[moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
-
@BPX33 to można tam zaparkować ?
Fotki zajebiste. Zazdroszczę możliwości wolnego czasu.
-
@Jaco napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
@BPX33 to można tam zaparkować ?
Zakazu wjazdu, ani zakazu zatrzymywania i postoju nigdzie nie ma, a ja tylko wjechałem, stanąłem, zrobiłem fotkę i wyjechałem ;)
Fotki zajebiste. Zazdroszczę możliwości wolnego czasu.
1 i 3 maja są wolne ustawowo, a 2 maja to moje urodziny, więc musiałbym się zamienić z głupim na mózg, żeby w taki dzień siedzieć w robocie... :P
-
@BPX33 napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
1 i 3 maja są wolne ustawowo,
Napiszę to że w Twojej pracy nie w mojej.
-
@Jaco napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
Napiszę to że w Twojej pracy nie w mojej.
W mojej wolne mam praktycznie wszystkie dni w których szkoły nie pracują... :P
-
Wracając do tematu wątku to czy relacja z majówki nie powinna być w wątku o majówce ?
-
-
-
Badanie techniczne zaliczone! Pan diagnosta nie miał żadnych zastrzeżeń do stanu Suzka :D
-
Auto w zeszły piątek odebrane od blacharza. Wstawione nowe progi, praktycznie cała podłoga pod nogami kierowcy. Załatana dziura pod siedzeniem pasażera, za siedzeniem kierowcy tuż przy kanapie i w prawej tylnej podłużnicy. Oczyszczony z rdzy, pospawany i pomalowany lewy przedni błotnik. Wszystko zabezpieczone od wewnątrz i na zewnątrz preparatami przeciwko rdzy, antykorozyjnymi i barankami. Progi pomalowane, zakonserwowane barankiem i znowu pomalowane. Koszt: dużo za dużo jak na wartość auta! ;)
Tak wyglądały progi przed oddaniem auta do blacharza:
Jak stwierdził blacharz progi nie były w najgorszym stanie tylko miejsca w których łączyły się z podłogą. No i podłoga pod moimi nogami... Po najbliższej zimie mógłbym robić Flinstonów.
Fotki nowych progów wstawię po umyciu brudasa. ;)
Edytka:
Klasyczna lista prac tym razem na rok A. D. 2019:
- Usunięcie wycieku (niestety został z poprzedniego roku, bo nie chciało mi się z nim walczyć :P).
- Wymiana klocków, tarcz, szczęk, bębnów (?) i linki hamulca ręcznego (?), bo niby rok temu nie były do wymiany, ale sądzę, że teraz już mogą być.
3. Wymiana progów oraz załatanie wszelkich obecnych dziur w karoserii u blacharza (dalszą walkę uznaję za bezsensowną, więc pora oddać do zrobienia profesjonaliście).
4. Kupno nowych, mocniejszych przednich głośników, bo stare (oryginalne) już charczą i nie "nadążają" za tymi z tyłu (pomimo regulacji w radiu tył jest znacząco głośniejszy).
-
No to przedłużyłeś mu żywot na kilka lat o ile pilnujesz mocować wahaczy ;)
Za dużo czyli ile Cię to kosztowało? bo ja obstawiam okolice 1000zł przy tym zakresie prac
-
Obstawiam że koszt jednego progu przekroczył 650 zł. To tylko Ty masz tanich blacharzy :p
-
@pacior a po ile chodzą teraz Swifty 1.0 ze zbliżonego rocznika do mojego?
-
Dobrych nie ma :p a jak coś się pojawią to pewnie ze 3k, tyle co za niezłe Tico.
-
-
Jeżeli uważasz, że kwota którą dałeś za naprawę Ciebie satysfakcjonuje, no to chyba nie ma co gadać, należy cieszyć się jazdą, niskim spalaniem i niecodziennym wyglądem :) może sam się zainteresuję jak nazbieram fundusze aby podjechać do tego majstra. Chociaż do Legionowa mam bliżej.
-
-
@BPX33 napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
l mała podpowiedź w takim razie, bo dalej Wam nie idzie... :P Samo malowanie progów kosztowało 800 zł.
Dużo :/ ale teraz takie ceny to standard.. obstawiam jednak że poniżej 2k
