Zeby bylo ciekawiej, to powiem wam, ze przyczyna zerwania paska wg. mechanika byla pompa wody,
ktora podobno sie zblokowala i przez to pekl pasek.
a przejechane miala 105 tys, wiec pilnujcie swoich pomp
Dlatego ja jestem za tym że wymienia się pompe wody razem z rozrządem. O 70zł wiekszy wydatek ale jak widać warto.
Rozrząd+ pompa wody + ciecz chłodząca + pasek klinowy.
Niestety mam stuki przy kręceniu kierownicą i okazało się że to na maglownicy. W przyszłości czeka mnie wymiana....
kupilem te uchwyty w ASO wykosztowałem sie 0.98pln za dwie sztuki.
Rozumiem że w warszawie ? A gdzie dokładniej ?
Dokładnie na allegro mam po 250 lub 27zł oryginał do Tico z końcówkami odrazu.
Pytanko tylko mam.. jak myślicie 150zł za wymiane już ze zbieżnością to dobra cena ?
No to u mnie podobna historia. Podczas wymiany rozrządu chciałem zrobić końcówkę drążka bo puka mi z prawej strony przy kręceniu kierownicą. okazało sie że to nie wina końcówki tylko puka na maglownicy.
No to ładnie. Nie wiem bo np. w Kimoto jest przekładnia kierownicza kompletna 395zł a niekompletna 280?(na allegro 250 kompletna z końcówkami drążków) nie wiem jak to rozumieć.... i co potrzeba zrobić. musze pogadac z tym mechanikiem co trzeba. wiem ze wymiana u niego 100zł.
W Warszawie za wymianę kpl. rozrządu krzyknął mi 150zł.(warsztat który zajmuje sie od lat Daewoo) Co o tym myślicie. Wcześniej mi ktoś radził samemu ale trochę sie boje. Jednak to poważniejsza rzecz i lepiej mieć zrobioną dobrze co by nie dołączyć do kolegi....
Przy których wymianach paska wymieniałeś rolkę i sprężynę napinacza?
No własnie dobre pytanie. Tico mam od niedawna. Poprzednia właścicielka wymieniła pasek (sam bez napinaczy) w maju ub. roku(przy ok. 97tys). Zastanawiam się nad tym by zaraz na wiosnę, wymienić wszystko: pasek, napinacz, i pompe wody. Nie mam informacji na temat kiedy wcześniej i czy wogóle wcześniej był wymieniany kompletny rozrząd.
Ja cały czas jako letnie będe polecał te:
Fulda DIADEM DIRIGO 145/70R12 69 T
Jesli tylko masz kase dołozyc, to jazda na nich to zupełnie inna bajka - jedyny minus szybciej
sie zuzywają, no ale dzienki temu własciwosci jezdne nie porównywalnie lepsze. Szczególnie
na mokrym, widac róznice.
Szersze sa trochę więc i lepiej się prowadzi.
Niestety jakie bym nie szukał narazie stany magazynowe są zerowe albo góra 2szt. Musze poczekać jak zaczną sprowadzać po 1 lutym.
Mi już minęło własnie 10tys. Ale wstrzymam się aż sobie zima pójdzie bo chyba nie ma sensu wymieniać oleju w środku zimy. Do wiosny pewnie przejade ze 2tys.
To normalka. Jak zakładam zimówki to mam wrażenie, że zamontowałem wspomaganie kierownicy a
wiosną przez kilka dni (póki nie przywyknę) cierpię, że tak ciężko się kierownicą obraca na
letnich
Taką różnicę pwooduje tylko to że miększa guma w zimówkach to lepiej sie kręci? Bo na letnich to każdy co wsiadł i sie przejechał to mówił co ty masz z tą kierownicą... Chyba, że rzeczywiście coś jest nie tak... Się okaże na wiosnę.
Wymiana końcówki drążka to chwila roboty- przydatny jest ściągacz do sworzni- ciężko się
młotkiem ze zwrotnicy wybija. No, chyba że nie masz garaż- to trzeba dać mechanikowi
zarobić.
Pozdrawiam
mam garaż ale kwestia tego że nie mając doswiadczenia moge rozwalić zbieżność i potem problem.... wiem ze jest sposób na licznie obrotów itp. ale jak sie nigdy nie robiło to moze być problem.
Właśnie poszła wymiana przewodu podciśnienia serwa. Poszło gładko. Trochę pomęczyć trzeba się z tymi zaciskami bo są dość mocne.
W sobotę jadę na wymianę końcówki drążka. Drążek kupiony za 18zł (polski odpowiednik)., szkoda ze wymiana sporo wiecej...no ale...
Oczywiście. tylko na lato. bo jak pisałem na zime mam nowiutkie Frigo. Tylko pytanie czy 135 czy 155/80/R12. Ktoś pisał że do Tico to najlepiej 135 - takie mam właśnie zimówki
A jeszcze co do tych Sava Effecta+ czy mozna po oponie poznać jakoś że to jest ta lepsza z tym "+". żeby mnie w balona nie chcieli zrobić....
Odświeżę trochę temat.
Tak czytam i czytam i mam dylemat. Zastanawiam się pomiędzy właśnie Sava effecta + (74zł) i Dębica Navigator (76zł) ceny są teraz jeszcze niższe i dlatego zaczynam konkretnie się rozglądać. Polecano mi navigatory ale czy jest sens na tylko na lato brać całosezonowe? Zimówki w tym roku kupiłem (Frigo) i jestem bardzo zadowolny. Wcześniej miałem letnie kormorany jakieś i badziewne były. Kierownicą ciężko się kręciło a po zmianie na zimówki od razu co innego.
Niedawno zakupiłem końcówkę zewnętrzną za 18zł i wewnętrzną za 32zł firmy mototechnika. Na
opakowaniu pisze tylko, że są do tico.Więc jeśli to cena końcówki zewnętrznej przy kole to
drogawo.Wystarczy wziąć starą i porównać czy to samo jest w matizie.
Hmmm laikiem jestem i dlatego dopytam. To którą się kupuje jak jest słychać stuknie przy kręceniu kierownicą? Zewnętrzną czy wewnętrzną? No o ile to stukanie spowodowane jest końcówką drążka.
A propos fitra powietrza. Ostatnio jak zdjąłem pokrywe to zdziwiło mnie to ze ten filtr tak sobie leży mało stabilnie. Po prostu leży sobie bo leży. Ani nie jest dobrze dopasowany i trochę już tak jakby krzywy bo nie dolega dobrze do obudowy w kazdym miejscu. Nie wiem czy to jakiś dziadoski zamiennik czy tak i jest w Tico?
A czy końcówka drążka w Tico i Matiz jest ta sama. Pytałem w sklepie u siebie i mają ale mówił że do Matiza. Wydaje mi się że będzie taka sama. Koszt powiedział 29 zł ..więc tanio. gdzie indziej pomiedzy 30 a 40zł
Ano, niestety... Też mię się nie podobuje, ale trudno. Jedyna pociecha, że gdy zaczną nękać
głupotami na maila, można zażądać usunięcia danych z ichniej bazy.
A ja nie wyraziłem zgody na przesyłanie reklam itp.
W Bydgoszczy na Inowrocławskiej jest za 25zł,nie miałem czasu na szukanie ale wiem,że można o
parę złotych taniej kupić.
W Warszawie w każdym sklepie co miał ofertę internetową nie znalazłem drożej niż 20zł.
Sęk w tym, że już nie było na stanie w tych sklepach. A tam gdzie było to za daleko by jechać bynajmniej dla mnie.
A jaka jest cena tego wężyka, i gdzie go kupiłeś?
Ja zamówiłem ostanio w AP-Car w Łodzi. Tam kosztuje 17,47 + 8 zł wysyłka. Troche drogo bo można dostać i poniżej 15zł.