Przypominam Panom, że wątek jest o zaworze EGR a nie o paliwach!
Posty napisane przez marek
-
RE: Zaślepienie zaworu EGR
-
RE: REGULACJA ZAWORÓW G13BB
Tak, teraz przypominam sobie,
że jeszcze pisałem Duńczykowi że inaczej niż w polonezie, czyli wałek - zawór.Jednak technika wykonania regulacji jest taka jak opisałem. Aha! listek szczelinomierza musi się przesuwać z wyczuwalnym oporem!
-
RE: REGULACJA ZAWORÓW G13BB
Oj, oj, tam sie chyba między
zawór a wałek szczelinomierz kładzie...Jest taka opcja. Nigdy nie zaglądałem pod pokrywę w Swifcie za to robiłem to (regulację) w: ojjj lista bedzie dłuuuga
-
RE: Diagnoza stuków w tylnym zawieszeniu
Wybacz ale do tej pory
zastanawiam się nad stwierdzeniem, które wcześniej zacytowałem i nadal nie rozumiem o co
chodziBynajmniej.
-
RE: Zaślepienie zaworu EGR
Check też jest ale po postoju
półgodzinnym gaśnie. Później można dalej jechać.U mnie nie gasł. Po resecie kompa przez jakiś czas był spokój a później a pjać to samo
-
RE: REGULACJA ZAWORÓW G13BB
Czy nikt nie regulował
zaworów , potrzebuje szybkiej pomocy bo niebawem czeka mnie taka operacja . Zdjęcia są
poglądowe przedstawiają rożne układy rozrządu . Ze zdjęć wynika że szczelinomierz możemy
wsuwać między dźwigienkę a wałek lub między dźwigienkę a trzonek zaworu. Jak jest Swifcie
nie wiem i liczę na waszą pomoc .Sprawa jest prosta. Znajdziesz śrubę regulacyjną i szczelinomierz wkładasz pomiędzy końcówkę śruby a trzonek zaworu. Odkręcasz nakrętkę kontrującą i śrubą ustalasz wielkość luzu. Następnie lekko popuszczasz śrubę i dokręcasz nakrętkę kontrującą (przy dokręcaniu nakrętki kontrującej zawsze śruba regulacyjna lekko się wkręci).
Ale tam jest 16 zaworów! Dasz radę sam jeśli nigdy tego nie robiłeś? -
RE: Zaślepienie zaworu EGR
Pacjent to Suzuki Wagon R+
`01 z silnikiem G13BB
A więc zaczyna mi szaleć
zawór EGR - objawy szarpanie na luzie i jeździe na niskich obrotach, a także gaśnięcie
silnika. Czyszczenie działa na chwilę. Chciałbym zaślepić zawór EGR, z tego co wiem to jego
budowa jest bardzo podobna jaka jest stosowana w Swiftach mk4 (na pewno) i chyba mk5.
Ktoś może już przerabiał
temat i mógłby podpowiedzieć co i jak zrobić?Zaślepienie nic nie da. Elektronika będzie szaleć (check się świeci) a zawór będzie i tak zamknięty. Dziwi mnie tylko, że występują u Ciebie takie objawy. U mnie nie działo się nic oprócz check-a.
-
RE: Filmiki ze Swiftami :)
ja mam zamiar wspawac jeszcze srodkowy tlumik i 2 dodatkowe wieszaki
bo mi sie obija rura o wszystkoNaprawdę o wszystko?
-
RE: Poszukiwana, poszukiwane ... części .
Czy Ty chcesz odpocząć od forum?
-
RE: Sprzęgło Jak podciągnąc 1.0 94.r
Jak już się ślizga to
Jak nie masz pieniędzy to odstaw i zbieraj na nowy zestaw. -
RE: [MK3 1,3 8V] wymianan rozrusznika
nówki raczej nie kupię, byłem
w jednym sklepie i zawołali 400zł
w grę wchodzi albo używany z
allegro albo regeneracja obecnego. muszę jeszcze zrobić rozeznanie co wyjdzie taniej.Moja rada: kup używkę i daj do regeneracji. Jak będzie gotowe wymień. Stary będziesz miał do ewentualnej regeneracji "w razie czego będziesz mial doregeneracji i wstawienia.
-
RE: Co zamiast płytek do kuchni?
My tu się produkujemy, podpowiadamy a kolega barteq zniknął
-
RE: Spis Forumowiczów kącika DU Tico+ foto galeria
Siedzenie zapadnięte
A może kubełek?
-
RE: F1 czyli pomoc
Panowie!
Kolega Jelon prosił o pomoc "fizyczną" - podjechać i popatrzeć. Podjechał ktos (podjedzie)? Jak nie to przenoszę na techniczny. -
RE: Ciekawa aukcja allegro - zagadka?
Zależy które
Syćkie!
O moim też mówią, że jest brzydal -
RE: Co lepsze do 20.000zł
Dałym usmieszek na końcu, ale
forum jest zepsute.Sam jesteś zepsuty
-
RE: Filmiki ze Swiftami :)
http://www.youtube.com/watch?v=fAX7UBI2Cs0
Przejazd przez tor
Nordschleife. Na niektórych ujęciach widac jak niektóre Bumy nie dają z nim sobie rady.Też Cię witam na forum