tiaa jassne u
ciebie to szczegolnie widac :diabel:

No nie akurat u mnie. Pozatym ja na VR1 jeżdżę ziomuś

Przejdz na 10w40
Valvo i zmieniaj co 5-7kkm, bedzie troche taniej

Nie polecam. Potrafi przy pałowaniu 10w-40 już nie spełniać swojej roli, sprawdzone.
Według mnie 140-150 zł to niedrogo jak za 5 litrów VR1. Na oleju się nie oszczędza.
W książce GTi wymiana oleju jest przewidywana nie po 10 tyś km, a częściej

1 bar hm czy to
niezaduzo niby dla Gtika? myslalem o mnieszym dowaleniu mu.
Moim zdaniem temat
ciekawy, Ciekawi mnie tez ile mozna z czegos takiego wykrzesac.

Po zimie zobaczycie ile można osiągnąć montażem kompresora w GTi

Indii - te szelki
Takaty, to znów fake-i ?

Nie widzę w tym nic złego. Ważne, że spełniają swoją funkcje, a przy okazji ładnie wyglądają. Pewnie są robione w jednej fabryce co oryginały Podobnie sprawa wygląda z fotelami - już na niejednym zlocie ludzie (również siedzący w światku tuningowym) myśleli, że to oryginalny produkt

Napewno za dwa fotele nie dałbym 5 tysięcy złotych, nawet gdybym srał kasą, ponieważ ich produkcja kosztuje ułamek ceny końcowej

Proponuje solidniejsze
pomalowanie zacisków bo brzydko wygląda tak napaćkane hehe Ogólnie spoko.

Wieeem, pomalowane solidnie tylko prawy tył się przypalił trochę i lakier się sfatygował

Potwierdzam wszystkie powyższe raporty

A co myślicie o
czymś takim?
http://allegro.pl/item1180401362_filtr_stozkowy_simota_airbox_stozek_do_200km.html
I obudowa już
gotowa...
Miał ktoś styczność
z takim cudem?

Byłem w piątek w Rzeszowie, i po przymiarkach stwierdzam, że nie ma szans, aby ten airbox zastosować w Swifcie ;/ Niestety jest za mało miejsca. Kminiliśmy dobre 1,5 godziny... i nie ma szans.

Dlatego ponawiam prośbę o wrzucenie fotki jak wygląda dedykowany zestaw K&N. Pozdro !

Też myślę nad tą
puchą...tylko dalej nie wiem z jakiej rury zrobić dolot zimnego powietrza ze
zderzaka. A chciałbym z gładkiej 70mm ;p

Takie coś nie głupie by było: http://allegro.pl/filtr-stozkowy-simota-airbox-stozek-do-200km-i1191566152.html

Mnie tylko martwią dość małe wymiary tego stożka do tej tubki ;/

boisz się,żeby Ci
Hanie objechał?

No właśnie.
Fetuś "chwal" się ile Ci Hunda wypluła, a raczej ile nie wypluła buahahahah

ten sam ... 231mm

Wcale, że nie. GTi Mk3 ma 250 mm przód i 240 mm tył
231 mm miały chyba tylko mk1

I oto nasz
kontrolowany 100% JDM GAY-BOY

I kto to mówi ? Ja nie chodzę w przymaławych koszulkach

A tu taka fotka ode mnie:

czyzbys dzwinił do
imiennika ?

Pewnie kupił od Fetormana

jakbys cycu byl na
zlocie to bys widzial in real jak wyglada ten dolot K&N bo zaklinacz ma wlasnie taki

Zaklinacz jest proszony o zapodanie fotki

Dołączam się do pytania. Czy ktoś może z Was posiada ten oto dolocik:

http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=57-0102

Zależy mi na real foto, bo to co jest na stronce K&N raczej takie nie jest.

Chodzi mi po głowie kilka opcji. Przepustnica z SR20DE wskakuje napewno. Tylko co z resztą dolotu ?

1. Rura z nierdzewki o średnicy przepustnicy, zwężenie do średnicy przepływki, potem stożek w customowej obudowie.
2. Dedykowany dolot K&N.
3. inny pomysł ?

Ludzie, którzy mają zmodzone doloty proszone są o wrzucenie fotek w tym temacie. Muszę ogarnąć dolot w przeciągu 2 tyogdni, bo wrzesień się zbliża i badania do pracy mgr muszę robić

Dzięki z góry i pozdrawiam.

male papu dla
swifta czyli dzisiejsze zakupy

Fajne stopy

a w szmacie zwłoki
kota

Zapasowe koło dojazdowe w celu zmniejszenia masy + zagadka w szmatce

czarną
co znów wyszarpałeś

Niee, blondi

Osobnik co pisał posta nad moim dziś widziany ze swoją połówką
Krótki spocik dyskusyjno-dealowy !