[moje auto] Suzuki Swift GLX 1.3 mk4 5d - Suzi

BPX33

Dodatkowo
dowiedzialem się, ze skrzynia od litrówki jest dużo słabsza od 1,3 głownie na
wyższych biegach, mam tam mnóstwo opiłków, wymiana oleju pogorszyłaby sprawę,
oczywiście problem z nią jest taki, że gwiżdze na wysokich biegach, zaczelo sie od
5-tki, pozniej zeszlo na 4, a teraz juz na 3 sie zdarza.

Dupa tam! Zarżnąłeś skrzynię i tyle...

Ponadto
dowiedzialem sie jak wazne są pierscienie centrujace koła na piaście, jutro rano
zamierzam zmierzyć i czym prędzej zakupić, bo odczuwam efekt bicia przy prędkości
120~km/h i to nie jest pożądany efekt.

A nie mówiłem...

rav52v

Dupa tam! Zarżnąłeś
skrzynię i tyle...

nieprawda

Od Baleno skrzynia nie pasuje oczko Niezależnie od wersji silnika.
on mowi ze sam taką wsadzal do swifta ; d

plastekk

felgi nie bija tylko mogly poodklejac sie odwazniki od nich bo mechanior ktore je zakladal slabo je oczyscil i wiem ze ciezarki ledwo sie trzymaly..

likaon

A taka ładna była ta skrzynia, tak pięknie biegi zmieniała

rav52v

cały czas pięknie zmienia
Tylko gwiżdże, narazie w miare cicho - sam słyszales, ale podejrzewam, że 2 miesiące i będe musial szukać nowej

rav52v

felgi nie bija
tylko mogly poodklejac sie odwazniki od nich bo mechanior ktore je zakladal slabo je
oczyscil i wiem ze ciezarki ledwo sie trzymaly..

nie nie, to jest bardzo latwo źle przykrecic, mi tlumaczyl, ze pomimo stożkowych śrub - nie masz szans przykręcic centralnie po środku tego koła, dlatego zaraz pojde, zdejme i zmierze to jest tania sprawa na allegro

przy okazji, moze ktoś zna średnice piasty? bede mial jeden wymiar z glowy

likaon

Kurde z tym gwizdaniem to mi tylko łożysko do głowy przychodzi, ale wtedy by wyło a nie gwizdało.

Hm, chyba Tobie chodzi o rozmiar otworu centrującego na pieście, 60,1 mm z tego co pamiętam. W FAQach itd to bylo napisane chyba.

rav52v

tak, wlasnie zabierma sie do sprawdzania, mechanik powiedzial ze to lozyska wlasnie, ale trzeba by bylo sporo wymieniac i koszt tych nowych czesci przekroczylby 400zl, synchronizatory itp

BPX33

mechanik powiedzial ze to lozyska wlasnie, ale trzeba
by bylo sporo wymieniac i koszt tych nowych czesci przekroczylby 400zl,
synchronizatory itp

Tylko teraz można powiedzieć, że masz "pewną" skrzynię w której wystarczy wymienić jeden element. Kupując nową-używaną możesz trafić na padakę i tylko władujesz się w koszty, bo będziesz musiał kupić następną, a może i jeszcze jedną...

rav52v

mógłbyś? : P
pogadam o tym z mechanikiem

BPX33

mógłbyś? : P

A co niby miałbym móc?

rav52v

A co niby miałbym
móc?

mi nie naliczać kosztów
za bardzo demotywujesz

BPX33

za bardzo
demotywujesz

Ja tylko stwierdzam fakty!

rav52v

Pewnie zauwazyliscie, ze lubie zmiany co do wyglądu auta, co myslicie o tym zebym na bialo sobie pomalowal stalowki 13'? Albo jakis iny kolor, ja nie mam zdania, wstępnie czarny myslalem

xq92x

Jeśli na zimę to czarny
(będzie kontrast)
Ewentualnie coś jaskrawego

rav52v

Jeśli na zimę to
czarny
(będzie kontrast)
Ewentualnie coś
jaskrawego

no ale co by pasowało i czemu odrzuciłeś biały?
Czarny to kaaażdy ma

pacior

no ale co by
pasowało i czemu odrzuciłeś biały?
Czarny to kaaażdy
ma

ja bym malował na biało jeśli nie chcesz czarnego bo każdy inny kolor będzie głupio wyglądał ( osobiste odczucie )
chociaż ciekawy jestem jak by na złoty pomalować

rav52v

ja bym malował na
biało jeśli nie chcesz czarnego bo każdy inny kolor będzie głupio wyglądał (
osobiste odczucie )
chociaż ciekawy
jestem jak by na złoty pomalować

a to plastek miał złote felgi, ale szybko przemalował

Też pomyślałem o białym właśnie z tego względu

złoty? skąd, dlaczego? ; P

xq92x

Jeśli na zimówki to biały się nie wyróżnia
A np. czerwony pasowałby Ci do grila i paru elementów
Czy jakiś żółty albo limonkowy to zawsze jest oryginalnie
Chyba, że nie o to Ci chodzi

rav52v

Jeśli na zimówki to
biały się nie wyróżnia
A np. czerwony
pasowałby Ci do grila i paru elementów
Czy jakiś żółty
albo limonkowy to zawsze jest oryginalnie
Chyba, że nie o to
Ci chodzi

oryginalnie, ale zeby nie przesadzic, wiesz o co chodzi