W Łodzi do mojego 3d 96 maja/mieli po ok 120 zeta,linka podam jutro

a czemu tak daleko szukacie, a pod nosem macie <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

ja do mojego kupowałem w Katowicach, płaciłem coś koło 130/szt <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

http://www.element.com.pl/

Witaj,

• uszczelka pod głowica to jest koszt ok. 70zł
• jeśli panewki stukają, to bez szlifu bym nie ryzykował zakładania nowych - szlif ok.200zł + kpl.panewek ok. 200zł
• jeśli będzie zdjęta głowica (auto do rajdowania) to aż się prosi zrobić od razu regenerację - ok.350zł

jeśli nie masz pojęcia o mechanice i będziesz to chciał zlecić to podejrzewam, że warsztat skasuje za robociznę ok. 1000zł

Dodatkowo pewnie w aucie będzie jeszcze coś do zrobienia.
Piszesz że autko ma służyć do rajdowania ... jeśli chcesz startować w KJS czy Sprintach to obecny regulamin nie zezwala na start autem z instalacją gazową - więc instalka out !

Przemyśl zatem czy nie lepiej dołożyć ze 2000zł i poszukać czegoś jeżdżącego - nie tak dawno było kilka swiftów przygotowanych (kubły, pasy) do rajdowania w cenach ok. 4000zł

PS.(do przeciwników gazu) - nie był bym tak bardzo przekonany, iż gaz tak bardzo sieje spustoszenie w silniku. Mam gaz w Golfie i zrobiłem już ponad 100tyś, i nic się nie dzieje. Ostatnio pomierzone ciśnienia - równo na wszystkich 12,5-13 ! (gaz II gen, bez blosa). Jedyne co, to padła sonda, ale nie jestem przekonany czy od gazu (nie którzy tak twierdza i kazali nie wymieniać bo i tak padnie).

pozdrawiam

Pierwsze dwa biegi i wsteczny do kłówki są juz prawie gotowe.

no no <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
jakie będą poszczególne przełożenia ?

domyślam się, że sam to robisz/zlecasz, to zapytam czysto z ciekawości - masz wiedzę z czego to zrobić, żeby się nie rozsypało, czy metoda prób i błędów ?

A powiedz gdzie teraz startujesz...z tego co pamietam to miales Suzuke pod PZM robic.

obecnie najczęściej startuje do garażu <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> , a tak serio to przygotowania cały czas trwają, gdyby nie piep.... panewki z Hipeco byłbym już pewnie dużo z przodu, a tak trza było robić silnik od nowa <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Mam nadzieję, że pod koniec tego roku uda się wszystko ogarnąć i pojechać Rajd Zamkowy albo Cieszyńską <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Dokładnie tak zrobimy - mam nadzieję, że nic złego się nie stanie przy tym wszystkim
No i liczę, że nie spędzimy całego wieczoru na oczekiwaniu, aż gaz zejdzie z butli (a dość sporo
go ta jest)
Pozdr.

toxim: jeśli masz zakręconą butlę i odłączony parownik, to prawdopodobnie gaz jest jeszcze w przewodzie między zaworem do tankowania, a butlą - po prostu weź kawałek drewienka i wciśnij zawór do tankowania i wypuść gaz z przewodu i powinno być gitara (tylko uważaj na łapki - tak jak kolega wyżej pisał - jakieś grube rękawiczki)

Dawno i nieprawda

Radek <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> Radek <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> Radek <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />... dawaj, dawaj <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
Widziałem, widziałem tego klipa ...pociskał piknie tym sedanem <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

Do tego Radek to skromny gość, ale ja powiem <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> .... okazało się, że parę latek wstecz jechaliśmy razem KJS i mnie objechał ... oooo <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> (Golf GTI 2.0 VS Swift 1.3 sedan)

dzięki wam, miło słyszeć, ze nasza jazda się podoba <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

vampire queen: pisz śmiało, jak tylko będę w stanie to pomogę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

dzięki, dzięki chłopaki <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
cieszę się, że się moje wypocinki podobają <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

a co do Kasi, to mnie nie raz jeszcze popędza - że tu zmaściłem, tam za wolno - można było szybciej... hehehe

witam,

taki mały skrót tego co się działo przez ostatnie 2 sezony <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> - KLIP

pozdrawiam
Łukasz

dzięki za rozwinięcie tematu, kasa konkretna .... nie ma to tamto <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
a pewnie z używkami ciężko <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Przełożenie 4,563, to najkrótsze homologowane do swifta przełożenie, które można normalnie
kupić.
W tej chwili w planach jest cała skrzynia o przełożeniach (oczywiście zgodnych z homologacją):
1 bieg. 43/14 v max 62,6
2 bieg. 41/18 v max 84,4
3 bieg. 37/21 v max 109,2
4 bieg. 39/28 v max 138,1
5 bieg. 36/31 v max 165,6
i przełożeniu głównym 4,235 (oczywiście homologacja...)
V max na kołach 185/60/14 przy 7500 obr./min.

witam, chłopaki ja też planuję taką skrzynkę...macie jakieś dojścia ?
za ile takie cudo można załatwić ?

robi się mały OT, ale może nas admin nie zablokuje <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

Jeśli szukasz dobrych panewek, szczególnie do sportu to szukaj ACL, są w kilku twardościach i do
tego dostaniesz też na wał po szlifie. Jeśli dobrze pamiętam to pół roku temu kosztowały
jakieś 450 zł za komplet głównych i korbowodowych.

autko przygotowuje do sportu, ale mam mały problem ponieważ mam wymiar wał/korba-łoże (42,000/45,018). Macher od silników powiedział mi, że w Swiftach były dwa wymiary: produkcja Węgry - 45,000; Japonia - 45,018
Wszystkie dostępne panewki np.Glyco mają (42,000/45,000), albo producent nie podaje drugiego wymiaru. O ACL też się dowiadywałem, ale sprzedawca nie był mi wstanie powiedzieć jaki jest drugi wymiar <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Podobno takie wymiary robi Kolben Schmitt numer katalogowy CB-2404A, ale nikt tego nie jest w stanie zaoferować.
Dlatego pomyślałem, że może oryginalne... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> tym bardziej, że one podobno wiele wytrzymają <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

czy to nie przypadkiem panewka główna Gti ?
a producent- wiem że panewki z tym logiem szły na pierwszy montaż do swifta

zgadza się panewki te są oryginalne na pierwszy montaż, ta konkretnie jest z korbowodu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

witam,

ktoś się orientuje co to za producent ...

Kupiłeś ten silnik z Żor bodajże?
Pozdr.

no jak mi kolega sprzątnął swifta z przed nosa <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> to się musiałem posiłkować gdzie indziej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

pozdro

Silnik już zakupiony <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Więc główne różnice to:

1. kolektor ssący
2. listwa wtryskowa (nie wiem czy wtryski tez ?)
3. koło pasowe - jeśli ktoś nie posiada wspomagania lub klimy to koło pasowe jest bez znaczenia (szerokość tego po którym chodzi pasek od alternatora jest taka sama), ale WAGA ma znaczenie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> - MKI -> 0,9kg ; MKII -> 1,5kg <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
4. pasek rozrządu i koła na wałkach oraz kółko na wale są węższe MKI -> 23mm; MKII -> 30mm
5. w silniku jest tylko jedno wzmocnienie mostków na panewkach, u mnie w MK2 są dwa <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
6. mocowania silnika są również inne, ale z tym nie ma problemu wystarczy posiadać łapy od MK2 - otwory montażowe w bloku są przewidziane
   ...

no i to chyba tyle, jak coś jeszcze zaobserwuje to napisze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

no to spoko <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

dzięki za rady <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Witam,

przeszukałem forum, może mało skutecznie, ale nie znalazłem ... jakie są różnice w GTI między silnikiem MK1 i MK2 ?
Wiem że chyba układ wtryskowy,a inne rzeczy ? - głównie chodzi mi o dół silnika - wał korby tłoki itp...

... tyle ze trzeba spawac

kolega buduje rajdówke ... to chyba nie problem <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

NH0 ?

yyy ... poproszę o tłumaczenie <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />