@ryszard powiedział w [moje Tico] - Daewoo Tico SX 1999r:
Z tego co pamiętam to masz sporo do zrobienia: naprawa podłogi (nie wiem czy odważysz się na jej wymianę), poprawienie progów po fachowcu, naprawę / uszczelnienie podszybia.
Podłogę mam w porządku, najpierw planuję zająć się podszybiem. Progi w dalszej kolejności (wiąże się to z uziemienim tico na jakiś czas, wcześniej muszę założyć lpg w drugim aucie)
Ja mam naprawę podszybia już za sobą bo sytuacja mnie do tego zmusiła. Na początku kwietnia w czasie jazdy otworzyła się maska i naderwało się mocowanie zawiasów do karoserii.
A ja już chyba wiem, jak doszło do przyspieszonej korozji podszybia - od kilku lat nie mam jednej śruby mocującej zawias maski. Woda dostaje się do profilu i robi krecią robotę...
Przede mną naprawa progów.
Ja planuję wymienić je sam, w całości, plus reperaturki tylnych nadkoli. Nie dam już zarobić blacharzowi na aucie wartym grosze. Przy okazji może nauczę się spawać :)
Jakim sprzętem będziesz spawał?
Lincoln electric, na drut :)
Jakiej grubości blachę beziesz stosował: 06 czy 1 mm?. Rozumiem, że będziesz kupowałblachę czarną bo ta ocynkowana trudno się spawa.
0,6 na pewno nie - zbyt cienka. Co najmniej 1,0.