Ja bym obstawiał coś z Deutsche Tourenwagen Masters.

Audi 80,90?

Naprawa szyby drzwi przednich prawych 50zł.

Lewe mają całkiem pogięte prowadnice, więc sobie odpuszczam. Słyszałem, że zdrowiej otwierać u pasażera

Albo mieć po prostu kolegę mechanika. Fakt, wuja kolega mieszka ode mnie 70km, ale tylko przez kilka razy sprawdzałem, czy naprawdę wymienił. Teraz wiem, że nie mam o co się bać. Druga sprawa do niego trzeba się umawiać 3-4 dni wcześniej.

Dobrze zrobiłeś

Znajomy ma Cordobe 1.6 LPG "limonka" i bez problemowo jeździ juz 3 lata (wiadomo, tylko olej swiece itp)

Dzisiejsza wycieczka do dziewczyny z rowerem. Ticus daje rade.

W sumie to nie chce mi się zmieniać rodzaju paliwa na moto statach. Jestem gupi i tyle

Drugie tankowanie:

365km

280km trasa z czego ostatnie 70km w tempie 110-120km/h reszta 80-90km/h

85km miasto, z czego 40km to dystans 3-4km i trochę w korkach.

Wyszło 5.45L/100

I CO WY NA TO?

To "mega okazja" taki tani civic.

Wjedź lepiej na stacje diagnostyczną i do serwisu hondy, żebyś czasem tych pieniędzy nie umoczył.

Tyle że naprawa diesla, to inne pieniądze niż benzynka. Wiem, bo miałem Transportera T3 1.6D.

A poldek z silnikiem Rover-a 1.4 16V?

Może mam dziwny tok myślenia, ale poszukać egzemplarza w nie najgorszym stanie, ogarnąć most tylny ("inteligentni trociny wrzucają, żeby nie było słychać, że wyje).
Ogarnąć blachę i lata.

Ekonomika na poziomie porównywalnym z ww Seatem, części sporo tańsze i każdy mechanik wie o co chodzi, bo konstrukcja prosta jak drut.

Sprawdz czy nie masz zapowietrzonego układu, skoro pedał się zapada.

A obroty spadają, bo być może pompa hamulcowa ma już dość?

Wachlarzowy spryskiwacz, czyli wybiegasz przed brykę. Ruchem okrężnym (wachlarzowym) psikasz po szybie xD

Popatrzcie na mój ostatni wynik z motostat.pl

5.15L/ 100 km PB98
335km z czego 70km bez dolotu na trasie i około 45-50km po mieście.

5.83L/ 100 km PB98 w podobnych warunkach bez dolotu ok. 0,7L/ 100 różnicy

Dolot nic nie daje? Ok. To ja mam omamy. Jak się wynik spalania powtórzy to znaczy, że daje i to bardzo dużo, nawet bez zbieraka.

Miałem tą przesłonę i zdjąłem:) A co do wioski to jeszcze pomyśle. Jak będzie dobrze, to tylko mocowanie zmienię z drucika na coś innego.

od odkurzacza?

Będę miał chwilę czasu to podłubię z tą zaślepką z przodu i zrobieniem do niej wycięcia ze zbierakiem.

Panowie nie odstawiajmy wioski!

Na razie zobaczę jak to się sprawdzi. Dopiero machnąłem 65km w trasie.

Ja za swój dałem 12 zł, a nie 180 zł

To zdjęcie z przodu Ticusia. Wiem, że wieje tandetą, ale nie mam pomysłu jak zrobić i jak przyczepić tam zbierak

I bym zapomniał. Mam efekt
gaśnięcia silnika na PB 95, a na PB 98 trzęsie silnikiem. Po zamontowaniu tego dolotu silnik
nawet na biegu jałowym jak się toczy, to zaczyna się telepać dopiero jak całkiem stanie.
Efekty są widoczne, niemniej jednak nie szukam dodatkowych koni, czy Nm.

I zrobię fotkę jak to z przodu wygląda. (szału nie ma, ale ma działać)

I bym zapomniał. Mam efekt gaśnięcia silnika na PB 95, a na PB 98 trzęsie silnikiem. Po zamontowaniu tego dolotu silnik nawet na biegu jałowym jak się toczy, to zaczyna się telepać dopiero jak całkiem stanie. Efekty są widoczne, niemniej jednak nie szukam dodatkowych koni, czy Nm.

Już Leo kiedyś pisałem, że miałem LPG, zdemontowałem, a stary dolot przepadł. Silnik cały czas na PB zasysał powietrze z komory silnika, więc zrobiłem dolot podobny do tego co widziałem w dużym fiacie i starym Escorcie (1983r mojego dziadka)