Została podjęta decyzja o definitywnym zakończeniu projektu Wszystkie graty niestandardowe są do sprzedania. Jeśli ktoś jest zainteresowany czymś, proszę pytać.

Auto po przywróceniu do serii zostanie wystawione na sprzedaż.

Daj spokój z BBSami
to nie golf I, swift ma zbyt obłe kształty, żeby tak archaicznie wyglądające felgi
zakładać, wrzuciłbyś tam jakieś 16" a nie

Zajebiście by siadły. Do siebie na nowy sezon mam nowe koła klasyki

duzo kola sie nie schowa a gdyby byly 16 to troszke wiecej tylko wtedy lipa z
dynamika

Eee. Lekka felga, dobrze dobrana opona i nie ma żadnego kłopotu.

albo lekką 15 a
są takie co ważą mniej jak 6kg sztuka

Moje 16" ważyły 5,5 Więc lekka 15" to okolice max 5 kg

Duży wpływ ma masa kół i średnica. Szerokość tak jak ktoś napisał przy większych prędkościach.

ja powoli trace
nadzieje na ten zakup

Mam trochę opóźnienia w zrobieniu modelu i rysunków, ze względu na sprawy osobiste.
Proszę uzbroić się w cierpliwość. Sezon na zakończeniu, więc nie ma się co śpieszyć z modami

Panowie, poszukuję
2 poduszek amortyzatorów przednich wraz z łożyskami, u mnie w motoryzacyjnych są
chore ceny, ma ktoś jakiś namiar na sklep wysyłkowy, aby były od ręki wysłane?

PW

Myślę czasami o
zmianie felg na lato na coś lżejszego...

Jak na 15 " to sporo ważą. Poszukaj czegoś innego.

Indiemu chodzi oto, ze ogarnia kopie tych GENIE, a nie sprowadza oryginaly

Dokładnie. Dziś zaczynam wymiarować cały kolektor. W tym tygodniu chciałbym też zacząć robić model 3d i pierwsze rysunki. Wszystko zależy od czasu i komplikacji hehe

Chciałbym do końca września ogarnąć temat.

Podam na dniach jakie są wymiary tego kolektora. W sumie średnice mogły by być do wyboru.

Reszta szczegółów już niebawem

Witam

Będę ogarniał temat kolektorów wydechowych do Swifta GTi na wzór tych wykonywanych przez firmę "Genie". Pytanie moje jest następując, kto z Was byłby chętny na taki kolektor. Pytanie zadaję po to by dowiedzieć się jakie jest zapotrzebowanie rynku na taki produkt.

Więcej szczegółów pojawi się już niebawem.

Pozdrawiam

Racja. zastanawia
mnie czy wyciągnięcie tej mniejszej spręzyny miało by jakiś negatywny wpływ?

Negatywny nie. Tylko pozytywny - poszedł by niżej. U siebie nie mam tej sprężynki.

Przód trzeba skręcić bo "motorówka" jest.
Dla mnie i tak koza

Fajnie siadły te graty.
Te czarne plasticzki z halogenów możesz spokojnie usunąć. U siebie ich nie mam i jest git

Parę świeższych fot, strzelonych na Raceism Event #3 we Wrocławiu

Teraz pytanie opony to 185/60r14 czyżby powinny być węższe

Nie węższe, a o niższym profilu. Miałem kiedyś u siebie 185/55 R14 i nic nie ocierało.

Jaka cena? Ja
jestem chętny. Chyba, że mnie cena odstraszy.

Spytam dziś kumpla i dam znać.

Jak rozwiązać ten problem?

Trzeba wymienić ograniczniki na nowe. Miałem ten sam problem, który opisujesz. Niestety dostępne tylko w ASO. Szarpnąłem się i kupiłem, bo przy wysiadaniu z kubłów, strasznie przeszkadzało zamykanie się drzwi. Jak coś to kumpel pracuje w ASO i lepszą cenę może zrobić.

poluzuj pasek
rozrzadu, jest za mocno skrecony.

Dokładnie... Z Fetormanem zakładaliśmy wałki u mnie i przy zbyt dużym napięciu napinacza pasek się zsuwał...po poluzowaniu wszystko było okej

Dokładnie,
zwłaszcza do czerwonego to te żółte jakoś tak z dupy by wyglądały

Właśnie elegancko by wyglądały

ja tam swoje
zrobiłem w ten sposób że ponacinałem ten kołnierz, halogen siedzi na wcisk i do
kolnierza jest przykrecona blaszka do ktorej jest przykręcony halo od tyłu z jego
oryginalnego mocowania

ja zrobiłem podobnie tylko bez użycia blaszek.

Hmm co do wyboru kwestia gustu. Żółte takie bardziej japońskie
Co do montażu, trzeba zdemontować zderzak i ponacinać kołnierz wokół otworu na halogen, ponieważ "wesemowskie" halogeny są trochę większe. Najlepiej tak dopasować otwór, żeby wchodziły na wcisk. Potem mocujemy je wkrętami samowiertnymi do wyżej wspomnianego kołnierza.

Siema

podjedź do Klema Custom Garage -> http://www.facebook.com/KlemaCustomGarage

pomyślimy, pogadamy i coś ciekawego się stworzy jak coś to dzwoń do mnie, numer na PW