Przykręcony jest od kolektora
wydechowego [...]
A dokładniej do jednej ze szpilek trzymających rurkę powietrza dodatkowego
Przykręcony jest od kolektora
wydechowego [...]
A dokładniej do jednej ze szpilek trzymających rurkę powietrza dodatkowego
Ja natomiast, po dłuższej refleksji doszedłem do wniosku, że eksploatacja nie powinna być dużo wyższa od Tico.
Cena robocizny taka sama w Seacie jak w Tico (wymiana łożysk, amorków, sworzni wahaczy, przegubów, etc.) a nowe części droższe o ~30%.
Spalanie 10-11L gazu, więc na 100km wyjdzie taniej niż Tico, o komforcie jazdy i bezpieczeństwie już nawet nie wspominam...
Złego słowa na Tico nie powiem bo bujałem się nim kilka lat, ale przyszedł czas na coś wygodniejszego
Miałem wybór:
to niefajnie życzę, aby
udało się wszystko zrealizować i był happy end
Wziąłem go za 2,5 kzł
Macie? Co sadzicie o nich?
Jakiego producenta polecacie?
Miałem.
Polecam
Wiosną i jesienią niezastąpione jeśli nie chcemy mieć problemu z parowaniem szyb podczas jazdy.
Wystarczy uchylić szybkę na kilka centymetrów i mamy kłopot z parowaniem szyb z głowy, a dzięki owiewce wiatr nie wieje nam po uszach
Podnosi się również walor estetyczny autka
Polecam owiewki firmy Heko, czarne
Aha, jedna uwaga: Mimo, że owiewki fabrycznie mają już nałożony na sobie jakiś klej, to gorąco polecam podkleić dodatkowo w kilku miejscach (punktowo) "super glue" - nie zgubimy tak szybko po drodze owiewek
IMHO objaw prawidłowy i dobrze go sobie wytłumaczyłeś
ja zamontowałem głośniki w
przednich drzwiach oraz włożyłem radyjko JVC KD LX10R
[img]http://zapodaj.net/40d8c6799c77.jpg.html[/img]
[img]http://zapodaj.net/141314904ca5.jpg.html[/img]
[img]http://zapodaj.net/f4c291ca7800.jpg.html[/img]
Przewody od głośników trzeba było poprowadzić przez otwory w drzwiach obok zawiasów - brzydko wyglądają tak na wierzchu.
Janmory sa dobre ale te
szare. Miałm je i działały ok a wymieniłem na sentechy bo mówili że na gazie trzeba
zmieniać.Róznicy nie ma, ale jak ktoś kupi te tanie żółte to może sie przejechać.
Szare miałem
miałem przewody za 25zł ze
sklepu i śmigał aż miło jaka firma nie pamiętam
Ja mogę polecić markę "Janmor".
Tanie i dobre
w sobotę wybiorę się dopiero
na stacje, bo nie mam czasu wcześniej. Sprawdziłem wszystko co mogłem w własnym zakresie
wszystko dokręcone, napompowałem powietrze w kołach do 3 atmosfer i to nic nie zmieniło,
Spuść powietrze do 2 atmosfer jeśli nie chcesz, żeby zawieszenie dostało "po tyłku".
ciężko stwierdzić czy przodem
czy tyłem
Mnie tym bardziej.
Podjechać jeszcze raz na stację diagnostyczną i sprawdzić amorki z tyłu.
Warto też przyjrzeć się tylnym sprężynom, czy któraś nie pękła oraz czy nie chodzi luźno w gniazdach (dzieje się tak nawet przy całej sprężynie).
Byłem na stacji
diagnostycznej tydzień temu, powiedział że zbieżności nie trzeba ustawiać bo nie jest źle no
chyba że mam dużo pieniędzy,
Jeśli długość starych wahaczy nie różniła się z nowymi, to zbieżność jest zbędna.
sprawdził amortyzatory z przodu, powiedział że są dobre. A czy
tylne amortyzatory mogą mieć wpływ na takie zachowanie autka?
To tyłem czy przodem telepie ?
Mam taki problem że autem
ciepie na lewo i prawo, wymieniłem tylny wahacz bo jedna z gum była rozerwana, ale problem
nadal jest. Niedawno wymieniłem też z przodu wahacze z wszystkimi gumami i nie mam zielonego
pojęcia dlaczego autem nadal tak telepie na prawo i lewo. Proszę was o pomoc
Amortyzatory tył ?
Zbieżność ustawiona po wymianie wahaczy z przodu ?
Ty się ze mnie zbijasz czy
naprawdę nie rozumiesz i nie wiesz dlaczego to napisałem?to napiszę szczegółowo jak to się ma
do tego wątku.
Ale z tego co piszesz słabo
się znasz...rozmawiamy w tym wątku o biciach podczas hamowania a co za tym idzie rozmawiamy o
przednim zawieszeniu a tam nie ma szczęk tylko klocki hamulcowe w zacisku hamulcowym który
jest trzymany przez 2 śruby bodajże trzynastki osadzanym na prowadnikach z osłonami
sprężystymi gumowymi.
Lars prosił o wyjaśnienie, ponieważ napisałeś:
Cytat:
Ponadto można się spotkać z podobnym biciem jak wymienisz 2 śruby na normalne nieoryginalne co trzymają szczękę hamulcową,a dlaczego tak jest?
oryginał ma szerszą średnice przy główce niż przy końcu gwintu
Ja wiem, że miałeś na myśli klocki hamulcowe a nie szczęki ale nie wszyscy muszą nagle rozumieć Twoje posty pisane z błędem....
Wyluzuj więc, popraw swojego posta i proszę bez żadnych wycieczek osobistych
Od jutra przesiadam się na
Seata Cordobę 1.6 + LPG
Postaram się w miarę szybko
wkleić poglądową fotę nowego nabytku
Oto i nowe wozidełko
Życzę pociechy z cordoby
Nie dziękuję
A co zrobiłeś z tiko?
Sprzedane za kilka stówek
Na tej fotce coś tylne drzwi
nie pasują do reszty.
Do regulacji
Nooo, to teraz wydatki Ci się
zwiększą.
Jeśli to ma być +30% ale za to większy komfort i bezpieczeństwo to
Nie wiedziałem czy dać tutaj, czy na HP.
Mamy nowego "rekordzistę"
Włos się jeży na głowie, jak sobie człowiek pomyśli, że ktoś może być takim idiotą
Ehh wykruszają się nam powoli
Ticomaniaki
Dziś Ty,a za jakiś czas Rita
No niestety, byłem już zmuszony do tego jego stanem technicznym...
Znaczy zanabyłeś
Taaaaaa
Trzymam za słowo
Niech nowy nabytek służy jak
najlepiej
Nie dziękuję
A więc i ja dołączam do tego grona...
Właśnie moje Tico, które było ze mną dobrych kilka lat, mnie opuściło...
Od jutra przesiadam się na Seata Cordobę 1.6 + LPG
Postaram się w miarę szybko wkleić poglądową fotę nowego nabytku
Oczywiście na Złośniku wciąż jestem i będę w miarę możliwości służył swoimi radami
A Tico na zawsze pozostanie w mojej pamięci jako auto o niesamowicie niskich kosztach eksploatacji
Oczywiście będzie cały czas miło traktowane na drodze
a próbował ktoś takiego
rozwiązania? Bo wydaje mi się, że w mk2 jest inny rozstaw śrubek mocujących niż w tico
Jak chcesz, to mogę Ci zmierzyć rozstaw śrub w mocowaniu anteny w Tico