Tps.. a jakie to objawy?
Z lewej strony pod filrem powietrza jest tps...
Sprawdz jego wartosci wg manuala na forum...
Wyczysc przepustnice:p wyglada na to ze sie zacina.

dzięki wielkie za dobry opis:) myślę że w przeciągu paru tyg się za to wezme.
chyba że coś innego znowu się pojawi co będzie miało pierwszeństwo:D

Ponieważ w świstaku slychac delikatne grzechotanie jak stoi na jałowych, a gdy wcisne sprzęgło znika, przyszła kolej na wymianę sprzęgła...

Czy samemu jest to wykonalne?
Jeśli tak to w jakiej kolejności i co trzeba ściągać żeby się dobrać do sprzęgła:)

na moje oko im więcej niz 1mm tym lepiej:P a wszystko zależy od stanu wahaczy.

to mamy sporą redundancję wolnych pinów w złączu:D

po co robić swapa jak można z 1.0 53km zrobić za 300zl 1.0 83km almost gti!

wrost mocy o 30km i spadek spalania:D jakoś mi to w parze nie idzie:P

sugestia spot'a:D?

może być:) tylko gdzie moge je znaleźć żeby z nimi porównać:D?

tak jest, kabelek mam:) zamówiłem wraz z zestawem zebym mial jak ustawiać:P
i problem mam z ustawieniem reduktora i krokowego.

Ogólnie biore go na 3k i ustawiam reduktorem zeby krokowy oscylowal wokol 100krokow. Sonda przy 3k ma wtedy przebieg prawie sinusoidalny:D
a jak schodzi na jałowe, mieszanka cały czas jest na bogato, i sonda nie oscyluje, a liczba krokow jest na sztywno np 94.

Dlatego przydałyby się jakieś sprawdzone ustawienia z bingo to mysle ze wtedy bym ogarnal ustawienie reduktora;)

mocowania spoko:D

świstak dostal nowe sterowanie gazem dzisiaj. założyłem osobiście bingo m a staga l plus wywalilem:D 2h roboty a różnica jest znaczna:)

ktoś może udostępnić ustawienia bingo m dla litrówki? w celu porównania:D

trauma już mineła:D i świstak znowu sunie 130 po obwodowej:P

no tak, planowałem nim pojedzic, no ale pewne "zajścia" zmieniły te plany:P

haha:D jak z dużego fiata robili 3 drzwiowy kabriolet to czemu ze swifta kombi nie zrobic:D

ja mojego w lipcu/sierpniu będę sprzedawał...:(
rodzina się powiększyć ma i coś z większym bagażnikiem potrzeba...

swiftom grozi wyginięcie:D

kluczy Ci u mnie dostatek:D a teraz pytanie z innej beczki.

Czy w miejscach zaznaczonych na rysunku:D w swifcie znajdują się jakies otwory technologiczne do odprowadzania wody? bo ogolnie ruda zaczyna tam swoją działalność i chcę to zaspawać, tylko nie wiem czy to ruda zrobila te otworki czy tak jest fabrycznie. a nie chce zaspawać jakiegoś odprowadzenia wody bo jeszce pogorsze syt:D

no więc też tak myśle. na allegro znalazlem pól oś lewą z przegubami za 25zl, wiec to chyba nie drogo:D

jak z wymianą tego? duzo roboty?

no to dzisiaj jadąc bez radia wysluchalem ze z tej strony co byla robiona dochodzi delikatne puknięcie mianowicie.

jade na prostej, nic nie puka, wciskam sprzęgło->2, puszczam i delikatne puknięcie lub dwa, naprawde delikatne ze ledwo to słychać. z 2->3 też takie delikatne puknięcie, dalej nic. w zakrętach nic nie puka, na dziurach też nie.
Czyżby było to coś z półosią?

no więc auto odebrane:)

ogólnie prowadzi się lepiej niż przed awarią:D nic nie ściąga, nic nie huczy.

co do samej naprawy. to uzyli 2mm blachy. wszystko solidnie zabezpieczone. na kanale zobaczylem sobie reszte auta, i powyżej tego nieszczęsnego mocowania wahacza wszystko jest zdrowe.

mimo że auto naprawione, mam jakiś opór do jazdy nim:D

tak w cenie mam zbierzność. dzisiaj jade po odbior auta, więc postaram się zoobrazować jak naprawili ową przypadłość.

No tak tak:p wypadnieta mialo byc;)
Moja pol os tez wypadla.
Naszczescie auto juz w warsztacie i w pon ma byc robione.

Najbardziej z tego bolala laweta. 150zl za 1 kurs. A byly 2 kursy laweta:/
Trzeba pomyslec nad jakims assistance z mbanku, bo swistakowi lat i rdzy nie ubywa;p