Polecam Ecumastera 2 głownie ze wzgledu na interpolacje.

to nie jest przypadkiem to: <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
http://moto.allegro.pl/item449770770_ecumaster_digital_ecu_tuner_2_det2_od_re5pect.html
pozdro!!

aaa no chyba ze tak
niemcy maja swoje fantazje
i 10 do respektu na dzielni co ??

no moze troszke wiecej <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> ale przygasa gdy zajedzie kumpel festynem calibra <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> on takze ma swoje fantazje <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> mysli ze jest szybszy ode mnie <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

nooo bardzo ładny świstaczek
a co to masz za kierunki przednie ?
tam nie ma klosza czy mi sie wydaje ??

Na zdjeciach owszem <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
kierunki sa dzielem jakiegos niemca wycietez pleksji ale efekt niezly <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
daja jakies 1,5km <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

cdn i jeszcze jedno... piekny jest <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
z tej pozycji najczesciej widziany przez innych kierowcow <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Jak wszyscy to wszyscy... Stare zdjecia, jeszcze malo rdzy na nich
cdn

Jak wszyscy to wszyscy... Stare zdjecia, jeszcze malo rdzy na nich <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Koledzy pomóżcie w wyborze głośniczków do Astry 1 sedan? na razie przód jest seria a tył jakaś
dokładka ale,że znalazło się nowe radyjko trzeba myśleć o nowych głośniczkach na
wiosnę/lato no i co polecacie( na tył i przód)

Znajomy w astrze ma komplet glosnikow alpine, przod ma dwudrozne 16cm, tyl 13cm nawet przyzwoicie to gra, dzwiek jest czysty ale brakuje to tego malej skrzynki, chociaz zalezy od gustow, ja lubie lupniecie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

nie polaczylem bo mi sie wiertara spalila od tego dlubania i stwierdzilem ze to nie ma sensu
i projekt upadl

Mnie taka rzezba troche ostudzila...
I zalatwiles sobie od cultusa??? Szukales na ebayu czy ktos ci zalatwil??? jaki wyszedl koszt kupna z przesylka???

dobra do gulfera to fakt

Albo innego festynu typu calibra, bmw, ktore swieci, wyje, a nie jedzie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

9882 ma jeszcze przedluzke ... ale + 50 zl, a za te pieniadze mozna sobie samemu kupic

Akurat mialem z mp3 dany wiec jest za free <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
za 50 zl to bym kupil tyle przewodu ze swift bylby nim okrecony <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> sztywniejszy bedzie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

ma brata 9882 Tam jest niebiesko-czerwona kombinacja

moglem takze kupic ale mi sie nie podobala ta kombinacja, boczne guziki niebieskie a reszta czerwona bleeee.... <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Dodatkowo w zestawie jest przedluzka na usb ... czemu w 9880 nie ma ... do tej pory nie moge
dojsc ...

dali tylko takiego kikuta na 10 cm przewodzie <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> ale z tym nie bylo problemu, wazne ze jest <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> nie przeskakuja plyty, nie rysuja sie, nie ma problemow ich z zonglowaniem <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Blauy maja najlepsze tunery ze wszystkich radii ( najczulsze i najlepiej odbierajace )
Dzwiekowo - Alpine/Clarion/ najwyzsza polka Pionka/Nakamichi ( wybrane modele )

U mnie smiga alpine cde-9880r <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Fajne radyjko, duzo opcji, dosyc mocna koncowka mocy, 3 rca, tylko cena taka sobie, ale polecam!!!
A no i te zielone poswietlenie <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

tak ja

w xxxxxx roboty kup sobie 2-3 komplety kamieni szlifierskich i wiertare z tesco za 50zl i
heja

o kurcze!!! <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> kolektor pozostawie chyba seryjny, poszukam tego od cultusa... Jak potem polaczyles odciety element? przyspawales?
Jak tam u ciebie z moca???

zreszta koszta poniesione na ten cel przewyzsza koszta zakupu "bialego kruka"

To pozostaja opcje:
1. szukac bialego szpaka <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
2. obrabiac ten co mam <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Obrabial ktos seryjny kolektor???

Nie no nie kopci, ale jak go podepnie pod analizator spalin i wyjdzie mu, że kat w aucie jest
ale zrypany to ciekawe co powie. Chyba, że już w ogóle nie podłączają już analizatora....

Widze ze masz rocznik '94, i nie masz wpisanego kata, wiec nie widze problemu, nie powinien sie przyczepic, a jak cos to swiroj ze nie wiedziales <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Lepiej niech sobie zachowa wzór bo i ja zgłoszę się niedługo do Niego.

Zachowa, zachowa nawet mu o tym mowilem <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
W koncu taka uszczelka to skarb <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Moja takze sie produkuje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> jak ja dorwe to wstawie fote <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
Tu jest adres kolesia ktory to robi jakby ktos potrzebowal:
W-wa ul. Gimnazjalna 18a
tel (0-22)664 89 10

wlasnie im gladsze w srodku tym lepiej
chodzi o tzw baranki, a nie sam wlot przy glowicy wiem o co ci chodzi ze niedobry - skraplanie
pary wodnej
cultusowy kolektor NIE JEST robiony recznie. Ten mit krazy po sieci ale jest nieprawdziwy.
Przyrost mocy z samego zalozenia to 2-4konie. Sprawdzone i udokumentowane

nawet sporo 4km i tylko zmiana kolektora... moze daloby dorobic na wzor? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
ty posiadasz tylko te wydechowe?
moze ma ktos zdjecia??? Z tymi baranami to chodzi o te esy, od glowicy do poprzecznej rury??? Pewnie sa specjalnie liczone, pod charakterystyke silnika i maja inne dlugosci od tych z dzitiaja, pewnie bedzie trzeba rzezbic <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> browar i umysl staje sie jasniejszy <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

W czym tkwi roznica w kolektorze dolotowym z cultusa a zwyklym od gti??? Wiem ze ma inny napis <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> ma wiekszy przekroj rur dolotowych??? Moze ktos ma na zbedny??? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Pasuje do niego przepustnica od sr20de, czy moze lepiej dadc sobie spokoj poszkiwaniami i dopracowac seryjny???

Witam. Jak myślicie, działa TO?

Zamiast kupowac magnetyzer taki "dobry" lepiej zrobic obrobke glowicy, albo zmienic dolot na dedykowany, no juz bardziej wolalbym zrobic chiptuning!!! <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> chociaz wiem ze zaplacilem za wieksze spalanie a nie za posiadanie czegos co nie ma wplywu na nic... <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Takie jest moje zdanie, chwala tym ktorzy maja przez nie wieksza moc i nizsze spalanie <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
pozdro!!!

W dowodzie w polu marka i model powinno być na końcu. Np. Suzuki Swift 1.3 GL Kat. To Kat.
oznacza właśnie katalizator. Co ciekawe ja mam świstaka 1.3 z 1994 i nie mam tego skrótu,
na pewno od 1995 włącznie muszą fury mieć katalizatory? Bo jak diagnosta się przyczepi to
będę wiedział co mu odpowiedzieć

Powiedz mu jak bedzie sie czepial panie nie ma z dowodzie to idz se pan szukaj i tak nie znajdziesz!!!! <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Ogolnie sie nie czepiaja, nie widzi w dowodzie kat to nie problemu...
no chyba ze kopci na kilometr, nie ma recznego i zostawia 4 slady <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> wtedy moze sie przyczepic <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />