rozumiem że to denko najlepiej wpasować w tym miejscu: ?

potrzeba matką wynalazków:D

jutro cos porzeźbię. z tego co przy mnie ustawiali, to fachowiec jechał tylko i wyłącznie na analizatorze spalin i na pokrętle wolnych obrotów parownika.

no dobra, to puki co w dolocie przed filtrem wstawię, tak jak piszesz ogranicznik przepływu powietrza. O ile zmniejszyc? o polowe?
a z ta rura rezonatora poczekam do weekendu:)
no i wymienie lambde na uniwersalna ngk (bo taka maja u mnie na miejscu, za 84zl), a potem podjade do jakiegos dobrego warsztatu w gdynii zeby mi to wyregulowali.

maksymalna - puki co wiecej niż 110 nie jechałem na gazie. jutro moze postaram się go więcej pocisnąć.
Ale objawy są takie, że jest jakaś dziura pomiędzy 2 a 3 tys obrotów, spada przyspieszenie po czym jak przekroczy 3 tys to zaczyna dalej ciagnać.
Przy podjeżdżaniu pod góry, auto strasznie słabo ciągnie. tak jakby z mocarnych 53km zrobiło się 40:D
czytam że za duży mikser może takie objawy powodować. w końcu jak za duży mikser to może za dużą ilością gazu go zalewać. co się przekłada na spalanie.
No i instalacja chyba trochę się rozregulowala, bo dzisiaj mi gasł przy dojezdzaniu do skrzyzowania. trochę to poprawilem ale wydaje mi się że do ideału daleko.

1.0 mikser
1.3 mikser

z zewnątrz moj mikser wygląda tak jak 1.3.

no i pytanie czy jak sam zakupie mikser to bez problemu go wymienie:) oczywiscie na regulacje udam sie wtedy do gazownika w okolicy.

generalnie do środka nie zaglądałem ale z tego co wyczytałem to mikser od 1.3 ma 38mm a do 1.0 powinien mieć 30mm, wiec to spora różnica. a objawy jakie mnie zaczęły niepokoić to auto mocno zamula.

Pytanie z innej beczki.
Jakie następstwa moze mieć to że zamontowali mi mixer do 1.3:D?

Zakladalem w Elblagu. Koszt w kazdym warsztacie tam to 1400, przy czym w Gdynii i okolicach nizej niz 1700-1800 nie znalazlem.
85km od Gdyni, wiec sie oplacalo.

zapomniałeś jeszcze o tym że filtr trzeba poddać krochmaleniu

ale dalej nikt nie polecił żadnej sondy:D, którą najlepiej się sprawdzi w instalacji gazowej...

no wiec stawiam na mk3:D
jest to rocznik 1996, 53KM 993cm3, przód i tył wygląda jak te: click

na jakiej podstawie:) dobre pytanie. przyjąłem to jako pewnik. ale wydaje mi się że, owa centralka posiada wbudowany tester sondy. I na podstawie analizatora spalin, pod ktory był podpinany.

no a trasa to była, 15km po mieście w Elblągu, trasa z Elbląga do Gdańska, i z Gdańska do Gdyni:D więc sporo hamowania i stania na światłach.

no wiec...

Odebrałem auto z warsztatu i było bez żadnego checka, nic się nie paliło. Tylko mechanicy powiedzieli ze sprawdzili sonde i nie działa.
Kręciłem się jeszcze po mieście po odbiorze auta i nic się nie zapalało a jezdziłem cały czas na gazie.

W drodze powrotnej, w połowie trasy na gazie zapalił się check 13 i świeci cały czas.

Nigdy wcześniej jak jeździłem na PB takiego błędu mi nie wybłyskał.

Witam!

Dzisiaj mój świstak dostał komorę gazową lpg dla swojej szalonej litrówki.
Instalacja przejściowa bo jechałem po kosztach. Stag 2l plus. wiem wiem kiepska strasznie, ale muszę przyznać że warsztat puki co fachowo ją ustawił bo auto nie gaśnie i działa całkiem dobrze na gazie. reduktor tomasetto achille. Docelowo chcę wsadzić centralkę Bingo S.
Ale wykryli że jeżdżę z padniętą sondą lambdą. Chociaż moje spalanie w mieście uznawałem za normalny wynik PB 7.0-7.2l.

Auto spaliło mi w drodze powrotnej na równiutkich 100km w cyklu 50/50 7.7LPG, więc nie jest źle. po za tym że zgodnie z opinią warsztatu pojawił się check engine w drodze powrotnej - 13. czyli lambda.

Pytanie. Jaką sondę najlepiej wsadzić, co by na gazie za szybko nie padła? NGK? odrazu mówię że na bosha za 270 mnie nie stać:D

bino:d właśnie obejrzałem sam klakson i jeden ze styków odpadł;) i przewod wisiał w powietrzu. przylutowałem go z powrotem i działa:)

Witam!

Ku mojemu zdziwieniu ostatnio przy probie obtrąbienia jakiejś drogowego pacana, z klaksonu nie wydobył się żaden dźwięk. Działał dotychczas normalnie.
Bezpiecznik sprawdzony. Gdzie szukać usterki?

Pozdrawiam

no wiec wydech zrobiony. ponieważ poddaliście pod wątpliwość jakość tych tanich wydechów, więc skorzystałem z usług warsztatu. Mogę polecić warsztat Ak-Ma na ul. Wielkopolskiej w Gdyni, który specjalizuje się w naprawie tłumików.
Wymienili mi w nim całą rurę kolektorową i pierścień uszczelniający pomiędzy katalizatorem a tylnymi tłumikami. całość kosztowała 110zł i jest objęta gwarancją:). teraz cisza spokój.

można walnąć sam wyświetlacz w jakiejś obudowie na podszybiu, gorzej z przyciskami i przewodami od wyświetlacza:) bo do wyświetlacza idzie bodajże 16 żył no i 6 żył do przycisków. więc trzeba by je jakoś ukryć żeby nie leżały na wierzchu. no i dochodzi schowanie samego komputera:P.

Dlatego jak dla mnie lepszego miejsca nie ma niż ta półeczka pod radiem:D, nic nie trzeba dorabiać, komputer wchodzi tam w całości, żadne kable nie wiszą na wierzchu.

No i zeby konputer dobrze dzialal trzeba wykonac impulsator z mojego manuala bo kontaktron z predkosciomierza swifta nie ogarnia tematu.

no niestety lepszej lokalizacji nie znalazlem, zeby całość estetycznie wyglądała i jakoś komponowała się do reszty:P

A po za tym, może zdjęcia tego nie oddają, ale wszystko bardzo dobrze widać na tym wyświetlaczu.

Ogólnie chyba skuszę się na Twoje rozwiązanie, bo na łączniku pomiędzy katalizatorem a tylnymi tłumikami też coś dmucha, więc chyba dłużej posłuży taki zestaw za 130zl;)

Witam!

Ponieważ od dłuższego czasu mój świstak może konkurować z niejednym samochodem rajdowym w klasie dźwięku wydechu:D postanowiłem w końcu coś z tym zrobić...
Prezentuje się to tak:

I teraz pytań kilka.
Dzwoniłem po paru warsztatach i ceny naprawy tego wahają się od 90 do 300zł:D:D:D co mnie zbiło z nóg:D.

Czy w tym miejscu da się to zaspawać?
Może jakieś taśmy uszczelniające z pastą?
Czy lepiej wymienić cały odcinek z katalizatorem, bo koszt na allegro to 120zl...?

Czy znacie jakiś dobry i tani warsztat na terenie trójmiasto, który mógłby to tanio zrobic:D?

no właśnie też nad nim na początku myślałem ale z moich pomiarów wynikało że nie zmieści mi się do bagażnika:D tj. jest za wysoki.
Wiec jak go tam wpakowałeś:D? czy bez półki jeździsz?

Mój sub zostawił jakieś 2cm luzu pod półką.

A swoją drogą Boschmann Sylb-10 mogę sprzedać:D za 60zl. 11 miesiecy na gwarancji, stan jak nówka;)