No też tak myślę
właśnie, ale mój mechanik od japończyków jest przekonany w 100%, że to jej wina.
Jeśli tą pompę polonezowską zastosujesz to teoretycznie możesz wyeliminować problem, bo ona daje takie ciśnienie bez regulatora, takie jakie daje swiftowa pompka 3 bar + regulator
Trzymam kciuki, bo sam mam taką pomkę na stanie i zastanawiam się, żeby ją zamontować
Tylko ja zamontowałbym ją z tego powodu, że oryginalna swiftowa pompka tak zagłusza mi cb radio, że rezygnuję z jego włączania
Chyba się zdecyduję, bo przydałoby się zdjąć profilaktycznie bak, przepłukać go, zmienić filtr paliwa, który czeka na montaż już ze 2 lata
Także załóż, popróbuj i zdaj relację... Ciekawe, czy 1,3 bara na pompce z Poldka wyda przy energicznym przyspieszaniu w 1,3 i czy fabryczny regulator ciśnienia paliwa nie zwariuje jak dostanie takie małe ciśnienie