W takim razie
Paykan Hunter...

Tak na pierwszy
rzut oka wyglada jak Hillman Hunter...

Ciepło... może nawet gorąco...

Ford Cortina?

Niestety nie.

barteq musi
dać, bo to on zgadł.

Proszę

pełne koło
dojazdowe - pisz że pełnowymiarowy zapas a nie
Co do samej Fiesty

• jak zmienia średnio co 5-6 lat to czemu nie, szczególnie że będzie mieć ją od
  nowości.
  ruszofa czy co

Kolor "hot magenta" wygląda tak:

http://www.flickr.com/photos/rousseauf/3288730684/

No wiela to
przindze?

Znaczy ile kosztuje?

45k zł.

Podgrzewana
przednia szyba?
Jeśli nie ja bym
nie kupił.

Koniecznie być musiała

To jest Fiesta Trend z pakietem Gold X, w tym klima manualna, radio z cd/mp3 i usb, pełne koło dojazdowe, centralna konsola z podłokietnikiem i małomęski lakier (ale to nie ja będę tym jeździł ).

Ok, temat poniekąd można uznać za nieaktualny.

Przez przypadek będąc w innych salonach podjechaliśmy do Forda i... tam już zostaliśmy.

Teść wybrał sobie Forda Fiestę 1.25 82KM Duratec z całkiem niezłym wyposażeniem, z wyprzedaży rocznika 2013.

Na razie wpłacił tylko zaliczkę, teraz będę poszukiwał opinii na temat tego auta czy rzeczywiście warto go brać - chyba że Wy macie z tym jakieś doświadczenie to chętnie poczytam

nie pchaj go na
minę ;](ten 1,2 to raz kultura pracy jak w Lanzbuldogu ,a spalanie w mieście jak w
PNie ) cenowo Rapid czy Fabia to przerost formy nad treścią i w tej
kwocie to zdecydowanie Octavia 1,6MPi 102km i jeszcze upolujcie coś z
wyprzedaży rocznika albo jakiś demo i bedzie na dodatki

Przepraszam, jaki silnik do tej Octavii ma być?

1.6MPi nie ma już od czasu zakończenia produkcji Octavii 2 w ofercie niestety. Jeśli by on był dostępny w O3 to zapewne sprzedaż tego konkretnego modelu z tym silnikiem skoczyłaby dwukrotnie w górę... A tak to same miniturbowynalazki jak powyżej na obrazku

Wszystkie nowo
homologowane. Jesli jest to model wprowadzony na rynek parę lat temu, to może miec
dotychczas stosowany czynnik.

"Nowe samochody, stara klima. Jak to możliwe?
Zapewne dziwicie się, że większość nowych aut wciąż wyposażona jest w klimatyzację z wycofywanym przez UE czynnikiem R134a. To proste: po pierwsze, aktualne przepisy dotyczą aut homologowanych po dacie wprowadzenia nowych wymagań, a kolejne egzemplarze, choćby produkowano je jeszcze przez wiele lat, mogą być wytwarzane na starych zasadach.

Po drugie, nowe modele, trafiające do salonów dziś, mogą mieć homologacje np. sprzed roku czy kilku lat. Samochód, który klientowi wydaje się nowym modelem, często homologowany jest jako kolejna z wersji auta homologowanego nawet kilka lat temu, mimo że nie przypomina pierwowzoru. Nie jest to formalnie nowy model, więc nie musi spełniać aktualnych wymagań. Tak można się bawić, dopóki urzędy europejskie nie powiedzą „dość”. "

Cytat stąd: http://www.vitay.pl/AutoSwiat/Artykul,Zabojcza-klimatyzacja,7493,1.html

No dobra.
Powiedziałem, że nie dam, ale dziś nawinął mi się bardzo ciekawy przypadek:

Dełu Racer

http://de.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Racer

Zapewne zadziałała
fama zielonej kury - tylko, że ona już nie jest zielona.
Sama Skoda jest na
podzespołach VW, tak jak i Seat.
W moim przypadku
decydowała też odległość do dealerów/serwisu. VW - 1km od zamieszkania,
Skoda 20km, Seat
50-60km, więc było jasne. Na szczęście, poza przeglądami, nic nie trzeba było robić.
Druga sprawa, że
mając już jedno auto VAG mam ten sam sposób sterowania.
Co do Opla z Corsą,
Toyoty z Yarisem i Suzuki ze Swiftem, to sprawdzałem i moim zdaniem poupadali na
głowę z cenami.
Jak kupowałem
Golfa, to ówczesna Corolla, przy identycznej cenie była golasem, z co prawda,
mocniejszym silnikiem ale gorszymi osiągami - a to już kpiny z klienta.

Co do "zielonej kury" na masce to absolutnie teść nie ma nic przeciw - wszak przymierzał się do Rapida i wodzi zazdrosnym wzrokiem za moją Octavią

Co do cen wszystkich aut to rzeczywiście sumy w katalogu wydają się być bajońskie w porównaniu do oferowanego pojazdu - ale z rabatami oficjalnymi i dealerskimi robi się już ciekawiej (np. na podstawowego Rapida z silnikiem 1.2MPI z podstawowym wyposażeniem + radio i klima dają sumaryczny upust 8700zł co daje kwotę 43.800zł zamiast 52.500zł)

Stojąc przed
podobnym dylematem, jako drugie auto, wybrałem w grudniu... Skodę Fabię.
Z budżetem 45kpln
można wziąć 1.4 16V, a z wyprzedaży 2013 może nawet wystarczy na słabsze TSI, choć
co komu pasuje.

Wczoraj pisząc temat za mało szczegółów podałem

Teść też przymierzał się do Fabii, jednak wizualnie bardzo mu się nie podoba. Tak więc szukamy czegoś jej wielkości a nie dokładnie tego auta.

Oglądaliśmy również nową Corsę, podobała mu się wizualnie ale po lekturze internetu i rozmowach z użytkownikami odechciało mu się ją kupować (problem z rdzą szczególnie w tylnej części nadwozia, problem z silnikami - konkretnie 1.4 16v u koleżanki). Oglądaliśmy też Dacie ale żadna mu nie przypadła do gustu (mi zresztą też ).

Silnik dla teścia może być dowolny, w Rapidzie celował w 1.2MPI 75KM bo jak stwierdził "na stare lata nie jest mu już wyścigówka potrzebna". Dla niego jak coś będzie miało w małym samochodzie 65KM lub więcej to będzie aż nadto.

Prosił mnie teść o przygotowanie listy aut, które warto obejrzeć i jutro mamy udać się na miasto do salonów.

Na tę chwilę mam:

• Seat Ibiza
• Renault Clio (jak w nim z elektryką? czy nie wariuje jak w innych? i jak z zabezpieczeniem antykorozyjnym?)
• Toyota Yaris
• Suzuki Swift (tu muszę poszukać w temacie czynnika klimy jaki tam się znajduje)

kia rio
kia venga
hyundai i20

Czytałem, że w powyższych samochodach klimatyzacja nabijana jest tym nowym, paskudnym czynnikiem R1234yf. Nie dość, że droższy w nabijaniu to jeszcze strasznie szkodliwy.

Link: http://strazacki.pl/szkolenia/633-nowa-klimatyzacja-zagrozeniem-dla-strazakow

Jest informacja, że również w Swifcie Sport jest ona montowana - ciekawe czy w zwykłym "nie sport" również...

W grę wchodzi tylko
nowe nowe, rozumiem że roczna używka nie wchodzi w grę na gwarancji ?

Tak, teść miał w życiu 3 samochody, w tym 2 nówki i trzeciego nie wyobraża sobie innego.
Miał:

• używaną Syrenę przez 5 lat
• nowego Poloneza Caro przez 6 lat
• nowego VW Polo przez 14 lat
  więc jest jeśli chodzi o samochody "długodystansowcem".

Zresztą rozmawiałem swego czasu ze znajomym szefem ASO Seat, że auta używane roczne są sprzedawane praktycznie w 3 przypadkach:

• jeśli było mocno używane (np. ochrona, nauka jazdy czy handlowiec)
• jeśli miało poważniejszy lub mniej poważny wypadek
• jeśli jest źle wykonane i ma powtarzające się awarie różnych podzespołów
  Jest tylko 1% ludzi, którym auto się znudziło po roku i szukają czegoś innego i chcą od tak stracić kilka tysięcy złotych.

Dlatego też wchodzi w rachubę tylko nówka.

Prosiłbym Was o podpowiedź.

Teść (lat 65) uparł się, że chce kupić sobie nowe auto. Kwota jaką dysponuje to ok. 45 tyś zł.

Na początku teść wspominał, że chce małe auto, którym - jeśli on już nie będzie mógł - będzie jeździła żona. Tak więc oglądał, patrzył decydował... aż wypatrzył Skodę Rapid (która długością jest identyczna jak moja Octavia 1 i ma zdecydowanie więcej miejsca dla pasażerów).

Po wizycie w kilku salonach wyperswadowałem mu, że jednak aż tak duży sprzęt nie jest mu potrzebny.

Tak więc szukamy auta wielkości mniej więcej Skody Fabii (Skoda Citigo jest dla niego za mała z czym się zgadzam).

Jak myślicie - jakim samochodem warto się zainteresować?

Właśnie odebrałem moje karty ratownicze.

Może "karty" to za wiele powiedziane Dostałem nalepki na szybkę, szkice aut z naniesionym schematem co rozbrajać należy wydrukować sobie samemu.
Niemniej uważam, że akcja bardzo pozytywna - obym nigdy nie był wycinany z samochodu ale mam spokój psychiczny, że zrobiłem kolejny krok dla swojego bezpieczeństwa.

P.S. nalepki na szybę dają bez ograniczeń

Po obejrzeniu kilku filmów na YT jakiś czas temu oraz po analizie sytuacji na drogach gdy jakiś "kierowca" próbuje nam "ręcznie" wytłumaczyć po czyjej stronie jest racja... doszedłem do wniosku, że czas wozić ze sobą jakieś "oręże". Długi metalowy pręt powinien wystarczyć... Czy Wy również wozicie jakieś obronne żelastwo lub inne przedmioty w Waszych samochodach?

Ja należę do najbardziej spokojnej grupy ludzi na drodze ustępującej większości ale jeśli ktoś ruszy moją żonę lub syna - za... morduję

P.S. już raz dostałem dosłownie "w gębę" mając 18 lat wpychając się Tico przed Golfa

To w 205 nagrywane?
Na Bielanach?

To trasa Banaha - Bitwy Warszawskiej - Prymasa 1000 lecia - Obozowa - Księcia Bolesława (Lidl).

A auto to rzeczywiście 205-tka.

Używacie
rejestratorów jazdy?

Ja używam PQI AirCam (moim zdaniem jest go klon Go Pro Hero 1). Kamerka typowo wyczynowa ale daje radę jako rejestrator. Zapłaciłem za nią (nówka) z rok temu ok. 400zł w serwisie www.ibood.pl

Plusy: szeroki obraz, karty do 32gb, dobra i płynna jakość przy 720p oraz 1080p.

Minusy: brak możliwości podglądu filmu (brak ekranu), bateria trzyma ok. 1.5h, nie ma możliwości ładowania i nagrywania jednocześnie, brak możliwości nagrywania w pętli.

Używam jej zarówno w samochodzie jak i na skuterze.

Cóż - nie ma sprzętu idealnego...

Przykładowy filmik z jazdy w kilku rozdzielczościach do wyboru:

https://www.youtube.com/watch?v=1rHv0Rqsds4

A zestaw wygląda tak: