Jest taki, jeno wystepuje only JDM
ma oznaczenia g15b z tego co pamietam
ja troche poszperalem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
http://zlosniki.pl/printthread.php?Cat=&a...amp;type=thread
jakis projekcik
http://www.teamswift.net/viewtopic.php?f=7&t=40812
temat tego silnika fajny ale <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> wytrzymalosciowo tak samo jak 1,6 wiec zaden rarytas, a co do mini to chyba tylko w polsce jest do 1550ccm <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> po podpisie rosseigo widac ze wiekszosc krajow ma do 1,4ccm, pozatym ciezko go dostac,nie to co nasze kochane sedany 1,6 <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> lepiej wiec grzebac 1,3 bo sprawdzone i moce mozna konkretne uzyskac jak na jego pojemnosc <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
chyba wiec odpuscze lepienie stolca bo korby maslo, wysoko nie pokreci, awaryjnosc zwiekszona, i nie ma tego wrazenia jak sie mowi:
-kierowca 2,0 16v (ok 150-180km) co tam masz?
-1,3 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-wow <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> i potem mina ze dostal od malego trabanta, bezcenna <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
1,6 to dobra ma honda wiec lepszym pomyslem jest swap, do takeigo wniosu doszedlem na trzezwo <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> nasze 1,6 dohc to bedzie rzezba na miare calibry z gazem od 10 wlasciciela <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
my mamy 1,3 zajebiaszcze, wiec tego bede sie trzymal <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
tak wiec fetor rozkrecaj mi ten silnik <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />