Moje volvo C30 - posiadam od Świąt Wielkanocnych - jest to 1,6 Disel drive z 2010 r , przebieg 248 tys , sprowadzony z Holandii z autentycznym przebiegiem z pełna dokumentacja przeglądów , który miał 2 właścicieli . 2 właścicielem był mój syn przez 2 lata . Ostatnio wymieniłem listwę tylniego nadkola , zamówiłem już 2 opony wielosezonowe z Lublina , znaczek na emblemat na gril orginał Volvo . Części sa drogie ale damy rade , Auto na trasie dobrze się spisuje i w mieście , wyłączyłem tą oszczędną jazdę bo mi się wyłączał na światłach co mie denerwowało
to zdjęcie przed wymianą listwy 

Lampki fajne
szkoda że nie zrobiłeś ujęcia bardziej z boku lamp przednich, było by lepiej widać

Mi też się kilka razy zdarzyło, że widziałem jak ktoś oglądał moje Tico, zaglądał do środka,czy tam cyknął jakąś fotkę. Już co raz mniej tych autek, zadbany egzemplarz wzbudza zainteresowanie, dużo ludzi ogląda z sentymentem, gdyż mieli kiedyś takie Tico :)

Powiem tak na
odcilku 40 cm śróbokręt wchodzi wszędzie także nie ma już sensu.

Współczuję.

To wole kupić coś
ze zdrową blachą

Niestety w przypadku Tico jest o to bardzo trudno.

tarcz jak w tico bo swift ma wielkośc tarcz jak w tico.

Z ciekawości dodam, że pompa wody, ze swifta 1.0 pasuje idealnie bez przeróbek do tico... Znam osobę, która takową posiada i chwali szybsze nagrzewanie silnika oraz ogólną większą wydajność...

Tak na marginesie...

Z tego, co nie zostało napisane wcześniej:

-Czarny pasek według mnie powinien iść dalej u góry klapy

-Co Ci się stało ze schowkiem?

Włącza

Witajcie odkopalem swoj dawny temat by sie pochwalic. Moja metoda pomogla, juz 6 miesiac leci zrobilem ok 25tys km i mechanizm nie piszczy i nie ma z nim problemow.

... a jeszcze
częściej przy światłach mijania i drogowych (objawy: zanikanie tych świateł przy
przełączaniu).

Bo widzisz, pamiętałem, że w lewym zespolonym, ale nie pamiętałem co

Powiem tak
homologacje to mój zestaw ma.
Homologację to może i mają, ale same przetwornice, w najlepszym wypadku przetwornice i palniki osobno, a nie jako zestaw.
Zakładając optymistycznie, że nawet i ten zestaw ma homologację, to i tak możesz ją sobie schować do szuflady. Powód jest prosty - reflektor w Tico jest homologowany pod konkretne źródło światła (w tym wypadku H4), co dyskwalifikuje używanie tam palników.
I na koniec - wystarczy, że w razie wypadku nawet nie z Twojej winy sprawca powie, że go oślepiłeś. Policja sprawdzi reflektory i masz pozamiatane. Nie skończy się tylko na zabranym dowodzie.