No i co pójdzie do
sprzedającego sprzedający powie, że o tym nie wiedział(jest też w umowie punkt:
"sprzedający oświadcza, że pojazd nie ma wad technicznych, które są mu znane i nie
powiadomił o nich kupującego") i nic z tego nie wyniknie.
Teoretycznie można otrzymać zwrot gotówki (po bardzo długim procesie), ale w przypadku auta małej wartości jest to gra nie warta świeczki..
Dopiero kupiłeś to auto -
poprzedni właściciel zorientował się o co chodzi i auto poszło na handel...
Wada ukryta. Sprawdź, czy masz na umowie zapis o wadach ukrytych (że nie posiada - postępowanie cywilne), jeśli nie ma takiego zapisu to:
Pkt. 5
Kupujący oświadcza, że stan techniczny pojazdu jest mu znany.
Trzeba zabrać się za naprawę i płacić.
Pomóżcie, skończyły
już mi się pomysły.
Suzuki swift 1.0,
96 r.
Zgasło prawe
mijania i nie działa. Sprawdziłem żarówkę, wymieniłem na nową, ale też nie świeci.
Sprawdziłem jeszcze dodatkowo z trzecią żarówką, czy aby na pewno nowa jest dobra
:), też nie świeci. Sprawdziłem bezpieczniki w kabinie. Wszystkie są ok. tylko jeden
jak wyjmę to palą się 2 światła mijania, ale słabiej. Długie działają. Wszystko
działa oprócz tej jednej. Na oprawce do żarówki sprawdziłem na stykach i dochodzi
napięcie. Może gdzieś gubi mase? Co to może być??? Pomóżcie? Please.
My też Cię witamy!
Jak by gubił masę, to długich też by nie było.
Jest przerwa gdzieś na łączach, szukajcie kolego
Filtr paliwa przydałby się nowy
Do tego proponuję ustawienie kąta zapłonu (strzelenie w wydech), wymianę świec, przewodów, palca i ewentualnie kopułki.
Generalnie poczytaj http://zlosniki.pl/ubbthreads.php?ubb=showthreaded&Number=966661#Post966661 miałem podobnie, z tym, że nie zmniejszał mi obrotów, a jedynie tracił moc.
Mam pytanie. Czy ktoś z forumowiczów jeździ hatchback'iem w kolorach wojskowych (kamuflaż leśny) w okolicach Jeleniej Góry?
Czasami mi się zdarza minąć takie cudo jak wracam z pracy i szczerze powiem nawet fajnie toto wygląda
no ja myślałem, że
będą palić mniej
Źle przeczytałem
Oczywiście mam nadzieję, że nie więcej
Tutaj masz trochę przydatnych informacji
KLIK
Ciekawe czy będzie
to miało wpływ na zużycie paliwa w naszych autach
Mam nadzieję, że nie
płynu jest do oporu
a może termostat
Sprawdź ogrzewanie auta, jeśli nie działa tzn, że termostat padł.
Wymieniłem filtr paliwa po 212000km i na chwilę obecną zauważyłem, że nie szarpie jak jest zimny (czyli wcześniej nie dostawał paliwa - teza z filtrem błędna). Trochę lepiej reaguje na pedał gazu, ale to może być efekt placebo.
Zobaczymy przy większych mrozach
Na razie mam dość wydatków na tą Suzukę, więc mechanika pożegnałem do przyszłego roku
W skrócie:
I co jest jakaś
odczuwalna różnica? Czy raczej efekt placebo?
Na chwilę obecną zauważyłem, że nie szarpie jak jest zimny (czyli wcześniej nie dostawał paliwa). Trochę lepiej reaguje na pedał gazu (to może być placebo).
Rozpłodowy? Idzie
na części już? ;p
Nigdy w życiu!!! Chyba, że będzie miała ochotę na jakieś stukanko..
Kwestia interpretacji słowa "rozpłodowy" - np buchaj rozpłodowy
Dla Suzuk, osiemnastka to piękny wiek
Z prostego powodu
nie pomożemy; tu wszyscy jeździmy starymi autami..:)
Starymi? Moja ma dopiero 18 lat, toż to najlepszy wiek rozpłodowy
Dziękuje serdecznie
a podpowiedź... Liczyłem na to, że pd siedzeniem znajdę dostęp do pompki. Przy
wyjmowaniu baku będzie więcej zabawy
Przy okazji możesz się pokusić o filtr paliwa, jest zaraz obok
Moja dziś dostała nowy po 212000km
Nie rób jaj i filtr
powietrza wymień. To powinno się robić przy każdej wymianie oleju.
Pewnie jest już
dobrze zasyfiony. Powinno być lepiej.
Ewentualnie możesz wymienić jeszcze filtr paliwa, w mojej jest od nowości ten sam (1993r), a nowy już czeka
zewnetrzne
dokrecamy momentem 5-7Nm a wewnetrzne 8-12Nm ja osobiscie dokrecilem wszystkie na
6N*m i nie cieknie.
Dzięki
A w FAQ są momenty, ale do głowicy.
A jaki jest moment dokręcenia tych śrub?
Wydaje mi się, że
mało jest realne abyś zszedł do 550kg... Chyba, że bierzesz pod uwagę takie rzeczy
jak wycinanie fragmentów blach, wymianę niektórych elementów na odpowiedniki z
włókna szklanego, szyby z poliwęglanu, usuwanie wygłuszeń i konserwacji itp...
Chyba najszybciej będzie usunąć silnik i skrzynię
Przepraszam, nie mogłem się powstrzymać
przy szybszym pokonywaniu zakrętów, potrafi uciekać ten
"usztywniony" tył. Sam mam kolege, który spróbował to stosować, potwierdził
powyższe, wyrzucił...
Coś w tym może być, faktycznie czasem zarzuca mi tyłem, ale akurat mi to odpowiada
lewarek wystarczy ?
Mi gość zakładał przy okazji wymiany sprężyn, czyli na stole. Jak jesteś małym, silnym Japończykiem, to może sobie poradzisz, tam jest niewiele miejsca