Ej.. Ktoś ci jakiś
kit wcisnął, bo amortyzatory Prawy/Lewy są zamienne
Co ty za bzdury piszesz - jak wymieniałem i kupowałem w Intercarsie to był prawy i lewy - tylne są identyczne, ale przednie nie
Ej.. Ktoś ci jakiś
kit wcisnął, bo amortyzatory Prawy/Lewy są zamienne
Co ty za bzdury piszesz - jak wymieniałem i kupowałem w Intercarsie to był prawy i lewy - tylne są identyczne, ale przednie nie
jeszcze jedno
pytanie, spotkał się ktos z Was ze sprężynami obniżającymi przód do sedana ? :
ja się spotkałem - jak mi jedna pękła o jeden zwój to drugą o tyle samo skróciłem (na aucie :F) i efekt jest super - auto nie wygląda jak taczka (niżej o ok. 3-4 cm), lepiej zachowuje się w skręcie (niżej położony środek ciężkości) a twardość seryjnych sprężyn jest w sam raz - jak założysz twardsze to plomby wypadną
A co do gum do tylnych sprężyn to ja kupiłem swoje na allegro właśnie i jestem zadowolony. Wcześniej jak jechałem z pasażerami to na ostrych poprzecznych nierównościach albo dziurach zawieszenie niemiłosiernie dobijało, aż serce krwawiło - a teraz jak ręką odjął. Cena to wyżej położony tył co w wąskim aucie o cienkich oponkach nie wygląda korzystnie - wolałbym żeby tył stał tak nisko jak przód...
Co do montażu gum to rzeczywiście jest trochę pracy ale jak postawisz auto na solidnym podnośniku typu żaba i posmarujesz gumę olejem albo płynem do naczyń to przy maksymalnym rozprężeniu sprężyny dasz radę wcisnąć tą gumę odpowiednio wysoko - najlepszy efekt jest gdy założysz ją jak najwyżej
Mam pytanie, co ile
(km, czasu) wymieniacie uszczelkę pokrywy klawiatury?
Mi średnio raz w
roku zaczyna cieknąć, a założenie nowej przysparza sporo wysiłku (tzn mechanikowi),
bo uszczelka nie ma ograniczników i przykręca ją na wyczucie. Poprzednią wymianę
powtórzył na własny koszt, bo zakładając nową z silikonem przerwał ją.
A właśnie zaczęła
cieknąć po ok 10000km.
jak cieknie po 10 kkm to auto daje znak, żeby sprawdzić luz zaworowy
W tej cewce może być olej transformatorowy czy coś takiego... z polonezowskiej też coś mi wyciekało tłustego - chyba tenże olej
Ewentualnie możesz
wymienić jeszcze filtr paliwa, w mojej jest od nowości ten sam (1993r), a nowy już
czeka
na filtrze powietrza 35 kkm???
a co do filtra paliwka to też zakupiłem i też pewnie jest od nowości...
I co zakupiłeś teraz?
Co wybrać?
Niedrogie i dobrze działające radia jakie mogę Ci osobiście polecić to: Uniden 520XL (brak homologacji) oraz Omega. Omegę kupisz już za około 200-220 zł. Ma dobre filtry i w sumie pełne wyposażenie. Z droższych modeli bardzo dobry jest też Lafayette Trucker, ale to radio jest w rozmiarze 1 DIN - można je zamontować w miejscu radioodbiornika - w zestawie jest nawet kieszeń montażowa. Cena od 370 zł.
Dla własnego
bezpieczeństwa, nie polecam stosowania takich pierścieni
Ja też już jeżdżę ponad dwa lata z takim wynalazkiem i nie narzekam
Coś w tym jest, też
dziś sprawdziłem ciśnienie.. z tyłu miałem po 1,6 - masakra, ale już dopompowane jak
trzeba
no teraz temperatura się waha to ciśnienie w oponkach skacze. Czasem też trochę powietrza potrafi zejść jak się wjedzie w jakąś większą dziurę, które pojawiają się w tempie zatrważającym
Popatrz na
odpalonym silniku może Ci po prostu najzwyczajniej w świecie któryś wąż pękł i kapie
z niego, ja tak miałem, też już obstawiałem uszczelkę, a okazało się że w 1 wężu
była mała dziurka i ona była sprawcą ubytków płynu.
Przemo dobrze radzi - jak zostawisz auto na noc to podłóż pod silnik karton - jak będzie rano ślad płynu na nim to będziesz wiedział czy cieknie i nawet z jakiej okolicy. Może masz nieszczelną chłodnicę, która cieknie i układ się zapowietrza
Wulkanizator też człowiek, aczkolwiek mogłeś przez to się rozwalić na drodze...
Dlatego zawsze trzeba kontrolować/poprawiać po "fachowcach". Zmień sobie wulkanizatora - na szczęście jest ich sporo
Dobrze, że Ci nie wymienili wahaczy na pałę w ASO-wskiej cenie + robocizna
W mojej trechinie
bo tak nazywam to auto, blacha jest całkiem spoko tylko narożniki od drzwi lecą i
prawy próg. Może odbiegnę od tematu ale chce dać na nią jakiś ciekawy lakierek.
Powiem tak po co kupować inny złom lepiej zrobić tego tak ja uważam.
Też mam takie zdanie, że lepiej podratować to co się ma i zna niż wybebeszać się na "nowszy" wózek, w którym nie wiadomo co się zepsuje... Nie wspomnę już o kosztach rejestracji itp.
no to będzie Lotus chyba...
Myślę, że kompresor
do zawieszenia pneumatycznego.
Prwdopodobnie to będzie to...
Takie pewnie jak to klik
Dzięki za
podpowiedz, na pewno się przyda, czyli warto sie w to bawić?
Zależy w jakim stanie masz blacharkę w Favoritce
Król szpachli, ale coś z tego wyszło
masz racje niska
cena w tym wypadku to niska jakość, to są jakieś stare 16 możne teraz robią trochę
lepsze zestawy.
Zepsuć się radio od
nich nie zepsuje a dziury w półce zatykają wiec nie szkoda ;P
Zastanawiam się czy
opłaca się inwestować w jakieś firmowe jajka co by zatkały dziury w półce i zagrały
lepiej niż obecne?
nie denerwuj Hellsina tym pytaniem o jajkowate głośniki
Dowiedz się, czy w
ogóle dają możliwość reklamowania na źródła światła.
W realu jak
zwracałem telefon to się zeszło oj dłuuugo, bo zasadniczo nie przyjmowali zwrotów...
no niby tak, ale na allegro więcej zamieszania - wysyłka z powrotem i takie tam