[moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
-
@pacior jak wytarga silnik to na szrocie nie przyjmą jako wartościowe auto, a tak cyk i 240 zł dostanie :p tyle mi oferowali za swifta 1.0, ALE!! Wyremontowany silnik 1.0 będzie w cenie ponieważ ludzie chcą pewne rzeczy, a te małe piździki są wiekowe.
@BPX33 z tego co pamiętam ładowałeś matę blisko kolumny amortyzatora lub nawet na niej, a to już niestety jest miejsce newralgiczne, z drugiej strony miejsce to jest dość grube, więc teoretycznie nie powinno nic wyskoczyć. -
@likaon napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
@pacior jak wytarga silnik to na szrocie nie przyjmą jako wartościowe auto, a tak cyk i 240 zł dostanie :p tyle mi oferowali za swifta 1.0, ALE!! Wyremontowany silnik 1.0 będzie w cenie ponieważ ludzie chcą pewne rzeczy, a te małe piździki są wiekowe.
Takiego wała! Nie sprzedam, robił bedem! XD
@BPX33 z tego co pamiętam ładowałeś matę blisko kolumny amortyzatora lub nawet na niej, a to już niestety jest miejsce newralgiczne
No tak! Z 8 czy 9 lat temu i jakoś nic się nie dzieje... :P
-
@BPX33 chciałeś napisać "nie sprzedam, zabulę jak za prezydenta i mi zrobio". Już dawno powinieneś sobie wynająć spawarkę i garaż, nawet spawarka na ratki kosztuje mało, wynajem garażu to max. 300 zł bo tylko w Warszawie są ceny w granicach 600+
-
@likaon napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
Już dawno powinieneś sobie wynająć spawarkę i garaż
Nie umiem spawać i nie mam się na czym uczyć... :( A na Suzku nie chcę tego robić, bo coś popierdzielę i dopiero będzie.
-
@BPX33 uczysz się na blaszkach. Tniesz, szlifujesz, prubujesz na zardzewiałych, oglądasz jutuby :) to nie trudne, ale wymaga wielu prób, chęci i miejsca (na balkonie nawet spawałem testując przeróbkę spawarki to sąsiedzi w szoku byli)
-
Nadal tym jeździsz? Uparty jesteś...
-
@Dżizas napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
Nadal tym jeździsz? Uparty jesteś...
Wolę zgniłego Swifta niż zgniłe Mercedesy! XD
-
@BPX33 no nie wiem, w swifcie odpadają mocowana wahaczy, w Mercedesie co najwyżej progi polecą. Ewentualnie mocowanie tylnego wózka w w124, a są 4 albo i więcej.
-
@likaon napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
Ewentualnie mocowanie tylnego wózka w w124, a są 4 albo i więcej.
Są 4, a lecą tylko dwa. I przeważnie jest się do czego przyczepić.
-
Heh, ostatnia niespodzianka zanim sprzedałem w124, wymieniam tłumik, unoszę tył, a prawe koło na ziemi. Nie powodowało to też żadnych objawów podczas jazdy.
-
@Dżizas A to w moim poprzednim pukało na niektórych nierównościach, jak np. przejazd kolejowy. Ale kolo na ziemi nie zostawało przy podnoszeniu.
-
Wykorzystując wczorajszą ładną pogodę i nadmiar czasu postanowiłem się gdzieś przejechać, bo nazbierało się już sporo rzeczy do obejrzenia. No i zrobiłem sobie wycieczkę na 370 km. XD Do chaty zjechałem ok. 22, ale dzień spędzony aktywnie. ;)
Ktoś zainteresowany krótką fotorelacją z wypadu na spontanie?
P.S. Już jestem prawie pewien, że prawa półoś jednak do wymiany.
-
Takie tam nowe fanty do Suzka:
W poniedziałek wymiana półosi, łożyska w prawym kole i zamiana skrzyni biegów z powrotem na tą która siedziała oryginalnie.
Jak to będzie zrobione to 1/3 prac na ten rok zostanie wykonana. ;)
-
-
@pacior napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
Ja 😁 może będzie to coś inspirującego 🙂
Mnie zainspirowało do wycieczki :)
-
-
@pacior zdjęcia 1-2 to najdłuższy drewniany most w Polsce, 3-8 to "Gagaty Sołtykowskie", 9-14 to "Oczy Ziemi", 15-21 to Stary w Starachowicach (ścieżka Stara), a 22 to 7-metrowy pingwin w Dołach Biskupich.
-
Suzka dziś odebrałem (trochę się wydłużyło w związku z zamawianiem dodatkowo uszczelek, które szły podobno z centrali IC).
Wymienione: obie półosie, skrzynia biegów, łożysko w prawym przednim kole, sprzęgło komplet, uszczelki półosi oraz uszczelka wału tył.
Sprzęgło chodzi teraz tak dziwnie, że nie wiem czy się przyzwyczaję... :P Ale już trochę je "podłubałem" i ściągnąłem na lince, bo łapało tak wysoko, że szok. :O No i nie wiem czy zbieżność się coś nie rozjechała, bo jak wracałem z warsztatu miałem jakieś dziwne uczucie, choć auta nie ściągało w żadną stronę.
No, ale czy to w ogóle możliwe, żeby przy wymianie półosi poszła się paść zbieżność?Aktualizacja listy prac:
- Czyszczenie, ew. łatanie/obspawywanie i zabezpieczenie wszystkich mocowań wahaczy (kupa $$$).
- Wymiana kompletu amortyzatorów i poduszek amortyzatorów przednich (kolejna kupa $$$). Przednie Magnumy mają już 11 lat, a tylne KYB będą miały w lipcu 10.
Znaleźć przyczynę blokowania się tej cholernej dwójki (nie wiem czy się to w ogóle uda :P).Jeśli powróci to znaleźć źródło drgań z tego wątku: Coś się...No i z takich dupereli to klejenie uszczelek (rozłażą się po tylu latach), załatanie dziury w lewym tylnym nadkolu (wcieka mi w trakcie jazdy woda do bagażnika),wymiana żarówki podświetlenia zegarów.- Ew. oddać maglownicę do regeneracji (obecna nie ma jeszcze luzów, ale kierownica chodzi bardzo lekko).
