Dobra Pany!
Pomierzyłem i wyszło 63-64 cm. I co teraz?
Jaki rozmiar kół?
Ja mam 13tki i standardowe opony.No i butlę elpegie
Dobra Pany!
Pomierzyłem i wyszło 63-64 cm. I co teraz?
Jaki rozmiar kół?
Ja mam 13tki i standardowe opony.No i butlę elpegie
Jakiś czas temu również widziałem na drodze skaczącą jak żaba corse b. najpierw mnie to bawiło,ale niestety fakt bardzo smutny.Co to za jazda skaczącym autem?Pytanie oczywiście retoryczne.
Mi na razie
bardziej chodziło o to czy moje już są kaput...
Oj tam nie doczytałem kilku słów...
Zmierz ile na płaskim masz od asfaltu do górnego wewnętrznego punktu nadkola.U mnie teraz jest 59-60cm.
Witajcie!
Ponieważ moje
zapytanie dotyczy właśnie tylnych sprężyn nie będę zakładał nowego wątku.
Mianowicie dziś
jadąc w 4 osoby + bagaże (całe auto załadowane) do Białegostoku zdarzyło się kilka
razy, że tył "poleciał" aż do odboi (raz na "leżącym policjancie - nie jechałem
wcale szybko - i kilka razy na jakichś nieco większych dziurach w drodze). I teraz
moje pytanie. Czy to już pora na wymianę sprężyn na nowe? A może wszystkie Swifty
tak mają, że jak wsiądą z tyłu dwie dorosłe osoby to dupa siada bardzo nisko?
Z góry dzięki za
wszystkie odpowiedzi!
Generalnie swifty mają twarde oryginalne zawieszenie,jednakże często nasze autka są już po mniej lub bardziej udanych modyfikacjach.Ja do swojego wsadziłem sprężyny od 3d 96' i fajnie się jeździ.Te co siedziały w moim dotychczas były jakby o pół zwoju krótsze.Teraz po wymianie od razu poczułem różnicę już w samej pozycji siedzenia-siedzi mi się bardziej pionowo,a na tyle na ile mogłem zmierzyć to od ziemi do najwyższego punktu nadkola różnica wynosi 3 do 4 cm.Podobno sporo.Ja jestem zadowolony ze zmiany.
Weź oczywiście pod uwagę ładowność swifta,która wynosi bodajże 400kg.W kilkunastoletnim aucie może być to niestety mniej.Kierowca+pasażerowie z tyłu to jak nic 250kg+np.butla z gazem,bagaże i różności w bagażniku... robi się trochę ponad 300kg...
"Na taksówkę się swifty nie nadają "
Midland powiadacie...
Mockba mi polecił castrol magnatec 10w40.Stąd moje pytanie.
Allo.
Macie jakieś zaufane sklepy,bądź sprzedawców na alledrogo?Nie musi być najtaniej w całym internecie olej ma być oryginalny.Wiem już jaki chcę olej,tylko kwestia by nie trafić na podróbkę.
...próbę uzyskania
kart Orlen BIZNESTANK dla
osób z forum?
Fajna inicjatywa,
na innych forach kwitnie.
Przykłady:
HondaTeamGrudziadz
Kluby: Mitubishi,
Mondeo, Corolla, Cordoba, Vectra i wiele innych.
No wszystko fajnie,pięknie,ale kto to będzie ogarniał organizacyjnie i na jakich zasadach?
Czyli po prostu trzeba olej kupic w normalnym sklepie,a nie przez internet.Zastanawiam sie nad tym lotosem,watpie bym trafil na podrobe,a za roznice+troche dodam kupie olej do skrzyni,bo w zime sie ciezko juz sie zmienialo biegi gdy swift byl zimny.
Allo.
Myślałem na ten temat i zdecydowałem się spróbować przy najbliższej okazji zalać silnik pól syntetykiem zamiast mineralnym.Silnikowi będzie lżej podczas rozruchów zwłaszcza w zimę i lepsze/szybsze smarowanie.
Inna kultura pracy sinika-będzie cichszy?Szybsze nagrzewanie silnika i reasumując-podobno mniejsze spalanie paliwa (argument przytoczony z czystej ciekawości po wyczytaniu takich opinii na necie).
Osobne pytanie mam odnośnie olejów LOTOS.
Podobno część olejów zachodnich marek to tak naprawdę lotos,tylko w ich opakowaniu i reklamie.Więc po co przepłacać?
Używa ktoś oleju tejże firmy?
Pytanie nr.3
Jaki olej polecacie?mowa o pół syntetyku.
Przebieg ok310kkm
Jazda raczej spokojna bez wariactw i rajdów.Ostatnio 100% to przejazdy miejskie.
poj.1.3 z LPG.jeśli to ma jakieś znaczenie.
Póki co nie zauważyłem jeszcze żadnego kopcenia a i nie specjalnie też zauważyłem ubytki w ilości oleju między wymianami.
Kupujesz,
rejestrujesz, płacisz OC i tyle. OC nie jest raczej wysokie, skoro ludzie do
niedawna robili tak, że kupowali przyczepkę i ją stawiali na podwórku tylko po to
żeby im zniżki z OC nabijała
A przeglądy techniczne?Są?Coroczne?
No i po co Ci ten
Van skoro będziesz miał przyczepkę?
spadaj myślę o rozwiązaniu tymczasowym. Na vana trzeba uzbierać,nie chcę znowu kupić coś słabego technicznie.Nie wiem tylko jakie koszty się wiążą z posiadaniem przyczepki.
Witajcie ponownie.
Czy ktoś z Was ma jakiekolwiek doświadczenie z jeżdżeniu swiftem z przyczepką?
Miał ktoś na własność takową?Hak oczywiście mam w dowodzie.Przyczepkę z tego co się orientuję to trzeba zarejestrować,a jak z przeglądami?Rozumiem,ze wystarczy podstawowe OC na samochód?
Jak wrażenia z jazdy swiftem z przyczepką?
Kolega rav52:nie ma co się wdawać w dyskusję i pyskować.Palnąłeś bzdurę i finito.Stwierdzenia typu:moim zdaniem... No-nie będę tego komentował.Czasem warto coś sobie wyniuchać na necie i być pewnym tego co się prawi gdy ktoś o coś pyta.;)
Co do tych łożysk to kwestia by kupić porządne łożysko (nie koniecznie japońskie) odpowiednio je zamontować.Oczywiście ważny też jest stan całego zawieszenia.
Amen.
Spoko-bez nerwów.
Ja nie mam wspomagania w swoim i nie ganiam za montażem takowego.Kwestia przyzwyczajenia.Im więcej czystej mechaniki tym lepiej.Za swiftem niestety przemawia tylko ekonomia i lepsza niż przeciętnie bezawaryjność (w szanowanym egzemplarzu).Bezpieczeństwo w tym aucie jest tragiczne,wykończenie wnętrza i jakość budy jest równie żenująca.Ale co kto lubi ja się przesiadam na vana jak tylko uzbieram sianko.Tęsknić będę tylko za swiftowym spalaniem LPG.
Niby jeden z
lepszych a chyba strzała w tyłek dostał albo kierowca rozpierniczył zderzak sam.
Poza tym raczej nie
interesują mnie wersje GL tych roczników - jedynie w ostateczności.
Stanowczo bardziej
poszukuję wersji z klimą czy wspomaganiem kierownicy a już na pewno z elektrycznymi
szybami - zdrowa buda w przypadku mk4 i mk5 to nie jedyne wymaganie
Tych samochodów
jest sporo więc mogę sobie wybierać
Hm... wydaje mi się,że z gówna bata nie ukręcisz.Ze swifta nie zrobisz mercedesa.Swift to swift.Jeździdełko miejskie-szału nie było,nie ma i nie będzie.Myślałem,że chodzi Tobie o budę a nie o wodotryski i gadżety do psucia
A możecie coś
powiedzieć o firmie DOKUJI ?
Dokuji,Kayaba,Yamato,555.... dobre firmy,oczywiście zakładając,że kupujesz oryginał.
Ja kupiłem oryginał Yamato (prawy przód) i na razie jest ok. (przebieg ok 10kkm)
Ja też Ci radzę:kup raz a porządnie,potem geometria... zakupy tanich i gorszej jakości części do samochodu potem się mszczą i w rezultacie kupujesz/robisz drugi raz=zdecydowanie więcej wydanej kasy.
A sprężyny z 3d 94' podejdą bez przeróbek do 5d 98' ?
Jak pamiętasz tego mojego czerwonego swifta z zeszłego roku... Muszę w nim wymienić tylne kręciołki,bo strasznie mi już obciera na nierównościach.Te z gti to nie są jakieś obniżone?Jaką mają długość nie zamontowane?Oryginalne powinny mieć ok 261mm.Nie mogę mieć niższych bo czasem wożę gabaryty i nie może zbytnio siadać.No i kwestia ceny.Ewentualnie jakbyś miał chwilę na pomoc w montażu-dostosuję się czasowo i miejscowo.
teoretycznie facet ma tylne amory w bdb stanie za 80zł komplet,ale czort wie w jakim stanie-zakup z allegro.
Dużo wyżej?
Nie opłaca się taki interes?