Zawitałem jeszcze raz dziś na kanał i pooglądałem wszystko dokładnie. Płyn hamulcowy od razu wykluczam bo dolałem do pełnego zbiorniczek jakieś 50ml (ostatnia dolewka była jeszcze w zeszłym roku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />). Jeszcze raz bardzo dokładnie obwąchałem tą dziwną substancję i całkowitą pewnością stwierdziłem, że to nie paliwo <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />. Nadmienię, że spalanie mam w normie <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />. Powiem jeszcze, że oprócz baku mokre są jeszcze oba sztywne przewody paliwowe biegnące od zbiornika do pompy paliwowej oraz lewa strona (przy zbiorniku paliwa) linki ręcznego co zresztą widać na jednej z fotek. Wieczorem zacząłem się głęboko zastanawiać nad przyczyną tego stanu rzeczy i coś sobie przypomniałem...
Otóż przed montażem nowych lamp tylnich okazało się, że mechanizm od linki otwierania bagażnika całkowicie zardzewiał i nawet nie drgnął przy próbie otwarcia bagażnika więc polałem go bardzo ale to bardzo obficie WD-40... To mogłoby tłumaczyć dlaczego pomyliłem tą substancję na zbiorniku oraz na lince ręcznego z płynem hamulcowym <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Jak myślicie, czy to może być przyczyną???
Kolega dziś wsadził łapę pod auta i pomacał zbiornik i też stwierdził, że na 99% to WD-40 <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
P.S. zresztą spójrzcie sami na tą mokrą podłogę, jest tylko po tej stronie. Z prawej strony wszystko suche, jak dla mnie to sprawa jest wyjaśniona <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />.
[image: 846051-26102007087.jpg]