Mechanik-wymieniacz może się nie do końca znać, polecam jakąś stację diagnostyczną, ale to na bank przegub.

Skąd słychać cykanie?
Jak z silnika, to może zawory?

jak dla mnie a
przynajmniej tak uczyli 8V to tzw boxer ale jak sobie właśnie poczytałem źle mnie
uczyli

Boxer - silnik przeciwsobny, układ cylindrów względem siebie - 180 stopni. #-@-# (#-tłok, @-wał)
8V - silnik rzędowy, ośmiozaworowy
V8 - silnik w układzie cylindrów pod pewnym kątem względem siebie (więcej niż 0 stopni, mniej niż 90)

Oczywiście nic nie wyklucza boxera 8V

A takie proste pytanie - jak ciężkie masz buty?

Już mu poprawiłem

Wiedziałem, że zawsze można liczyć na modów
(ale wazelina, aż mi wstyd)

Co to jest ten mono-wtrysk ? Możliwe, że
to od tego auto tak się zachowuje?
Monowtrysk jest to urządzenie służące do mieszania paliwa z powietrzem, coś jak gaźnik, tylko inaczej skonstruowane i mające połączenie z komputerem samochodu.

Zajrzyj tutaj http://zlosniki.pl/ubbthreads.php?ubb=showthreaded&Number=599324&gonew=1#UNREAD
A swoją drogą MK3 powinna być już na wtrysku.

I popraw tytuł tematu.

Z tego co mi
wiadomo moje kable nie maja jeszcze roku na pewno, "Seiwa" niby w miarę dobre
japońskie czy to normalne ze po ciemku robią disco po maska sobie?

Pewnie to jakiś bonus
Wymienić, to rozkaz

czy jest mozliwosc
ze dlawi mi silnik z powodu dziurawego wydechu xD
bo w marcu mam
zamiar zrobic porzednie wydech wreszcie

Nie

miałem zewnętrzny
do wymiany, przez pękniętą osłonę swego czasu i niestety ale terkotanie było słychać
na prostej

Widać przegub przegubowi nie równy

a plyn masz??

sprawdz stan rurek

A czy przyczyną nie jest zbyt duży mróz i zamarznięty płyn?
Jeśli tak, to albo poczekaj na wyższą temperaturę, albo wstaw do garażu na kilka godzin i zalej nowym - o niższej temp krzepnięcia.
Lub jeszcze jeden sposób (sprawdzone) - weź gorącej wody do termosu i wlej do zbiornika, następnie uruchom spryskiwacze i jeśli poleci to dobrze, jeśli nie, to szukaj dalej.

Może przegub? Tłok
raczej nie, bo na luzie też by hałasował...

Przegub będzie stukał, jak będziesz przyspieszał podczas skręcania (przynajmniej zewnętrzny)

Witam serdecznie.
Dzis kiedy odpalilem auto i puscilem pedal sprzegla to mi cos tak zaczelo skrzypiec
w silniku, biegi wchodzily normalnie. Tak bardziej po lewej stronie to skrzypialo
(ze srodka tak sie wydawalo, ze po lewej) po przejechaniu paru metrow wrocilo
wszystko do normy.. Juz raz tak mialem. Teraz drogi raz zobaczymy jak bedzie dalej..
Co to moze byc ? Lozysko ? Jak moge sprawdzic poziom oleju w skrzyni ? Moze juz
najwyzszy czas wymienic..

Mróz i zgęstniały olej w skrzyni. W moim, jak jest zimno (poniżej -5) to standard (oczywiście plus pasek alternatora).

Dlatego co to może
być ten termostat ?
Zauważyłem też że
dmuchawa tak mocno nie grzeje

Jak dmuchawa grzeje słabo, to na bank zapowietrzony układ.

Z tego co sie
dowiedziałem i ma być to DOT 3
W mk3 taki jest to
i tu napewno.
Ale dzieki za chęci
http://instrukcja.pl/i/suzuki_swift_mk3_instrukcja_obslugi
polecam

DOT3 i DOT4 nie różnią się aż tak strasznie składem chemicznym i temperaturą - można je mieszać.
W każdym razie, jak w swojej Suzuce (1993) mam DOT4.

Witam
Jaki jest płyn
hamulcowy w suzuki swift 91r. 1.3 gs
Prosze o pomoc,
musze dolac a nie wiem jaki dokupić a już mi na zakrętach zaczyna świecić, że
brakuije
Z góry dziękuje

Możesz dolać DOT4
Kiedy obecny był wymieniany? Jeśli dawno, np powyżej dwóch lat, pokuś się o całkowitą wymianę.
Sprawdź, czy Ci gdzieś nie ucieka (mi kiedyś rozszczelniło cylinderki i zalało szczęki).

Aha, zapomniałem
dodać, że nawet po 20 minutach jazdy silnik jest wilgotny - nie wiem czy to olej,
czy woda z chłodnicy. I do tego ten dziwny "chemiczny" zapach...
Nie jestem
specjalistą, ale obstawiam dziurawą chłodnicę albo uszczelkę. Z drugiej strony, nie
chciałbym wymieniać niepotrzebnych części.

Dotknij palcem i rozetrzyj ta ciecz, jeśli jest oleista, to olej
Olej z zasady nie wysycha, tylko przyciąga wszelki syf do siebie.

ok, chce kupić
wkońcu sprężyny do przodu i znalazłem, tylko w tabeli zgodności nie ma mojego
silnika. Jest tylko silnik 1,3 (68 km) i 1.6 (92 km) i tutaj mam pytanie, czy te
sprężyny będą pasować do mojego 1,3 16V (86 km) ? Podejrzewam że tak, ale wole się
upewnić

Buda jest taka sama, więc raczej będą pasowały.

Czy mi się wydaje, czy miał kiedyś przygodę przodem od strony kierowcy? Jakby maska krzywo leży..