Tico - uszkodzona uszczelka pod głowicą

pacior

Głowica splanowana, koszt 60zł. Muszę jeszcze zamówić uszczelki i składam

ps. koszt kompletnej regeneracji głowicy 300zł

leo

Montuj Waść.
Pamiętaj o składaniu wg książki.

pacior

Montuj Waść.
Pamiętaj o
składaniu wg książki.

jeszcze nie miałem czasu do niej zajrzeć
ale spokojnie bez niej za robotę się nie biorę, parę gwintów w życiu już zerwałem

Jaco-

No i jak. Ruszyło się coś ?

pacior

No i jak. Ruszyło
się coś ?

Czekam na części z polpartsu, rozebrałem wszystko co się dało,
przejrzałem, przemyłem i liczę że w poniedziałek zacznę składać w całość.

ps. póki co jeżdżę autem na benzynę i cierpię przy każdym tankowaniu

pacior

Montuj Waść.
Pamiętaj o
składaniu wg książki.

Biorę się za robotę, dzięki Leo za sugestię
Trzeciak jednak dużo dokładniejszy od Ossowskiego

tom83ek

Pytanie czysto edukacyjne
Jak uszkadza się uszczelka pod głowicą to konieczne jest planowanie głowicy?

pacior

Pytanie czysto
edukacyjne
Jak uszkadza się
uszczelka pod głowicą to konieczne jest planowanie głowicy?

Pomijając, że głowica może być odkształcona, itd.. Weźmy pod uwagę że powierzchnia głowicy musi być idealnie czysta i pozbawiona korozji przed założeniem nowej uszczelki, planowanie załatwia ten problem i mamy pewność że jest równo

pacior

Poskładane

Muszę jeszcze kupić nowe przewody zapłonowe, przy demontażu jeden uszkodziłem

Odpaliłem go, chwile pochodził, trochę dymił a pod korkiem maślanka
Mam nadzieję że to tylko jakieś resztki płynu

Szarik

Nie przejmuj się majonezem pod korkiem. U mojego brata też tak było. Robiłeś płukankę? Całego płynu tak łatwo nie wypłuczesz. Obserwuj teraz, czy płyn nie ucieka. Jeśli nie, to wszystko jest ok

leo

Biorę się za robotę, dzięki Leo za sugestię
Trzeciak jednak dużo dokładniejszy od Ossowskiego

Fakt. Też się zdziwiłem, gdy zajrzałem.
Trzymam , że będzie dobrze.

pacior

Nie przejmuj się
majonezem pod korkiem. U mojego brata też tak było. Robiłeś płukankę? Całego płynu
tak łatwo nie wypłuczesz. Obserwuj teraz, czy płyn nie ucieka. Jeśli nie, to
wszystko jest ok

Zrobiłem dziś 50km i mogę powiedzieć że się udało
Tico od pewnego czasu lekko kopciło też na niebiesko a teraz zupełnie nic, na początku wypaliły się tylko syfy jakie zostały po awarii uszczelki

Podsumowując: sama wymiana nie jest trudna ale jest pracochłonna,
największy problem miałem ze zdjęciem i przykręceniem koła rozrządu.
Głowicę okręcamy zgodnie ze zdjęciem w odwrotnej kolejności.

Koszty:

nowe śruby pokrywy zaworów 8,50zł
uszczelka pokrywy zaworów 9,80zł
uszczelka pod głowicę 15,40zł
uszczelka kolektor ssący 3,70zł
uszczelka kolektor wydechowy 6,80zł
uszczelka obudowy aparatu zapłonowego 2,70zł
tuleja głowica-kadłub 2szt 4,30zł
uszczelka pompy wody 0,90zł
Petrygo 5L 37zł
olej silnikowy 45zł
planowanie głowicy 60zł

Łączny koszt około 200zł. Ciekawe jakby wyglądało to u mechanika

Jeśli chodzi o przykręcenie głowicy to polecam zajrzeć do Trzeciaka.

ps. jedno zrobione ale trzeba już zakładać kolejny wątek cieknie uszczelniacz w skrzyni i to dość konkretnie

leo

Super. Pisałem, że będzie OK.

No to dawaj z nowym wątkiem... Ciekawe, który to uszczelniacz (przypuszczam, że przy półosi). Ale tutaj o tym nie piszemy.

miechomiecho

Dokręcałeś kluczem dynamometrycznym? Gratuluję sukcesu

Jaco-

Gratuluję wykonanej własnoręcznie naprawy.

Teraz musisz trochę pojeździć i zobaczysz czy wszystko OK.

pacior

Dokręcałeś kluczem
dynamometrycznym? Gratuluję sukcesu

Dziękuję wszystkim
Dokręcałem kluczem dynamometrycznym i mam nadzieję że był dobrze skalibrowany

No to dawaj z nowym
wątkiem... Ciekawe, który to uszczelniacz (przypuszczam, że przy półosi). Ale
tutaj o tym nie piszemy.

Niestety nie przy półosi ale o tym później, póki co dolałem oleju i trochę musi wytrzymać