kupowałem w norauto
2 szt za 21zł chyba, ale znajde na allegro:
http://moto.allegro.pl/zarowka-dioda-w5w-postojowki-9-led-smd-mocna-i2736574633.html
Tylko jest jedno
ale:
trzeba zrobić małą
przeróbkę w kloszu - mało zauważalną.
Ale już kilka
komentarzy usłyszałem, że coś jasno w kabinie mam
Chcesz to wstawie
zdjecia, polecam

Pewnie,że chcę zapodaj foty.W lato mi żarówka w podsufitce nie przeszkadzała,ale teraz już jest coraz mniej słońca za dnia więc ma dosyć tej żaróweczki-takiej poczerniałej chyba już ze starości i pomyślałem o ledzie by właśnie mieć zupełnie jasno w swifcie.
W panelu wentylacji wsadzę zwykłą,by panel nie był "zbyt jasny".Pod cyferblatem też już żaróweczki słabo swiecą,ale to mi akurat pasuje i nie przeszkadza w jeździe po zmroku.

Ryłek:

Przód zostawiam oryginalny.Nie zależy mi na choince z przodu-co innego jakby były źródełka na przód z homologacją i odpowiednimi właściwościami.

polecam żarówe led
do podsufitówki, 5 x mocniejsze światło (9 diod led skierowanych tylko w dół)

Dasz namiar co kupiłeś?

Można też spróbować dysze przepchać cieniutką igłą...

Bosch. Troszkę była
luźna gumka na cewce ale troszkę uszczelniłem i myślę że będzie git

W moim dupowózku były przewody boschowskie,ale chyba ze starości już zaczęły się przebicia i straszne konwulsje jak było mokro/wilgotno.Zakupiłem również zestaw boscha i zapomniałem o problemie.Następnym razem też kupię boscha...

Chciałbym bardzo podziękować,za wszelkie głosy oddane w tym konkursie!
Również dzięki WAM:

1.Zostaliśmy zespołem tygodnia-wywiad pod linkiem
http://www.wieszcodobre.pl/skodaautomuzyka/zespoly/3fm/?perPage=20#sb

2.Weszliśmy do finałowej setki!
http://www.wieszcodobre.pl/skodaautomuzyka/blog/muzyka/100-zespolow-w-wielkim-finale

A jeśli dacie radę i macie ochotę to głosujcie dalej na utwór z większą ilością głosów-jest jeszcze szansa na teledysk

Allo!

Myślałem o wymianie wszystkich żarówek z tyłu i w środku.Zmieniał ktoś?Testował?Chciałbym to zrobić głównie z mniejszego zapotrzebowania źródełek LED na prąd,jak i ich niezawodności.Niby nic - a jednak.Przód z powodów oczywistych zostaje bez zmian,a przynajmniej narazie

Witajcie ponownie.

Rozpierak został dziś wymieniony,od razu pojechałem na przegląd,i po 10 min. wyjechałem z pieczątką w odpowiednim miejscu. Spojrzałem na stary i jest wszystko jasne-ta mała ząbkowana powierzchnia jest totalnie starta.Uff.... Kolejna rzecz za mną i swift jest w coraz lepszym stanie.

Dziękuję Panocki za zaangażowanie i podpowiedzi.

Allo allo !

Czy ktoś miał w swoim swifcie taki "problem"?Autko na benzynie fajnie rusza i się zbiera,a na lpg dostaje muła tak do tych 2000obr/min. a po 2500 to już zupełnie inna fura

Co byście proponowali w tej sytuacji?Podjechać na regulację,czy też chodzi o innego typu regulację osprzętu silnika?Może głupio to brzmi,ale z uwagi,ze słabo się znam na mechanice to nie bardzo wiem jak sprecyzować pytanie.Dodam też,że mam w swifcie wydmuchany kat,może ma coś z tym wspólnego...

W takim razie chyba najlepiej będzie odstawić swifta do serwisu-smykałkę to ja mam,ale jednak nie do mechaniki,zwłaszcza przy zerowym poziomie wiedzy a co gorsza praktyki.Nie chcę nic spaprać,najpóźniej w czwartek muszę się pojawić w stacji diagnostycznej na poprawkę przeglądu.

Taaaaaak.Rozpierak dotarł i ząbki są w świetnym stanie.

Gorzej teraz z wymianą tego... odpowiednim wsadzeniem go między szczęki i odpowiednim ustawieniem ząbków i taka tam kosmetyka.

u mnie był
cylinderek w bębnie do wymiany

U mnie przy wymianie szczęk wszystko było sprawdzane i "NONE7" się "doczepił" jedynie właśnie do rozpieraka.

Wczoraj zamówiłem u jednego handlarza rozpierak i zaznaczyłem by był w jak najlepszym stanie,stwierdził,ze coś tam z pięciu wybierze.W ASO wołają 145zł za lewy rozpierak.Ja zamówiłem za 50 już z wysyłką.Dziś dostałem potwierdzenie wysyłki.

Tak to jest
rozpierak,regulator jak kto woli.
Ogólnie rzecz dosyć
trudno dostępna chyba, że ja nie potrafię szukać.
W moim swifcie po
nieudanych poszukiwaniach rozpieraka i konieczności szybkiej naprawy auta,
postanowiłem wyczyścić stary rozpierak/regulator i zrobić na nowo ząbki, które się
wytarły.
W tym celu
zakupiłem mały pilniczek trójkątny do metalu i po ok 30/40 min. cierpliwej i
dokładnej pracy ręcznej, miałem zrobione ząbki.
To samo zrobiłem z
drugim i do tej pory śmigam, mając do dyspozycji w pełni sprawny hamulec ręczny jak
i nożny na tyle.
Pozdr.

WOW!

Ja już oczopląsu dostaję od przeglądania netu...

Czyli po prostu wystarczy "wyostrzyć" te ząbki na nowo?I nie ma problemu,że ząbki są chudsze czy coś?

Czy rozpierak to jest ta pozioma część pod cylinderkiem?

Pimp my Swift
Ale agonalny stan
był
klik

Kurtyna..... ja też tak poproszę-może być bez naklejek i projektora.Nie będę aż tak wymagający znowu....

Im wyższe obroty tym mniejsze wibracje silnika.Odpal silnik,i porządnie przyjrzyj się tej obudowie na wolnych obrotach.Poruszaj ciut,może gdzieś coś zauważysz.A samym silnikiem nie telepie?Czujesz jakieś telepanie siedząc za kierownicą,czy tylko słychać tą obudowę?

Karol-pytam bo nie wiem,raz w życiu to przez chwilę widziałem... Zapytaj mnie o cokolwiek w sprawach sprzętu do grania muzy

Plastekk nic nie
ma?

Napisałem do niego-czekam na odpowiedź.

http://moto.allegro.pl/samoregulator-suzuki-swift-toyota-yaris-aygo-kpl-i2724998866.html

A ten zestaw przypasuje?

W takim razie chyba trzeba zakupić ten samoregulator.Jeśli ktoś ma taki w dobrym stanie to poproszę o info na priv.

http://swift-manual.cba.pl/epc/swift4/167.htm

Który to numer części?

Generalnie "całe hamulce" robił mi none7 i widziałem,że robił jak dla siebie.Potem w warsztacie wymieniano mi łożyska w tym kole i jakoś potem też się skumałem,że słyszę tylko prawy tył podczas hamowania.Ręczny też regulował none7 i myślę,że jest naprawdę ok.Mam nadzieję,że uda się w poniedziałek tam zajrzeć do bębna,sprawdzimy ten ręczny i będę miał z głowy ten przegląd.

Witajcie.

W piątek byłem na przeglądzie rejestracyjnym i wyszło,ze lewy tył hamuje zdecydowanie słabiej niż prawy.
LT:ok300 jednostek
PT:ok900 jednostek

Tak pokazał przyrząd na stacji.Generalnie szczęki są nowe i wszystko ładnie poskładane do kupy,odpowietrzone,a tu taka różnica.Zasłyszałem,że to może kwestia regulatora w bębnie?
Może ktoś już miał taki przypadek?Muszę to zrobić,mam 2 tyg. warunkowej odroczki ze stacji diagnostycznej by zaliczyć próbę i dostać pieczątkę.