Prawdopodobnie przy takim paliwie klasyczny silnik spalinowy, zaliczy
momentalnie spalanie stukowe.
Dokładnie odwrotnie Odporność tego paliwa na spalanie stukowe jest dużo większa niż pb95 czy pb98
Prawdopodobnie przy takim paliwie klasyczny silnik spalinowy, zaliczy
momentalnie spalanie stukowe.
Dokładnie odwrotnie Odporność tego paliwa na spalanie stukowe jest dużo większa niż pb95 czy pb98
jestem już tam
ugadany na pon
za robotę sobie
liczą od przewodu 160zł + materiał 1m-20zł przewodu miedzianego + do tego
odpowietrzenie hampli.
160pln za wymianę jednego przewodu? Chyba ich pogięło.... Kup same przewody odpowiedniej długości i wymień sam albo podjedź do innego mechaniora z nimi.
Wybaczcie, ale na
razie foto tylko z telefonu... w każdym razie już bliżej niż dalej do końca roboty z
czarnuchem:
Ładnie wygląda choć lakier pokrywy mogliście dobrać bardzie podobny do oryginału
rozumiem ze juz
jest rozbebeszony i sie robi ?
To ma być cywil, nie rajdówka
Potrzebuję info o
jakimś warsztacie albo szpecu co się zajmuje wymiana, dorabianiem przewodów
hamulcowych w samochodach.
Z góry THX za Odp.
Pozdrawiam!
W Katowicach na 1 maja jest warsztat co dorabia. Znajdziesz w necie
Czy ktoś poradził
sobie z wymianą tylnych wahaczy beż ściągacza do sprężyn?
Nie jestem pewien jak przy seryjnej ale przy nieco krótszej sprężynie to wystarczy odpiąć amor i nacisnąć na wahacz z buta a sprężyna wychodzi bez problemowo bez ściągacza. Nie ma tam jakiegoś wielkiego napięcia - może z seryjną też się uda Potem już normalnie odkręcasz resztę.
Z trochę
przyjemniejszej strony to dziś odebrałem kolejne i oddałem kolejne elementy z/do
flokowania
Mniej więcej tak to
będzie wyglądać (zegary zamawiałem z zielonym podświetleniem i mam nadzieję, że
takie dostałem )
Yeaah
Radek jestes
Hardcorem! Masakra
Ojjj tam, ojj tam Hardcorem bym był jakbym go wyprowadził bez ryby i na większym speedzie
a właśnie, czemu on
gwiżdże? czy to tylko złudzenie?
Turbinka Kowalskiego
Żarcik Tak serio to chyba kwestia wydechu, z poprzednim silnikiem też mi tak gwizdał
Było gazu nie
puszczać ;P
Się wsłuchaj Gaz był w podłodze póki na trawie nie byłem
Zazdroszczę takich
imprez Radek w pierwszym ujęciu nieźle pocisnąłeś szkoda że nie udało
się tego uratować do końca.
No niestety, nie wyszło... Slick z przodu, seryjne gumy z tyłu... Jeszcze prawe opony syf złapały na cięciu pod drzewem i tył puścił A potem na przemian piach / przyczepny asfalt i trochę się musiałem nakręcić - wyszło jak wyszło Przez tą rybę podium uciekło. Ale impreza zacna Próba ponad 3km, miejscami gdzieś pod 120km/h się dochodziło, pogoda dopisała, był fun
Prawdopodobnie nie
ma masy.
Potwierdzam Są chyba ze 2 kabelki od masy pod deską, pewnie zapomniałeś przykręcić do karoserii
Pasy owszem lubią
się luzować kiedy są nie dociągnięte na maxa.. a co do obspawania płytek, te od
strony tunelu, jasna sprawa. Ale jak dojśc do tych od strony progu?
Seryjne są standardowo wzmocnione więc spoko. Nawet wg. zał. J z tego co pamiętam, można je spokojnie wykorzystywać bez przeróbek
Po wymianie wałków mieliśmy problem z
elektryką - po wielu godzinach frustracji znalazłem w końcu winowajcę...
Urwał się jeden
kabelek wchodzący do oryginalnego ECU - pół centymetra od wtyczki i do tego pod
izolacją... Grrr...
Z cyklu "Zrób to sam" - cz.1. Elektryka...
Robótka lekka, łatwa i przyjemna...
Ps. Czy to ma jakąś nazwę w Jodze?
taaa.. a naprawde
byl jeszcze na ssaniu;p, Ale jesli faktycznie auto tylko ro rajdowania to nie ma
sensu ustawiac na nizsze jak praca jest nierowna czego zawsze przyczyną są
waleczki;] Czemu zegarów nie zmienisz na serie?
Podobają mi się te białe Tylko na filmiku trochę lipnie wyglądają
Cytat:
0-100km/h +
shiftlight
Ładnie - widać
krótkie przełożenia
Czemu masz tak
wysoko obroty biegu jałowego ustawione ??
Po czasie schodzi na jakieś 1500. Niżej już ciężko było zestroić na tych wałkach żeby było stabilnie, zwłaszcza, że był problem z TPS-em na mojej przepustnicy (z tego co pamiętam nie można już było bardziej przekręcić TPS a przydałoby się )
Jakie polecacie
sprzęgło do GTi? Zamówiłem Aisin-a , ale nie słyszalem jeszcze o nim. Było tańsze
poprostu A co np sądzicie o Exedy ?
Aisin robi dobre sprzęgła, będziesz zadowolony
Witam. Czy zna ktoś
te wartośći przełożeń poszczególnych biegow, oraz wartość przelozenia głównego.
Konkretnie chodzi mi zabawe w tym o to aplecie ---> www.perfectshifting.com
dokladnie 200 koni
pare tysiecy to 7
by starczylo??
Jeśli ktoś ma Ci to zrobić to myślę, że cena spokojnie ze 2 razy wyższa