To trzeba było pisać że to mechanicy zalecali wymianę Oni nawe to w nowych samochodzie znajdą usterki jak pokazują nieraz przykłady opisane akcji w ASO. Mechanik zarabia na częściach i na robociźnie więc nie ma co się dziwić że wymieniają wszystko po kolei. U mnie biegi wchodzą dobrze i skrzynia nie szumi. Jedynie raz stukała ale po wymianie oleju w niej przy przebiegu ok 110tys hałas znikł...

Dziękuję za pomoc.
Okazało się, że ten samochód ma "centralny wyłącznik zapłonu". Przewody się
poluzowały i dlatego prądu nie było...

Immo domowej roboty

Witam. Czy byłaby możliwość podania co było przyczyną tych niedomagań. Myślę, że po to jest forum by dzielić się wiedzą.

Zebrałem się w sobie. Wjechał na serwis. Zapewne po 10-tym odbiór (kolejka do mechanika długa).

Mam nadzieję, że sobie nie policzy, jak "Cygan za matkę"

Do roboty wydech i zapewne zapłon.

Kosztowały mnie podobnie jak Ciebie- około 37 złotych.

W IC przewody WN dedykowane do Tico ST-40 kosztują(cena dla Klubu) 28 zł.
Mam je założone już 2,5 roku i nie mam żadnych problemów a garażuję pod chmurką i mam LPG.Warto pamiętać, że uszkodzenie przewodów WN może być spowodowane nie tylko ich złą jakością, ale i nieprawidłową eksploatacją instalacji elektrycznej(np. niewłaściwe kontrolowanie iskry na świecach, niewłaściwe bezpiczniki,brak uszczelnień kopułki, zawilgocenie instalacji,złe styki na połączeniach itd).Elektryk -fachowiec znajdzie takich przyczyn więcej.

Kasę można dostać z
PUP na rozkręcenie działalności.

Marcinq ja cie prosze

z pup dostane max 18kpln z unnijna dotacja dostane max 40kpln

a mowa jest o dzialce w miescie (lub na obrzezu)z budynkiem warsztatowym, lub budowlanej
do postawienia, wyremontowania
plus plac, oplaty, reklama, srusyzusy itd

potrzebna kwota to okolo 2 miliony zlotych polskich
tak ze sorry jak nie wygram w lotka to nie bede siedzial na dupie a kasa sama splywac nie bedzie

Nie mam strobo, do zaworów i zapłonu się nie dotykam.

Zapłonu bez lampy nie da się ustawić, natomiast do zaworów wystarczy tylko szczelinomierz.

Skład też na analizatorze

Trudno mieć własny analizator, dość sporo kosztuje
Mając własny, byłbyś samowystarczalny w zakresie regulacji i ustawień

obroty na nowym gaźniku ustalił mi gość co całe życie siedzi w gaźnikach i w tico.

Ustawiał na oko,ucho czy lampą stroboskopową?

pierdu pierdu
wałek w bloku i
hydraulika??? weź sie chwile zastanów

Założysz się?

E no myślę, że
powinien wytrzymać spoko, a jak nie to będę stratny te parę groszy.
Co sugerujesz, żeby
dać tu większy?

Nie chodzi mi o wartość. Chodzi mi o to, że jak masz ustawioną dużą jasność, to płynie przez ten kawałek ścieżki oporowej dość duży prąd. I przez to może się przepalić.

Sugerowałem dołożenie stabilizatora Ale skoro działa i tak, to w sumie ok... Ustaw prawie maksymalną jasność i jeśli po godzinie się nie nagrzeje, to powinno być ok

Właśnie czytam forum gazownicze i gościu zapytał jaka instalka do CLK 430

Kopułkę i przewody(Sentech) zmieniałem jakoś pod koniec zeszłego roku, zawory też ustawiane jakiś miesiąc temu, więc pozostaje mi sprawdzić zapłon i mieszankę. Dzięki za radę

Przeszedł
Nie włączał przeciwmgielnego. Bardziej się interesował przewodami hamulcowymi i paliwowymi (lekko pokorodowane) powiedziałem mu że może sobie popatrzeć bo na 100% z nich nie leci. Chwile postal, popatrzyl, podbil i jeszcze dal druk, ze zdjety mam gaz

Trochę wiary w moje Tico

Dzieki. Jak bede mial troche sałaty to zadzwonie

Dziekuje za pomoc.
Okazało się że tylko spadła

O zamiennik zapytaj tu Stamar Mielec
Mi kierunkowskazy zamierały po chwili w czasie jazdy
Kolega elektryk pogrzebał cos przy przakażniku (bez wymiany) i działa

Może ci, co widzą w ich okolicach wyciek oleju

U mnie nie było ani grama , a co się uszarpałem, to moje.

Witamy Fajny avatar

Mnie też zafascynował <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

A co ma dorqadzić mechanik skoro zarobił te 400zł bez wielkiego męczenia się. Nikt normalny nie
demontuje instalki, bo teraz za 600zł zakładają używki i ludzie śmigają. Raz ustawiona
dobrze działa jak ta lala i nie trzeba co 10tys dawać 30zł za ponowne ustawienie. No cóż
mnie szkoda na paliwku jeździć, aler jak to mówią wolny wybór twoje poieniążki .

Wiem, że mój wybór, ale z tego co rozmawiałem jeszcze ze znajomym, to takie "samoróbki" to nic dobrego, jak go kupiłem to rzucił okiem pod maskę i stwierdził, że albo będzie dobrze i będzie jeździł na LPG, albo lepiej się tego pozbyć, bo gazownik zacznie pół instalacji poprawiać a i tak z tego nic nie będzie... Poza tym ostatnie 70km pokonałem na benie z Płońska do Wawy, bo cholerny gaz nie chciał działać... Przy 80km/h na trójce wrzuciłem na gaz, żeby lepiej zassał bo szybko się silnik kręci, a po chwili miałem 40km/h po się silnik zdusił z braku paliwa <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />