenie mocowania lampy + nowe żarówki
danie taśmy paracianej na cała instalacje elektryczna
poprawa masy z akumulatora
podgięcie nadkoli żeby 195\50mm gumy nie obcierały
regeneracja prowadnic hamulców
odmalowanie i nowe mocowania chłodnicy
malowanie zacisków farbą MOTIP
poprawiona instalacja do radia
odmalowanie każdego elementu ( nawet śrubek ) pod maską typu mocowanie wycieraczek , spinki itp
malowanie obu zderzaków
zabudowa bagaznika
likwidacja luzu na lewarku biegów
naprawa zamka prawego

I to było na tyle Nawet zardzewiałe śrubki zmienione zostały na praktycznie nowe z Hondy Civic. To samo w zawieszeniu. Wszystkie zostały sruszone , te co sie urwały zrobione żebym teraz bez problemu w kilka minut mógl wszystko wymienić. Lista spora , czas ok 2 miesiące. Wiele rzeczy wypadło mi z głowy ale to tak grubsza

mam wszystkie częsci do niego , wraz z nowym zderzakiem z GS'a wiec spokojnie. Felgi i tak wymagaly założenia bo miałem na nich letnie a nie bede jezdził na zimówkach.

przygody z zderzakiem to grubsza robota bo potrzebny mi jest specjalny podkład. Auto bedzie całe lakierowane wiec;) dużo rzeczy już zrobiłem , co pokażę wieczorem

nowe buty już założone

i jak się podoba? Tak wiem , w sobote będzie gleba Na razie stoi jak koza.

zapowiedź lewitującego swifta

skrzynia przywieziona , podobno stan bdb , lekko słaby 5 bieg i tyle.

nie ruszałbym drzwi gdyby nie wygłuszanie.

Maty STP , GMS lub Dynamat , nic innego w grę nie wchodzi. Sub jest w skrzynce 17litrów , wszystko zabudowane , nie ma co robić wioski i dyskoteki - chodzi mi głownie o jakość dźwięku

dziś po małym upalaniu padła skrzynia która była od 1.3 8v

odkad go kupilem chrobotalo coś przy ruszaniu i nie były to przeguby chyba ze wewnętrzne. Wpadlem w maly dolek i skrzynia powiedziala papa z nie wiadomych powodow. ZAczeła isc z niej oliwa , biegi wchodza jak im sie spodoba , po naciśneniu sprzęgła cisza , puszczam ( na luzie ) i wyje wiec łozysko oporowe też juz poszlo. Ogólnie padła

w poniedziałek aplikuje nową. Jakies porady odnośnie zmainny? Na co warto zwrocic uwagę? Zdemontować najlepiej chłodnice , podstawkę akumulaotra i chyba tyle?

W weekend zamonotwalem sprzet grający. Jednostka Alpine 9884r + wzmacniacz z czarnej serii alpine 3544 + sub rockford punch p3d210 w skrzyni zamkniętej. W drzwiach planuje małe panele + głośniki hertz HSK .

w sumie nasze drogi sa jakie są wiec 16" odpada i macie tutaj rację. Swift nie nadaje się do dużych felg a profil 40mm to chyba nic wygodnego przy tak twardym zawieszeniu

trafiłem na fajne szprychy
http://img15.allegroimg.pl/photos/oryginal/15/13/01/89/1513018932_7

jutro wpłacam kasę. 15" , 6,5 szerokości , et 40. Felga to lenso Super light RT samurai

myślę ze bedzie pasowna. Także temat felg został chyba rozwiązany.

codziennie szukam po kilka h i widzę same siano , jak rozstaw dobry to ET nie taki..

Wiec chyba kupie zwykłe borbety 15" i umaluję na ciemno.

co do Aku to sie pytam ,bo 45 zakladali do 1.3 8v a gti ma mocniejszy altek z tego co czytalem wiec uznalem ze 53 nie zrobi na nim wrażenia.

wiec takie 53 będzie w sumie odpowiednie , 65 jednak za dużo.

cena kusząca i chyba go kupie.

Z innej beczki.. Szukam od 2 tygodni felg i znalazlem fajne Aez Icon 5 , szukałem takich 15" ale nie znalazłem. trafiły się 16" z oponami 195\50r16 ET 40. Czy to wejdzie w świstaka? Coś mało osób ma 16" i chyba widziałem takie cuda u indiego.

http://img17.allegroimg.pl/photos/oryginal/15/14/76/18/1514761841

już mam dość szukania , czas coś kupić.

http://allegro.pl/akumulator-centra-futura-53ah-540a-nowy-i1504861531.html ktoś użytkował futurę 54aH w swifcie GTI? On ma chyba większy altek niż 1.3 8v i myślalem nad nad 65aH tylko ten 53 jest w fajnej cenie.

ogólnie znam dużo zwolenników jak i wrogów centry futury. Im chodzi ładnie , drugim pada po 2 miesiącach. Warto zarezykować i kupić tą future z aukcji?

biała bestia wygląda obłędnie

czy ktoś może mi na 100% powiedzieć czy poduszki od 1.3 pasują? Chodzi o poduchę na ścianie przegrodziowej i tej obok filtra powietrza

http://allegro.pl/mocowanie-poduszka-silnika-suzuki-swift-1-3-94-00-i1473228444.html

na zdjęciu wydaje się ladna. Od razu zalałabym klejem. Stara jest pokrzywiona i chcialbym nową.

Spód już w czerni. Zawias złozony. simerblok udało się wybić na prasie . Kupiłem wg pana "prawie oryginał" wiec powinno być ok. Całość złożona. Czekam na tarcze i klocki. Potem w końcu zabiorę się za dokładne mierzenie przewodów hamuclowych , paliwowe wymieniłem w pewnych miejscach na gumowe czarne zbrojone .

Zaciski pomalowane specjalną farbą MOTIP'a . W realu są czerwone Stabilizacja też poszła w czerwień. Spód wygląda pięknie. Nie mam fotek z warstwy korizonem , tylko te już z umazaniem na czarno. Wszystko doczyszczone co do każdego cala , lekko wzmocnione , odłuszczone i dopiero zabezpieczane , w każdą szparkę został zaadoptowany środek chroniący Fluidol. Tydzień cieżkiej pracy a zrobiony został tylko tył więc myśle ze robota została wykonana odpowiednio. Prowadnice hamulców poczyszczone , nasmarowane , gumki zmienione , wszystko pięknie lekko chodzi.

w realu wygląda to jeszcze lepiej. Flash w aparacie lekko przekłamuje.

Teraz kolejne pytanie. Czy poduszki silnika od 1.3 8v pasuja? Widze dwie na allegro w ładnym stanie.

nawet na niebiesko w odcince nie wali